VÆGTE (KG)
De angivne vægte gælder for en standardvogn uden ekstraudstyr; den varierer alt efter vognens udstyrsniveau. Søg råd hos din forhandler. | ||||
Versioner (afhængig af markedsføringen) | Model varevogn | Stationcar | ||
Chassis standard | Langt chassis | Normalt chassis | Langt chassis | |
Tilladt totalvægt for trækkende køretøj (MMAC) Maksimal tilladt totalvægt (MMTA) Maksimal tilladelig vogntogsvægt (MTR) | Vægte angivet på fabrikationspladen BILENS IDENTIFIKATIONSPLADER | |||
Vægt af anhænger med bremse* | fås ved følgende beregning: MTR - MMAC | |||
Vægt af anhænger uden bremse* | 685 kg | 750 kg | 750 kg | 750 kg |
Maks. vægt på koblingspunktet* | 75 kg | |||
Tilladt vægt på taget | ||||
* Vægtgrænse for anhænger (Bugsering af campingvogn, båd…) Bugsering er ikke tilladt, når resultatet af beregningen MTR-MMAC er lig nul, eller når MTR er lig nul (eller ikke oplyst) på konstruktionspladen. - De af lokale myndigheder fastsatte betingelser for træk skal overholdes, herunder i særdeleshed færdselslovens gældende regler. Ved montering af anhængertræk m.v. bør du rette henvendelse til din forhandler. - Den maksimale tilladelige vogntogsvægt (vogn + anhænger) for en vogn med anhænger bør aldrig overskrides. Følgende kan dog tolereres: - en overskridelse af bageste MMTA, der ikke overstiger 15%, - en overskridelse af MMAC, der ikke overstiger 10% eller 100 kg (hvoraf gælder den første, som måtte nå grænsen). I begge tilfælde må køretøjets og trailerens maksimale hastighed ikke overstige 80 km/t (varevogn) eller 100 km/t (stationcar), og dæktrykket skal øges med 0,2 bar (3 PSI). - Motorens ydeevne og trækevne nedsættes en smule ved kørsel i bjerge. Vi tilråder derfor, at den maksimale vægt reduceres med 10% i 1000 meters højde, og yderligere med 10% for hver 1000 meter. | ||||