Tilbage til listen



Automatisk gearkasse, elektronisk håndtag B
Automatisk gearkasse, elektronisk håndtag B
Gearvælger 1

R: bakgear
N: frigear
D: fremadgående gear
P: parkering, knap 2

Kontrollampen 3 i instrumentbrættet informerer dig om gearstangens valgte position 1.
ADVARSEL
Kontrollér, at indikatorlampen P på instrumentbrættet og den røde indikatorlampe, der er indbygget i knappen 2, vises, før du forlader køretøjet.
Risiko for bevægelse af køretøjet.
Handling
Start køretøjet mens det står stille. Træd på bremsepedalen (kontrollampen 4 i instrumentbrættet slukker). Ilæg den ønskede position (R, N, D).
Gearstangen må kun flyttes til D, N eller R med køretøjet stationært, foden på bremsepedalen og speederen sluppet.
Bemærk: Kontrollampen 4 lyser i instrumentbrættet, hver gang det er nødvendigt at træde på bremsepedalen
for at ændre automatgearkassens position.
Handling

Flyt gearvælgeren 1 et eller to hak fremad eller bagud for at aktivere den ønskede position (R, N, D), og slip derefter gearvælgeren, så vender den tilbage til dens stabile position.
Den indkoblede position lyser op på instrumentpanelet.
Hvis bestemte forhold forhindrer, at der skiftes fra én position til en anden, vil
den første position blinke på instrumentpanelet.
Sådan vælges position P
Med vognen standset og motoren i gang eller tændingen tilsluttet trykkes på knappen
2 for at sætte i position P. Kontrollampen på knappen 2 lyser orange, når gearkassen er skiftet til positionen P.
Rådet
Gearkassepositionen P kan ikke aktiveres som erstatning for at aktivere parkeringsbremsen.
Sådan forlades positionen P
Når køretøjet står stille med motoren kørende, skal du træde på bremsepedalen og flytte
gearvælgeren 1 fremad eller bagud, indtil den ønskede position opnås. Kontrollampen for knappen
2 slukkes.
Hvis bremsepedalen ikke er trådt helt ned, vises meddelelsen "Træd på bremsen" og kontrollampen 4 vises på instrumentbrættet.
Bemærk! Når føreren åbner døren eller løsner sikkerhedsselen i positionen R, N eller D, mens køretøjet holder stille eller kører med en hastighed på under ca. 3 km/t, vil
positionen P aktiveres automatisk, uden at føreren foretager sig noget, og uden at der er et lydsignal
eller en meddelelse på instrumentbrættet. Kontrollampen P vises på instrumentpanelet, og indikatorlampen i knappen P tænder.
For at aktivere frigear (N)
Mens køretøjet holder stille, og motoren kører, skal du vælge position N ved at flytte gearvælgeren 1 et hak frem eller tilbage i forhold til det tilkoblede gear.
Til at aktivere fremadgående gear (positionen D)
Når køretøjet holder stille med motoren kørende, og din fod er på bremsepedalen, skal
du flytte gearvælgeren 1 to hak tilbage for at indkoble positionen D.
Hvis nogen af betingelserne ikke er opfyldt, vil kontrollampen 4 blive vist på instrumentpanelet i ca. 15 sekunder.
Under de fleste kørselsforhold behøver du ikke længere at bruge gearstangen: Gearene
skiftes "automatisk" i det rette tidspunkt til et passende motorhastighed, idet det
automatiske system tager hensyn til køretøjets belastning, vejprofil og den valgte
kørestil.
Note: Med motoren kørende og med en fart mellem 0 og 8 km/t i position N eller R skal du træde på bremsepedalen for at skifte til position D. Dette er nyttigt ved parkeringsmanøvrer, hvor der er behov for flere trin fremad,
derefter forskellige trin bagud.
Kør økonomisk
Lad altid gearvælgeren stå i position D på landevej; med speederpedalen let nedtrykket skifter gearene automatisk til et
lavere motoromdrejningstal.
Acceleration og overhalinger
Træd speederpedalen hurtigt helt i bund (ud over det stramme punkt).
Herved opnås et skift til det mest optimale gear, afhængigt af motorens øjeblikkelige
ydelse.
For at aktivere bakgear (positionen R)
Mens køretøjet holder stille, og motoren kører, skal du flytte gearvælgeren 1 to hak fremad for at indkoble positionen R.
Hvis bremsepedalen ikke er trådt ned, lyder der et bip, positionen R blinker i cirka fem sekunder i gitteret, der vises på instrumentpanelet, og meddelelsen
"Træd på bremsen" vises i cirka 15 sekunder.
Bemærk! Med motoren kørende og med en hastighed på mellem 0 og 8 km/t med positionen N eller D aktiveret skal du træde på bremsepedalen for at aktivere positionen R. Dette er nyttigt ved parkeringsmanøvrer, hvor der er behov for flere trin fremad,
derefter forskellige trin bagud.
Gearskiftegreb 5 og 6

