Tilbage til listen

Automatisk fartpilot

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatisk fartpilot

Baseret på oplysninger fra en radar eller et kamera giver den automatiske fartpilotfunktion (eller den automatiske Stop and Go-fartpilotfunktion på køretøjer, der er udstyret med automatgear)dig mulighed for at fastholde den valgte hastighed (kaldet marchhastighed), mens der holdes en fast afstand til køretøjet foran dig i samme vejbane.
Når funktionen "Registrering af vejskilte" er aktiveret REGISTRERING AF VEJSKILTE, afhængigt af køretøjet, kan systemet tilpasse køretøjets hastighed i overensstemmelse med skilte med hastighedsbegrænsning, som kameraet registrerer.
Afhængigt af land og abonnement justerer systemet, ved hjælp af kameraet og kortet, køretøjets hastighed på forhånd i forhold til konteksten og vejforholdene (rundkørsler, sving, næste skilte eller zoner med hastighedsbegrænsning).
I køretøjer, der er udstyret med automatgear, kan den automatiske Stop and Go-fartpilotfunktion, hvis det forankørende køretøj stopper, aktivere køretøjets bremser til fuldt stop, inden køretøjet tillades at køre videre igen.
Systemet styrer acceleration og opbremsning af dit køretøj ved hjælp af motor og bremsesystem.
Systemets maksimale rækkevidde er ca. 130 meter. Den kan variere afhængigt af vejforholdene (terrænhøjde, vejrforhold osv.).
Funktionen for "Automatisk fartpilot" kan aktiveres afhængigt af vejforholdene (trafik, vejr osv.):
  • fra 0 km/t for køretøjer, der er udstyret med automatgear;
  • fra 30 km/t for køretøjer, der er udstyret med manuelt gear.
Funktionen er angivet med symbolet .
Særlige funktioner:
  • Føreren skal overholde den maksimalt tilladte hastighed og sikkerhedsafstandene i henhold til lovgivningen i det land, denne kører i.
  • Den adaptiv fartpilot kan bremse køretøjet med op til cirka en tredjedel af bremsesystemets kapacitet. Afhængigt af situationen kan føreren bremse hårdere.
Rådet
Mens tilstanden ECO er aktiveret, kan fartpilothastighed en ikke overstige den maksimale hastighed for ECO-tilstand GODE RÅD TIL KØRSEL, ØKO-KØRSEL.
Rådet
Motorbremsesystemet og grebene er ikke tilgængelige, når fartpiloten eller den automatiske fartpilotfunktion er aktiveret.
Rådet
Den automatiske fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.
ADVARSEL
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen.
Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Føreren skal altid tilpasse sin køreretning og hastighed i henhold til omgivelserne og trafikforholdene.
Brug den adaptive Stop and Go-fartpilot uden for byområder på brede veje med synlige linjer.
Fartpiloten kan have begrænset funktionalitet ved kørsel på meget snoet eller glat vejbane (isslag, aquaplaning, grusveje) eller under ugunstige vejrforhold (tåge, regn, sidevind osv.)
Der kan herved opstå risiko for uheld.

Placering af kameraet 1

Kontrollér, at forruden ikke er tildækket (af snavs, mudder, sne osv.).

Placering af radaren 2

Sørg for, at radarbeskyttelsespladen ikke er dækket til (snavs, mudder, sne, en dårligt monteret nummerplade), stødt, modificeret (herunder maling) eller skjult af tilbehør monteret på forsiden af køretøjet (på kølergitteret eller logoet osv.).

Betjeninger

3.
Kontakt til valg/fravalg af kørehjælpemidler, afhængigt af køretøjet:
  • Active driver assist
  • Automatisk fartpilot;
  • fartpilot;
  • fartbegrænsning
  • Fra.
4.
Sæt funktionen i standby (med gemt fartpilothastighed) (0).
5.
Aktivér af den programmerede konstantfart (RES).
6.
  • Opad: aktiverer, øger fartpilothastigheden eller lagrer den aktuelle hastighed (SET/+).
  • Nedad: aktiverer, sænker hastigheden eller gemmer den aktuelle hastighed (SET/-).
7.
Popup-knap (afhængigt af køretøjet): Tilpasser hastighedsværdien til den registrerede hastighedsbegrænsning REGISTRERING AF VEJSKILTE
8.
Indstilling af følgedistancen.
Rådet
Du kan, afhængigt af køretøjet, forbinde fartpiloten til funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE ved at trykke på kontakten 7.
ADVARSEL
Radarens og kameraets zoner skal holdes rene og må ikke ændres, for at systemet skal kunne fungere korrekt.

