Gearstyring, elektronisk gearstang

R: bakgear

N: frigear

D: automatisk funktion

B: afhængigt af køretøj, regenerationstilstand

P: parkering, knap 2

Det indkoblede gear vises som en påmindelse på instrumentpanelet.

Skift gearvælgeren 1 et eller to hak flyttes opad eller nedad til den ønskede position (RD, N eller, afhængigt af køretøjet, B), slip derefter håndtaget, og det vender tilbage til stabil position.

Det indkoblede position vises på instrumentpanelet.

Hvis bestemte forhold forhindrer, at der skiftes fra én position til en anden, vil den nuværende position blinke på instrumentpanelet.

Med vognen standset og motoren kørende eller tændingen tilsluttet, trykker du på knappen 2 for at sætte i position P.

Når køretøjet står stille med motoren kørende, skal du træde på bremsepedalen og flytte vælgeren 1 opad eller nedad, indtil den ønskede position opnås.

Hvis der ikke trykkes på bremsepedalen, vises meddelelsen ""Træd på bremsen og vises på instrumentpanelet.

Når køretøjet holder stille med motoren kørende, er det nødvendigt at træde på bremsepedalen for at indkoble positionen N, inden du bevæger gearvælgeren 1 ét hak opad eller nedad.

Når køretøjet holder stille med motoren kørende, og din fod er på bremsepedalen, flytter du gearvælgeren 1 to hak nedad for at indkoble positionen D.

Bemærk: hvis positionen D, R eller, afhængigt af køretøjet, positionen B er indkoblet, mens køretøjet holder stille, bevæger køretøjet sig fremad, så snart du slipper bremsepedalen (uden at trykke på speederen).

Hvis en af betingelserne ikke er opfyldt, blinker den nuværende position i cirka 5 sekunder, og meddelelsen "Træd på bremsen" vises på instrumentpanelet i cirka fem sekunder.

Under de fleste kørselsforhold er det herefter ikke nødvendigt at røre gearvælgeren.

Bemærk: Når motoren er tændt, og køretøjet bevæger sig mellem 0 og 8 km/h, i position Neller R, er det nødvendigt at trykke på bremsepedalen for at aktivere position D.

(afhængigt af køretøjet)

Denne tilstand gør det muligt at køre med en mere dynamisk regenerativ tilstand. Når speederen slippes, bruger køretøjet motorbremsning til at bremse køretøjet. Motoren genererer således en højere elektrisk strøm, der gør det muligt at genoplade batteriet.

Bemærk: position D, R eller, afhængigt af køretøjet, positionen B er indkoblet, mens køretøjet holder stille, bevæger køretøjet sig fremad, så snart du slipper bremsepedalen (uden at trykke på speederen).

I B-tilstanden reduceres motorbremsningen, hvis akkumulatoren er kold eller helt opladet.

(afhængigt af køretøjet)

For at skifte fra én position til den anden skal du vippe gearvælgeren et eller to hak bagud.

Den valgte position af gearet vises af displayet på instrumentbrættet.

Når køretøjet holder stille, og motoren kører, skal du flytte gearvælgeren 1 to hak opad for at aktivere position R.

Bemærk: hvis positionen D, R eller, afhængigt af køretøjet, positionen B er indkoblet, mens køretøjet holder stille, bevæger køretøjet sig fremad, så snart du slipper bremsepedalen (uden at trykke på speederen).

Hvis bremsepedalen ikke er trådt ned, lyder der et bip, den nuværende position blinker i cirka fem sekunder i gitteret, der vises på instrumentpanelet, og meddelelsen "Træd på bremsen" vises i cirka fem sekunder.

Bemærk: med motoren kørende og med en fart på mellem 0 og 8 km/t i positionen N, D eller, afhængigt af køretøjet, B er det nødvendigt at træde på bremsepedalen for at skifte til positionen R.

Der skiftes automatisk til position P, og hvis den elektroniske parkeringsbremse er monteret, anvendes den, når:

og

P vises på instrumentpanelet.

Da positionen P er valgt automatisk ved motorstop, derfor er det nogle gange nødvendigt at sætte køretøjet i position N, når det f.eks. holder i en vaskehal:

Næste gang motoren genstartes, tilkobles position P automatisk ifølge de tidligere beskrevne tilfælde.

I tilfælde af en fejl i motoren eller en elektrisk fejl (batterifejl osv.) skal du sørge for, at køretøjet holder helt stille.