REAGENSBEHOLDER

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Overhold de lokale love i det land, hvor du befinder dig. Bemærk, at misligholdelse af gældende bestemmelser kan føre til retlige skridt over for køretøjets ejer.

Funktionsprincip

Reagenset er beregnet til dieselmotorer udstyret med SCR-systemet (selektiv katalytisk nedsættelse).

Brugen af reagenser reducerer udstødningsemissionerne ved at omdanne forurenende stoffer til vanddamp og kvælstof.

Det reelle reagensforbrug afhænger af betingelserne for brug af køretøjet, det monterede udstyr og førerens kørestil.

Reagenskvalitet

Brug kun reagenser, der overholder standarden ISO 22241 og stemmer overens med mærket på beholderen på dækslet til brændstoftanken.

Efterfyldning

Beholderens kapacitet: ca. 13 liter.

Slå tændingen fra, åbn låget A, og skru dækslet 1 af.

Bemærk: Ammoniumhydroxiddampe kan sive ud fra dækselåbningen, når temperaturen i beholderen er høj.

Reagenset må ikke komme i kontakt med øjne eller hud. Sker dette, skal der omgående skylles med rigeligt vand. Kontakt om nødvendigt en læge.

Køretøj udstyret med funktionen Stop and Start

For at påfylde reagens skal motoren være slukket (og ikke sat på standby): Du SKAL slukke motoren START, STOP AF MOTOREN: køretøj med nøgle START, STOP AF MOTOREN: køretøj med kort.

Hvis meddelelsen ”XXX km til lockout, påfyld AdBlue” vises, skal reagensbeholderen fyldes op ifølge påfyldningsvejledningen.

Risiko for immobilisering af køretøjet.

Tankdækslet er af en særlig type.

I tilfælde af udskiftning skal anvendes et dæksel af samme type som det originalt monterede. Hvis vognen ikke skal anvendes i længere tid, bør batteriet tages ud, eller oplades regelmæssigt, især i kolde perioder. Vask ikke området omkring brændstofpåfyldningen med højtryksspuling.

Påfyldning (fortsat)

Tanken kan fyldes ved pumpen. Med tændingen slukket indføres benzinpistolen helt, og derefter aktiveres den for at fylde brændstoftanken (risiko for stænk). Fasthold pistolen i denne stilling under hele påfyldningsfasen, indtil pistolen stopper automatisk.

Efter første automatiske stop af påfyldningen er det kun muligt at foretage maksimalt yderligere to efterfyldninger, idet tanken er konstrueret til at have et ekspansionsvolumen, som skal bevares.

I andre påfyldningssituationer er det vigtigt at læse de oplysninger, der vises på reagensbeholderen (f.eks. dåsen eller flasken).

Forholdsregler ved anvendelse

Ved påfyldning:

- Håndter reagenset forsigtigt. Det kan beskadige tøj, sko, karosseridele osv.

- Sørg for, at der ikke trænger vand ind i brændstoftanken.

Hvis reagenset flyder over eller kommer i kontakt med lakken, skal du hurtigt rengøre området med masser af koldt vand og en blød klud.

Bemærk: Hvis reagenset krystalliserer, skal du bruge en blød svamp.

I ekstremt koldt vejr

I frostvejr skal reagensbeholderen genfyldes, når indikatoren og meddelelsen ”Påfyld Adblue inden 1200 km” vises i instrumentpanelet.

Særlige tilfælde

Reagenset fryser ved en temperatur på under -10 °C.

Påfyld ikke additiv, hvis væsken er frosset under disse forhold. Hvis det er nødvendigt at påfylde reagens ( slået til), skal du først parkere køretøjet et varmere sted, så reagenset bliver flydende igen. Alternativt kan du bede en autoriseret tekniker påfylde reagensvæske.

Efter påfyldning af reagens skal du kontrollere, at beholderdækslet og låget er lukket. Start motoren, og VENT 10 sekunder, mens køretøjet holder stille med motoren kørende, inden du kører videre.

Hvis dette ikke følges, vil påfyldningen af tanken ikke blive automatisk registreret, før efter mindst flere minutters kørsel.

Meddelelsen ”--- Påfyld AdBlue” og/eller kontrollamperne vises, indtil påfyldningen er blevet registreret af systemet.

Der må ikke udføres nogen former for arbejde på systemet. For at undgå beskadigelse er det kun uddannet personale fra vores netværk, der må udføre arbejde på systemet.

Service/rækkevidde

Oplysningerne på instrumentbrættet kan være ledsaget af et lydsignal.

Kontrollamper

Meddelelse

Hvad skal du gøre?

-

”Adblue Niveau korrekt”

-

-

”Påfyld Adblue inden 2400 km”

Når meddelelsen vises med tændingen slået til, har du under 2.400 km’s kørsel tilbage.

Påfyld reagens, eller bed en godkendt forhandler om at gøre det.

tændes.

”Påfyld Adblue inden 1200 km”

Når meddelelsen vises og tændingen er slået til, har du mellem 1.200 og 800 km’s kørsel tilbage.

Påfyld reagens, eller bed en godkendt forhandler om at gøre det.

tændes.

” XXX KM fejl Påfyld Adblue”

Meddelelsen vises, når tændingen slås til, og den gentages:

- Cirka hver 100 km, du har mellem 800 km og 200 km kørsel tilbage

- cirka hver 50 km, har du en kørestrækning på mindre end 200 km kørsel tilbage.

Uanset skal du påfylde reagens eller bede en autoriseret forhandler om at gøre det hurtigst muligt.

blinker.

” 0 KM fejl Påfyld Adblue”

Motoren nægter at starte.

For at genstarte skal du selv påfylde reagensbeholderen.

Systemfejl

Når kontrollamperne lyser, kan dette blive ledsaget af et lydsignal.

Kontrollamper

Meddelelse

Fortolkninger

og © tændes.

”Tjek antifor- ureningssystem”

Angiver en systemfejl. Kontakt hurtigst muligt et autoriseret værksted.

og © tændes.

” XXX KM fejl antiforurening”

Angiver en systemfejl, og at om mindre end 800 km, bliver det umuligt at starte bilen.

Disse advarsler gentages:

- hver 100 km, indtil der er cirka 200 km tilbage, før køretøjet ikke kan startes igen;

- Hver 50 km, når der er under 200 km tilbage, før køretøjet ikke kan startes igen.

Kontakt hurtigst muligt et autoriseret værksted.

og © tændes.

” 0 KM fejl antiforurening”

Angiver, at når tændingen slås fra, kan bilen ikke starte igen. Henvend dig til et autoriseret værksted.