Displays

9.
Kontrollampe for Stop and Go-funktionen for den Adaptiv fartpilot.
10.
Gemt fartpilothastighed.
11.
Forankørende køretøj.
12.
Gemt sikker afstand
ADVARSEL
Vigtigt: du skal altid holde fødderne i nærheden af pedalerne for at forberede dig til en hvilken som helst hændelse.

Betjening

Tryk på kontakten 3 for at vælge den adaptive fartpilot 13. Kontrollampen 9 lyser gråt. Meddelelsen "Adaptiv fartpilot SET til aktiv" vises på instrumentpanelet ledsaget af streger for at indikere, at fartpilotfunktionen er i drift og venter på at gemme en fartpilothastighed.
Denne funktion kan ikke aktiveres, når:
  • parkeringsbremsen er trukket
  • førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
  • en eller flere døre er forkert lukket;
  • funktionen "Håndfri parkering" allerede er aktiveret.
Meddelelsen "Adaptiv cruise Ctl utilgænligt" vises på instrumentbrættet.

Programmering af konstantfarten

Når køretøjet et stillestående eller bevæger sig med en stabil hastighed trykkes betjeningen 6 opad (SET/+) eller nedad (SET/-): funktionen aktiveres, og den aktuelle hastighed gemmes.
Den laveste registrerede fartpilothastighed er 30 km/t.
Fartpilothastigheden 10 erstatter stregerne, og fartpiloten bekræftes ved, at fartpilothastigheden vises med grønt, og advarselslampen 9 lyser.
Hvis du forsøger at aktivere funktionen, når køretøjets hastighed er over 180 km/t eller under 30 km/t for køretøjer, der er udstyret med manuel gearkasse, vises meddelelsen "Ugyldig hastighed", og funktionen bliver ikke aktiveret.
Når den ønskede konstantfart er programmeret og aktiveret, kan foden fjernes fra speederpedalen.
Særlig funktion på køretøjer med automatgear: Hvis køretøjets hastighed er lavere end ca. 30 km/t, vil den valgte hastighed automatisk blive sat til 30 km/t. Køretøjet vil accelerere, indtil det når den gemte marhchastighed.

Aktivering af fartpilot med genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt (visning A)

(afhængigt af køretøjet)
Hvis køretøjet er udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE, skal du på kontekstknappen 7 for at tilpasse køretøjets hastighed til hastighedsgrænserne 14, som kameraet registrerer.
Når man passerer skiltet, overtager fartpilothastigheden 10 værdien af den registrerede hastighed 14.
Justeringer
Du kan vælge at anvende en systematisk hastighedsafvigelse på hastigheden 10 i forhold til de registrerede hastighedsgrænser 14.
Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Aktivér derefter feltet "Tilpas hastighedsbegrænsninger" i menuen "Hastighedsstyring", og vælg den ønskede forskel (fra -10 km/t til +10 km/t), over 50 km/t)).

Aktivering af fartpilot med forudgående genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt (visning B)

(køretøjer udstyret med automatisk gearkasse og abonnement).
Ved hjælp af kameraet, funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE og kortet, der følger med abonnementet, forudser systemet automatisk justering af køretøjets hastighed, indtil næste skilt identificeres 15.

