Tilbage til listen

Punktering, reservehjul

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Punktering, reservehjul

I tilfælde af punktering

Afhængigt af modellen har du:
eller
  • et værktøjssæt B og et reservehjul C.
Køretøj udstyret med en alarm for tab af dæktryk
I tilfælde af lavt dæktryk (punktering, for lidt luft i dækket osv.) vises kontrollampen på instrumentbrættet ALARM FOR TAB AF DÆKTRYK.
ADVARSEL
Hvis køretøjet holder parkeret ved vejkanten, skal du advare de andre trafikanter om tilstedeværelsen af dit køretøj ved hjælp af en advarselstrekant eller andet udstyr som foreskrevet af lovgivningen i det pågældende land.

Reservehjul

Det udtages således:
  • Åbn bagagerumsdøren;
  • Løft det mobile gulv;
  • Skru den midterste montering 1 i midten af reservehjulet løs;
  • Tag reservehjulet ud.
Bemærk: Hvis der ikke er et reservehjul eller et sæt til oppumpning af dæk, må du ikke læsse noget på bunden af bagagerummet.
Afhængigt af køretøjet er værktøjssættet placeret i venstre side af reservehjulet under det mobile gulv.
ADVARSEL
Deaktiver den "håndfrie" funktion, før du håndterer reservehjulet.
Risiko for utilsigtet åbning af bagklappen, hvilket kan medføre kvæstelser.

advarsler

ADVARSEL
Hvis reservehjulet ikke har været anvendt i adskillige år, så husk at anmode værkstedet om at kontrollere, at det stadig er i god stand, og at det kan anvendes uden risiko.
For versioner udstyret med reservehjul, der er forskelligt fra de øvrige fire hjul:
  • Monter aldrig mere end ét reservehjul på den samme vogn.
  • Udskift hurtigst muligt reservehjulet med et hjul, der er identisk med det originale.
  • Under brugen, som kun bør være midlertidig, må kørselshastigheden ikke overstige den hastighed, der er angivet på mærkaten på hjulet.
  • Monteringen af dette hjul kan ændre vognens sædvanlige opførsel. Undgå kraftig accelerering og nedbremsning, og nedsæt hastigheden i sving.
  • Hvis du skal bruge snekæder, bør reservehjulet monteres på bagakslen, og dæktrykket skal kontrolleres.