SERVOPARKERINGSBREMSE
Assisteret funktion
Aktivering af parkeringsbremsen
Med standset køretøjet kan den elektroniske parkeringsbremse bruges til at immobilisere køretøjet:
- ved at trykke på motorens start/stop-knap 1 eller ved at dreje tændingsnøglen til 2 ”ON”-positionen);
eller
- Når førerens sikkerhedssele ikke er spændt
eller
- Når førerdøren åbnes
eller
- Til køretøjer, der er udstyret med en automatisk gearkasse, og position P er tilkoblet;
eller
- Når føreren forlader sædet (f.eks.: for at bøje sig ned og samle et objekt op på gulvet bagtil osv.).
I alle andre tilfælde, f.eks. hvis motoren er gået i stå eller sat i standby via funktionen Stop and Start (læs mere om "funktionen Stop and Start" i afsnit 2), aktiveres den elektroniske parkeringsbremse ikke automatisk. I så fald må den manuelle funktion anvendes.
Køretøjet kan stoppes ved hjælp af den elektroniske parkeringsbremse. Inden vognen forlades bør det kontrolleres, at parkeringsbremsen er effektivt aktiveret. Kontrollampen 4 på kontakten 3 og kontrollampen } på instrumentbrættet lyser for at vise, at parkeringsbremsen er trukket, men slukkes, når dørene er låst. Afhængigt af køretøjet sidder der en mærkat øverst på forruden for at minde dig om dette.
Assisteret funktion (fortsat)
På visse landespecifikke modeller er den assisterede bremsefunktion ikke aktiveret. Se afsnittet ”Manuel funktion”.
For at bekræfte, at den elektroniske parkeringsbremse er trukket, lyser meddelelsen ”Parkeringsbremse aktiveret” og kontrollampen } på instrumentpanelet og kontrollampen 4 på kontakten 3.
Når motoren er standset, slukker kontrollampen 4 få minutter efter aktivering af servoparkeringsbremsen, og kontrollampen } slukker, når bilen låses.
Bemærk: I nogle situationer (elektronisk parkeringsbremsefejl, manuel frigørelse af parkeringsbremsen osv.) lyder et bip, og meddelelsen ”Aktiver parkeringsbremse” vises på instrumentpanelet for at advare dig om, at den elektroniske parkeringsbremse er frigjort.
- med motoren kørende: ved åbning af førerens dør;
- med motoren standset (f.eks. i tilfælde af motorblokering): Ved åbning af en fordør.
I dette tilfælde trækkes og derefter slippes betjeningen 3 for at trække servoparkeringsbremsen.
Assisteret frigørelse af parkeringsbremsen
Bremsen slækkes ved start af bilen, ved acceleration.
Køretøjet kan stoppes ved hjælp af den elektroniske parkeringsbremse. Inden vognen forlades bør det kontrolleres, at parkeringsbremsen er effektivt aktiveret. Kontrollampen 4 på kontakten 3 og kontrollampen } på instrumentbrættet lyser for at vise, at parkeringsbremsen er trukket, men slukkes, når dørene er låst. Afhængigt af køretøjet sidder der en mærkat øverst på forruden for at minde dig om dette.
Manuel funktion
Du kan trække servoparkeringsbremsen manuelt.
Manuel aktivering af den elektroniske parkeringsbremse
Træk i betjeningen 3. Kontrollampen 4 og kontrollampen } tændes på instrumentbrættet.
Manuel frigørelse af den elektroniske parkeringsbremse
Tryk på kontakten 1 uden at trykke på bremsepedalerne eller dreje nøglen 2 til positionen ”ON” for at slå tændingen til. Tryk på bremsepedalen, og tryk derefter på kontakten 3: Indikatoren 4 på kontakten og indikatoren } på instrumentpanelet slukkes.
Punktvis stop
For at aktivere servoparkeringsbremsen manuelt (når der stoppes ved rødt eller med motoren kørende osv.): Træk og slip betjeningen 3. Bremsevirkningen ophører automatisk, når vognen startes.
Særlige tilfælde
For parkering på hældende grund eller f.eks. med anhænger, trækkes i betjeningen 3 i nogle sekunder for at opnå den maksimale bremsning.
Ved parkering med løsnet parkeringsbremse (f.eks.ved risiko for frostvejr) foretages følgende:
- Aktivér ethvert gear eller positionen P: De trækkende hjul låses mekanisk af drivakslen.
- Sluk for motoren ved at trykke på motorens start/stop-knap 1, eller ved at dreje tændingsnøglen 2.
- Frigør førerens sikkerhedssele.
- Åbn døren i førersiden.
- Frigør den elektroniske parkeringsbremse manuelt (se de før beskrevne oplysninger om ”Manuel frigørelse af den elektroniske parkeringsbremse”).
For køretøjer, der er udstyret med funktionen Stop and Start, aktiveres servoparkeringsbremsen automatisk, når motoren er standset, hvis føreren enten tager sikkerhedsselen af, åbner førerdøren og rejser sig fra sædet.
Særlig funktioner forbundet med funktionen Stop and Start : Hvis førersædet frigøres, før motoren skifter til standby på grund af funktionen Stop and Start, skal du sørge for, at parkeringsbremsen er trukket: kontrollampen — på instrumentbrættet bekræfter dette.
Risiko for bevægelse af køretøjet.
Modeller med automatisk transmission
Når førerens dør er åben eller forkert lukket, og motoren kører, deaktiveres automatisk slækning af bremsen af sikkerhedshensyn (dette udelukker, at bilen kører selv uden fører). Meddelelsen ”Slip parkerings- bremsen manuelt” vises på instrumentbrættet, når føreren trykker på speederen.
Funktionsfejl
- I tilfælde af fejl tændes kontrollampen © på instrumentbrættet fulgt af meddelelsen ”Tjek parkeringsbremse” og i visse tilfælde kontrollampen —.
Henvend dig snarest til et autoriseret værksted.
- I tilfælde af fejl i servoparkeringsbremsen tændes kontrollampen ® fulgt af meddelelsen ”Bremsesystem fejl”, et lydsignal og i nogle tilfælde af kontrollampen —.
Vognen bør derfor standses øjeblikkeligt, afhængigt af færdselsforholdene.
Hvis meddelelsen ”Elektrisk fejl FARE” eller ”Kontroller batteri” vises, skal du aktivere elektroniske parkeringsbremse manuelt ved at trække i kontakten 3 (eller placere gearstangen i P for modeller med automatgear), før du slukker motoren.
Risiko for bevægelse af køretøjet.
Henvend dig til et autoriseret værksted.
Hvis der ikke forekommer noget visuelt signal eller lydsignal, angiver dette en fejl ved instrumentbrættet. Dette betyder, at du bør standse øjeblikkeligt, så snart færdselen tillader det. Sørg for at parkere vognen et sikkert sted, og kontakt et autoriseret værksted.
Stå aldrig ud af vognen uden at sætte gearvælgeren i positionen P. Ellers kan vognen sætte sig i bevægelse, selv om den er standset, hvis et gear er i indgreb og speederpedalen trædes ned.
Der kan herved opstå risiko for uheld.
Det er derfor bydende nødvendigt at parkere køretøjet med første gear i indgreb (manuel gearkasse) eller i positionen P (automatisk gearkasse). Hvis hældningen er udpræget, bør der anbringes klodser ved hjulene.
AKTIV NØDBREMSNING