Aktivering/deaktivering

Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Vælg "Hastighedsbegrænsning til automatisk fartpilot" i menuen "Komfort".
Bogstavet "A" 16 vises på instrumentpanelet for at bekræfte aktiveringen af fartpiloten med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning.
Særlige funktioner:
  • du kan også aktivere/deaktivere funktionen ved at trykke på kontekstknappen 7 og holde den nede;
  • i nogle tilfælde (hvis der er en væsentlig forskel mellem køretøjets hastighed og begrænset hastighed) kan systemet anmode dig om at validere hastigheden manuelt ved at trykke på pop op-knappen 7: Den hvide firkant 17 vises omkring den angivne hastighed for at informere dig.
Rådet
Fartpilot med forudgående genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning er tilknyttet et abonnement. Hvis der ikke er et abonnement, kan denne funktion ikke aktiveres.
Der henvises til instruktionerne til multimediesystemet for at administrere abonnementet.

Handling

Med funktionen aktiveret, vises følgende hastigheder vises på instrumentbrættet:
  • fartpilothastighed 10
  • den aktuelle hastighedsbegrænsning registreret af systemet på den del af vejen, hvor køretøjet kører 14
  • den hastighed, der registreres af systemet i næste vejsektion eller hastighedsgrænsezone 15.
Den registrerede hastighed 15 tages med i betragtning af systemet. Køretøjets hastighed justeres gradvist, indtil den bliver til fartpilothastigheden 10 uden handling fra føreren. Den hastighed, der angives på 15, vises på 14 ved passage af det identificerede skilt eller område.
Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver ansvarlig for køretøjets hastighed.
Når funktionen ikke er aktiveret, eller abonnementet ikke længere er aktivt, er funktionen den samme som indstilling af fartpilothastigheden med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning (visning A).

Aktivering af fartpilot med forudgående genkendelse af vejlayoutet (visning C)

(køretøjer udstyret med automatisk gearkasse og abonnement).
Ved hjælp af kameraet, funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE og det kort, der er købt med abonnementet, kan systemet forudse og styre den automatiske tilpasning af fartpilothastigheden 10, når køretøjet nærmer sig en rundkørsel eller et sving.
Hvis køretøjet nærmer sig et sving eller en rundkørsel, vises kontrollampen 18 på instrumentbrættet. Køretøjet indstiller sin hastighed til en passende hastighed for den registrerede funktion.
Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver ansvarlig for køretøjets hastighed.

Aktivering/deaktivering

Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Vælg derefter "Automatisk fartpilot for vejlayout" på menuen "Komfort".
(Når funktionen ikke er aktiveret, eller abonnementet ikke længere er aktivt, er handlingen den samme som indstilling af fartpilotens hastighed med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning (visning A eller, afhængigt af abonnementet, indstilling af fartpilothastigheden med avanceret genkendelse af fartbegrænsningsskilte (visning B).
De følgende symboler viser de funktioner, der tages højde for af systemet:
  • rundkørsel.
  • sving.
Rådet
Fartpilot med forudgående genkendelse af vejlayoutet er forbundet med et abonnement.
Hvis der ikke er et abonnement, kan denne funktion ikke aktiveres.
Der henvises til instruktionerne til multimediesystemet for at administrere abonnementet.

Styring af fartpilothastigheden

Du kan til enhver tid genvinde kontrollen over hastigheden ved at:
  • Sådan sættes funktionen i standby:
    • ved at trykke på bremsepedalen,
    • eller ved at trykke på kontakten 4 (0);
  • ved at trykke på kontakten 3 til valg / fravalg af kørehjælpemidler.
Når du automatisk tilpasser hastigheden til skiltene og/eller vejens layout, er det muligt at ignorere disse hændelser. Tryk betjeningen 5 opad (SET/+) for at genkalde den gemte marchhastighed.

Aktivering af styring af sikkerhedsdistance

Så snart fartpiloten er aktiveret, vises standardsikkerhedsafstanden 13 med grønt i instrumentpanelet.
Hvis systemet registrerer et køretøj i din vognbane, vises der en silhuet af et køretøj 11 oven over afstandsmåleren 12 i instrumentpanelet.
Dit køretøj tilpasser sin hastighed til det forankørende køretøjet og aktiverer om nødvendigt bremsen (bremselygterne tændes) for at opretholde den afstand, der vises i instrumentpanelet.
Bemærk: Silhuettens størrelse 11 varierer afhængigt af den afstand, der adskiller dig fra det forankørende køretøjet. Jo større silhuetten er, desto tættere på er det forankørende køretøj.