Skiftegrebene 5 og 6 giver dig mulighed for at skifte gear, mens positionen D er aktiveret.
5: skift til et lavere gear.
6: skift til et højere gear.
Positionerne P, N og R er ikke tilgængelige ved hjælp af skiftegrebene.
Kørsel med manuel betjening
Når du kører i position D, kan du skifte til manuel kørsel med skiftegrebene 5 og 6 på rattet. Der findes to tilstande for manuel kørsel:
- Den "midlertidige" manuelle tilstand kan bruges til at gennemtvinge gearskift ved kortvarigt at trykke på et af de to greb. Kørselstilstanden M og det tilkoblede gear vises på instrumentbrættet.
Bemærk: Gearkassen vender automatisk tilbage til automatisk tilstand D, hvis det tilkoblede gear ikke længere er optimalt for køretøjets ydelse, eller hvis
ingen handling er blevet udført på et greb i et vist tidsrum.
- Permanent manuel tilstand aktiveres ved at trykke og holde på et af grebene. Kørselstilstanden M og det tilkoblede gear vises på instrumentbrættet.
Bemærk! Tilbagevenden til automatisk tilstand ved at trykke på og holde det højre skiftegreb
eller ved at bevæge impulsgrebet 1 et eller to hak bagud.
I alle tilfælde:
- for at skifte til lavere gear trykkes på det venstre skiftegreb.
- for at skifte til højere gear, trykkes på højre skiftegreb.
Bemærk! Afhængigt af displayet angiver kontrollampen " + " ved siden af gearpositionen, at du skifter et gear op.
Særlige tilfælde
Under visse kørselsforhold (der f.eks. medfører beskyttelse af motoren, aktivering
af det elektroniske stabilitetssystem (ESC) osv.) kan det automatiske system skifte gear automatisk.
Endvidere kan den automatiske transmission for at undgå fejlmanøvrer nægte at udføre
et gearskifte; i dette tilfælde vil angivelsen af valgt gear blinke i nogle sekunder
for at advisere herom.
Særlige tilfælde
- Hvis vejtypen eller vejrforholdene (stejle opadgående skråninger, pludselige nedadgående skråninger, dyb sne, sand eller mudder) gør det vanskeligt at forblive i automatisk tilstand, afhængigt af køretøjet, anbefales det at skifte til manuel tilstand ved at bruge grebene. Dette vil forhindre, at "automatisk gearkasse" skifter gear gentagne gange under kørsel op ad bakke, og tillader motorbremsning i tilfælde af lange nedfarter.
- I koldt vejr, skal du starte motoren, så den ikke går i stå, og vente et par sekunder, før du forlader position P eller N, og sætte gearvælgeren i position D eller R.
Standsning og parkering
Positionen P aktiveres automatisk, når:
- motoren stoppes;
- førerens sikkerhedssele ikke er spændt, og køretøjet er standset.
- førerdøren åbnes, og køretøjet standses.
Kontrollampen P vises på instrumentpanelet, og indikatorlampen i knappen P tænder.
Bemærk! Sørg for, at parkeringsbremsen er trukket.
Rådet
Positionen P må kun indkobles, når køretøjet holder stille.
Rådet
Ved stop på stigninger må foden ikke være på speederen.
Risiko for overophedning af automatgearkassen.
ADVARSEL
Af sikkerhedsårsager må tændingen aldrig afbrydes, før vognen står helt stille.
Vedlligeholdelsesinterval
Se vedligeholdelsesdokumentet for dit køretøj, eller spørg en autoriseret forhandler,
om den automatiske gearkasse kræver planlagt vedligeholdelse.
Hvis den ikke skal betjenes, er der ingen grund til at påfylde olie.
Funktionsfejl
- Hvis meddelelsen "Tjek aut. gearkasse" vises på instrumentbrættet under kørsel, angiver det en fejl.
Henvend dig snarest til et autoriseret værksted;
- Hvis meddelelsen "Aut. gearkasse overophedning" vises på instrumentbrættet under kørsel, skal køretøjet stoppes så hurtigt som muligt, så gearkassen kan køle af, indtil meddelelsen forsvinder;
I tilfælde af motorfejl eller elektrisk fejl (batterifejl), der påvirker funktionen
af automatgearet, skal det sikres, at køretøjet er korrekt immobiliseret.
ADVARSEL
I tilfælde af stød på undervognen under en manøvre (for eksempel: Kontakt med en helle,
et forhøjet fortov eller andet vejudstyr) kan vognen (f.eks. deformering af en aksel),
det elektriske kredsløb eller batteriet, blive beskadiget.
Rør ikke ved kredsløbets dele eller eventuelle lækager eller væsker.
For at undgå enhver risiko bør du få vognen kontrolleret på et autoriseret værksted.
Risiko for alvorlige legemsbeskadigelser eller elektriske stød, der kan føre til dødsfald.