Indstilling af fartpilothastigheden

Du kan variere hastigheden ved at trykke gentagne gange (for lav variation) eller trykke og holde inde (for høj variation) på betjeningen 6:
  • nedad: (SET/-) for at mindske hastigheden;
  • opad (SET/+) for at øge hastigheden.

Indstilling af følgedistancen

Du kan til enhver tid ændre sikkerhedsafstanden til det forankørende køretøj ved at trykke gentagne gange på kontakten 8.
Den vandrette afstandsmåler i instrumentpanelet angiver de forskellige tilgængelige sikkerhedsafstande:
  • afstandsmåler G: lang afstand (svarende til ca. 2,4 sekunder);
  • afstandsmåler F: medium afstand 2 (svarende til ca. 2 sekunder),
  • afstandsmåler E: medium afstand 1 (svarende til ca. 1.6 sekunder);
  • afstandsmåler D: kort afstand (svarende til ca. 1,2 sekunder).
Den valgte afstandsmåler vises med grønt i instrumentpanelet. De andre målere forbliver grå.
Bemærk: Afstanden skal indstilles afhængigt af trafikken, de lokale bestemmelser og vejrforholdene.
Rådet
Sikkerhedsafstanden justeres som standard på afstandsmåleren F.

Overskridelse af konstantfarten

Fartpilothastigheden kan når som helst tilsidesættes ved at træde på speederen.
Hvis den overstiges, vises fartpilothastigheden 10 med gult.
Hvis føreren trykker på speederen, fungerer funktionen "Afstandskontrol" ikke længere.
Slip derefter speederen: Fartpilot og styring af sikkerhedsafstand genoptager automatisk de hastigheds-og afstandsindstillinger, du tidligere har valgt.

Overhalingsmanøvre

Hvis du vil overhale køretøjet foran, og din hastighed kun er over 70 km/t, reducerer aktivering af retningsindikatorerne midlertidigt følgende afstand og udløser acceleration for at lette overhaling.

Stop og start af køretøj

Hvis det forankørende køretøj sænker farten, tilpasses hastigheden, så køretøjet om nødvendigt stoppes helt (f.eks. i tæt trafik). Køretøjet stopper et par meter fra køretøjet foran.
Når køretøjet foran sættes i gang igen:
  • Hvis stoppet varer mindre end tredive sekunder, starter køretøjet igen, uden der kræves handling fra føreren.
Bemærk: Føreren skal altid være klar til pludseligt opståede hændelser under kørslen og forbliver ansvarlig for styring af køretøjet: Hvis systemet registrerer en fodgænger i området rundt om køretøjet, vil automatisk genstart være forhindret, indtil næste stop
  • Hvis stoppet overstiger ca. 30 sekunder, er det nødvendigt at gøre følgende, for at køretøjet kan starte igen:
    • træd pedalen ned
    • tryk én gang på knappen 5 (RES)
Meddelelsen "Tryk på RES, eller accelerér for at genstarte fartpilot" vises på instrumentbrættet for at bekræfte dette.
Hvis stoppet overstiger cirka tre minutter, aktiveres den elektroniske parkeringsbremse automatisk, og den automatiske Stop and Go-fartpilot deaktiveres.
Den grønne kontrollampe 9 slukkes for at bekræfte, at funktionen er deaktiveret.

Sådan sættes funktionen i standby

Du kan indstille funktionen på standby, når:
  • du trykker på kontakten 4 (0) ;
  • du træder på bremsepedalen, mens køretøjet er i bevægelse.
Funktionen deaktiveres af systemet, hvis:
  • Du sætter gearet i position P, R eller N ;
  • førerens sikkerhedssele tages af
  • du åbner et af åbningselementerne
  • du trykker på motorens start/stop-knap
  • hældningen er for stejl
  • visse enheder til kørselshjælp og kørselskorrektion udløses (aktiv nødbremsning, ABS, ESC...).
Bemærk: Afhængigt af køretøjet vil systemet automatisk tænde for genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning og/eller forhåndsgenkendelse af vejlayoutfunktioner, hvis modtagelse af de tilsluttede data ikke er optimal.
De to funktioner genaktiveres automatisk, så snart modtagelse af de tilknyttede data igen bliver optimal.
Under alle omstændigheder bekræftes standbystatus ved, at kontrollampen vises med gråt, og meddelelsen "Aktiv fartpilot frakoblet" vises på instrumentbrættet.
ADVARSEL
Ved at stoppe Stop and Go -fartpilotfunktionen eller sætte den på standby opnår du ikke en hurtig reduktion af hastigheden: du skal trykke på bremsepedalen for at bremse, hvis det er nødvendigt.

Afslut standby

Baseret på den gemte fartpilothastighed
Hvis en hastighed er programmeret, er det muligt at genkalde den, når du har sikret dig, at færdselsforholdene er passende hertil (trafik, kørebanens tilstand, vejrforhold …). Tryk kontakten 6 opad i området for gyldige hastigheder.
Ved genkaldelse af den programmerede hastighed bekræftes aktivering af fartpiloten ved, at fartpilothastigheden vises med grønt.
Bemærk: Hvis den registrerede hastighed er højere end den aktuelle hastighed, accelererer køretøjet indtil denne hastighed.
Baseret på den aktuelle hastighed
Når fartpiloten er slået fra, skal du trykke kontakten 6 nedad for at genaktivere fartpiloten uden at tage hensyn til den registrerede hastighed: Det vil være bilens aktuelle hastighed, der er afgørende.

Advarslerne "Overtag styring af køretøjet"

I visse situationer (f.eks. når du nærmer dig et meget langsommere køretøj, når et forankørende køretøj hurtigt skifter bane osv.), har systemet muligvis ikke tid til at reagere.
Afhængigt af situationen vil der lyde et bip fra systemet, der er forbundet med:
  • den orange alarm H, hvis situationen kræver førerens opmærksomhed,
eller
  • den røde advarsel J ledsaget af meddelelsen "Brems", hvis situationen kræver øjeblikkelig handling fra føreren.
I enhver situation skal du reagere hensigtsmæssigt og udføre de passende manøvrer.

Afbrydelse af funktionen

Stop and Go -funktionen for den automatiske fartpilot afbrydes, når du trykker på kontakten 3.
Kontrollampen 9 forsvinder fra instrumentbrættet for at bekræfte, at funktionen er stoppet.

Midlertidig utilgængelighed (radar)

Radaren er i stand til at registrere køretøjer foran dit køretøj. Systemet kan ikke fungere korrekt, hvis radarens registreringsområde er tildækket, eller hvis signalet er afbrudt.
Hvis radarens registreringsområde blokeres, eller radarsignalet afbrydes, vises meddelelsen "Front radar Uden udsyn" på instrumentbrættet, og funktionen for den automatiske fartpilot Stop and Go afbrydes.
Den grønne advarselslampe 9 forsvinder for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret automatisk.
Sørg for, at radarområdet forbliver rent og ikke er blokeret af sne, mudder, en fejlmonteret nummerplade eller tilbehør monteret på forenden af køretøjet (på kølergitteret) eller skjult af tilbehør monteret på køretøjets front (på kølergitteret eller logo osv.).
Forholdene i visse geografiske områder kan hæmme funktionen, f.eks.:
  • tørre zoner, tunneller, lange broer eller moderat benyttede veje uden færdselsstriber, uden skilte eller træer i nærheden;
  • en militær- eller lufthavnszone.
Du skal forlade disse områder, for at funktionen kan fungere.
I alle tilfælde skal du kontakte en autoriseret forhandler, hvis meddelelsen ikke slettes, efter motoren er genstartet.

Midlertidig utilgængelighed (kamera)

Systemet kan ikke fungere, hvis kameraet er tildækket (af snavs, mudder, sne, kondens osv.).
Hvis kameraets synlighed reduceres, vil Stop and Go -fartpilotens ydeevne blive reduceret. Forbliv årvågen.

Funktionsfejl

Hvis der registreres en betjeningsfejl på Stop and Go-fartpilotfunktionen, vises meddelelsen "Kontrollér automatisk fartpilot" på instrumentbrættet, og Stop and Go -fartpilotfunktionen afbrydes.
Hvis der registreres en driftsfejl på en eller flere af systemkomponenterne, vil Stop and Go -fartpilotfunktionen afbrydes.
Afhængigt af funktionsfejlens art vises der en meddelelse på instrumentpanelet:
  • "Kontrollér frontkamera" og, afhængigt af køretøjet, ledsaget af kontrollampen  ;
  • "Kontrollér frontradar" og, afhængigt af køretøjet, ledsaget af kontrollampen  ;
  • "Kontrollér kamera/radar" og, afhængigt af køretøjet, ledsaget af kontrollampen  ;
  • "Kontrollér køretøj" ledsaget af kontrollampen .
Kontakt en autoriseret forhandler.

Begrænsninger af systemets funktion

Køretøjsregistrering

Systemet registrerer kun køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler), der bevæger sig i samme retning som dit køretøj.
Et køretøj, der drejer ind i samme vognbane (f.eks. L), vil kun blive taget i betragtning af systemet, når det kommer ind i kameraets og radarens registreringsområder.
Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.
Systemet kan ikke registrere:
  • køretøjer, der ankommer til vejkryds: frakørselsvej (f.eks. M) osv.;
  • køretøjer, der kører i den forkerte side af vejen eller vender rundt mod dig.
Rådet
Den automatiske Stop and Go-fartpilot skal anvendes uden for byområder på brede veje med synlige linjer.

Registrering ved sving

Når der køres ind i et sving, kan radaren og/eller kameraet midlertidigt være ude af stand til at registrere det forankørende køretøj (f.eks. N).
Systemet kan udløse en acceleration.
Når der køres ud af et sving, kan systemets registrering af det forankørende køretøj blive forstyrret eller forsinket.
Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.

Registrering af køretøjer i tilstødende baner

Systemet kan registrere køretøjer, der kører i en tilstødende vognbane, når:
  • du kører ind i et sving (f.eks. O);
  • du kører på en rute med smalle baner
  • Køretøjets hastighed på den tilstødende vognbane er langsommere, og hvis et af disse køretøjer er placeret for tæt på den anden vognbane.
Systemet kan muligvis medføre, at køretøjet kører langsommere eller bremser op.
Køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden
Systemet registrerer ikke køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden, eller som befinder sig uden for kameraets og radarens registreringsområder under kørsel op eller ned ad bakke.
Køretøjer uden for kameraets og radarens registreringsområder.
Systemet vil reagere sent eller slet ikke, hvis de registrerede køretøjer er uden for registreringsområderne for kamera og radar, især i følgende tilfælde:
  • Køretøjer, der transporterer lange genstande, der overskrider linjen
  • den faktiske længde af høje køretøjer (f.eks. P) uden for radarens registreringsområde (entreprenørmaskine, landbrugsudstyr, bugseringskøretøj osv.).
  • Køretøjer, der ikke er tilstrækkeligt centreret i vognbanen
  • Smalle køretøjer, der er meget tæt på (f.eks. Q).
Stationære og langsomme køretøjer
Når hastigheden er over ca. 50 km/t, registrerer systemet ikke:
  • stationære køretøjer (f.eks. R);
  • meget langsomme køretøjer i bevægelse.
Når hastigheden er lavere end ca. 50 km/t, reagerer systemet måske ikke eller kan reagere meget sent på:
  • stationære køretøjer (f.eks. R);
  • meget langsomme køretøjer i bevægelse.
  • Forankørende køretøjer 19, som skifter vognbane, opdagelse af et stationært køretøj 20 (f.eks. S).
  • Køretøjer, der holder stille 21, når du skifter vejbane (f.eks. T).
Rådet
Vær altid klar til at reagere under alle omstændigheder.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Den automatiske Stop and Go-fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.
Manglende registrering af faste forhindringer og genstande af en lille størrelse
Systemet kan ikke registrere:
  • fodgængere, cykler, scootere osv;
  • dyr
  • faste forhindringer (bomme ved betalingsanlæg, vægge osv.) (f.eks. U).
Disse tages ikke med i betragtning af systemet. De udløser ikke nogen advarsler eller reaktioner fra systemet.

Registrering af køretøjer, der bevæger sig ind i vognbanen ved høj hastighed

Hvis dit køretøj overhales af et andet køretøj, der kører med høj hastighed 22 (motorcykler, bil osv.), og køretøjet midlertidigt ligger mellem dig og køretøjet foran 23, kan systemet udløse en overdreven acceleration, nedsat fart eller opbremsning.

Advarsler

ADVARSEL
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Ud over skilte med hastighedsbegrænsning og vejkortoplysninger fra skiltene (køretøjer udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" og et abonnement) tager systemet ikke andre trafikoplysninger (lyskryds, fodgængerovergange osv.) i betragtning. Føreren skal altid tilpasse sin hastighed til omgivelserne og kørselsforholdene, uanset indikationer fra systemet.
Systemet må under ingen omstændigheder anses som kontrol mod forhindringer eller et system, der skal forhindre sammenstød.
Brug Stop and Go fartpilotfunktionen uden for byområder på brede veje med synlige linjer.
Indgreb/reparationer på systemet
  • I tilfælde af kollision kan radar- og/eller kamerajusteringen ændre sig, og funktionen kan efterfølgende være påvirket. Deaktiver systemet, og kontakt et autoriseret værksted.
  • Arbejde i nærheden af radaren og/eller kameraet (udskiftninger, reparationer, forrudeændringer, lakering osv.) skal udføres af en uddannet fagmand.
Kun et autoriseret værksted er kvalificeret til at foretage indgreb i systemet.
ADVARSEL
Deaktivering af funktionen
Du skal deaktivere funktionen, hvis
  • køretøjet bugseres (starthjælp);
  • køretøjet trækker en anhænger eller campingvogn
  • køretøjet køres i en tunnel eller i nærheden af en metalkonstruktioner
  • køretøjet ankommer til et betalingsanlæg, et område med vejarbejde eller en smal vejbane
  • Køretøjet kører på en meget snoet vej (bjergvej osv.).
  • køretøjet køres op eller ned ad en meget stejl skråning
  • synligheden er dårlig (skarp sol, tåge osv.).
  • køretøjet køres på en glat vejbane (regn, sne, grus osv.).
  • vejrforholdene er dårlige (regn, sne, sidevind, osv.).
  • radarområdet er blevet beskadiget (stød osv.);
  • Kameraets område er blevet beskadiget (f.eks. indvendigt eller udvendigt på forruden).
  • Forruden er revnet eller forvrænget.
Hvis systemet opfører sig unormalt, skal det deaktiveres, og der kontaktes et autoriseret værksted.
ADVARSEL
Tilfælde af systemforstyrrelser
Visse forhold kan forstyrre eller forringe systemets drift såsom:
  • Forruden eller kofangeren er tildækket i radarområdet (af snavs, is, sne, kondens, nummerplade osv.).
  • et kompliceret miljø (tunnel, osv.)
  • dårlige vejrforhold (sne, stærk regn, hagl, isslag osv.);
  • dårlig sigtbarhed (om natten, tåge, osv.)
  • blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer, osv.);
  • snæver, snoet eller bakket vej (skarpe sving osv.);
  • et køretøj med en betydelig hastighedsforskel,
  • brug af måtter, der ikke passer til køretøjet. I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden. Risiko for at pedalerne sætter sig fast.
I dette tilfælde kan systemet bremse eller accelerere utilsigtet.
Mange uforudsete situationer kan påvirke systemets funktion. Visse genstande eller køretøjer, der kan optræde i kameraets eller radarens registreringsområde, kan fortolkes forkert af systemet, hvilket muligvis kan medføre uhensigtsmæssig acceleration eller opbremsning.
Du bør altid være opmærksom på pludseligt opstående hændelser, som kan forekomme under kørslen. Hold altid køretøjet under kontrol ved at holde fødderne i nærheden af pedalerne, så du er klar til at handle i alle tilfælde.

"Stop and Go" adaptiv fartpilot