El-bil

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

El-bil

El-køretøjet har specifikke karakteristika men fungerer på en måde, der ligner et køretøj med varmekraftmotor.
Den grundlæggende forskel ved el-køretøjet er, at der udelukkende anvendes el-energi i stedet for brændstof til køretøjer med varmekraftmotor.
Vi anbefaler derfor at læse denne vejledning igennem, da den beskriver dit el-køretøj.

præsentation

Skematisk diagram over elbiler

1
Elektrisk opladningsforbindelse (passagerside)
2
”400 volts” batteri.
3
El-motor
4
Orangefarvede el-kabler
5
Sekundært 12 V-batteri

Tilsluttet service

præsentation

Dit el-køretøj har tilsluttede tilknyttede tjenester, der gør det muligt at kende og/eller styre:
  • køretøjets opladningsstatus med advarsel om lavt batteriniveau;
  • Programmering af opladning af batteriet afhængigt af bestemte foreslåede valg.
  • køretøjets resterende kørestrækning;
  • ...
Du kan få adgang til disse tjenester ved hjælp af:
  • eksterne digitale enheder (mobiltelefon, tablet osv.);
  • køretøjets multimedieskærm .
Du kan finde flere oplysninger i instruktionerne til multimedieudstyret eller ved at kontakte en godkendt forhandler.
Rådet
Du kan abonnere på en tilsluttet service eller forlænge den via en autoriseret forhandler

Batterier

Elkøretøjet har to typer batterier:
  • en "400 V" batteripakke,
  • Et sekundært 12 volts batteri.
"400 V" batteripakke
Batteriet opbevarer den nødvendige energi til dit el-køretøjs motors funktion. Som alle andre batterier aflades det ved brug, og det skal derfor oplades regelmæssigt.
Du behøver ikke vente på, at den når reserveniveau, før du genoplader dit batteri.
Opladningstiden varierer afhængigt af den specifikke type murbeslag eller offentligt strømudtag, som du vil slutte det til.
Dit køretøjs rækkevidde afhænger af opladningen af batteripakken, men også af din køremåde KØRETØJETS KØRESTRÆKNING.
Sekundært 12 V-batteri
Det andet batteri på dit køretøj er et sekundært 12 V-batteri: Det leverer den energi, der kræves til betjening af køretøjets udstyr (lygter, vinduesviskere, bremsehjælp osv.).
Symbolet A viser dit køretøjs elektriske elementer, der kan udgøre en risiko for din sikkerhed.

"400 V"-strømkredsløb

Det elektriske "400 volt" kredsløb kan genkendes på de orange kabler 9 og delene med symbolet .
ADVARSEL
El-køretøjets fremdriftsystem anvender en jævnpænding på ca. 400 volt.
Systemet kan være varmt, efter at tændingen er afbrudt. Overhold advarselsbeskederne, der står på mærkerne i køretøjet.
Enhver indgriben eller ændring af køretøjets elektriske 400 volt system (komponenter, kabler, konnektorer, batteri) er strengt forbudt på grund af de risici, det kan udgøre for din sikkerhed. Kontakt et autoriseret værksted.
Risiko for alvorlige forbrændinger eller elektriske stød kan medføre døden.

Kørsel

Som med en bil med automatgear skal du vænne dig til ikke at bruge din venstre fod og ikke bremse med den.
Når du løfter foden fra speederen, eller når du trykker på bremsepedalen under opbremsning, generer motoren elektrisk strøm under hastighedsreduktionen, som anvendes til at bremse køretøjet og genoplade batteriet GODE RÅD TIL KØRSEL, ØKO-KØRSEL.
Dårligt vejr, oversvømmede veje:
Kør ikke på en oversvømmet vej, hvis vandstanden overstiger den nederste fælgkant.
ADVARSEL
Motorbremsen kan under ingen omstændigheder erstatte trykket på bremsepedalen.

Støj

El-køretøjer er særdeles lydløse. Det er du ikke vant til endnu, og andre trafikanter heller ikke. De har vanskeligt ved at høre, om motoren kører.
Da motoren er stille, hører du lyde, som du ikke er vant til at høre (aerodynamiske lyde, pneumatikken, mv.).
Hver gang tændingen er afbrudt, slås ventilationen fra efter ca. 10 sekunder.
ADVARSEL
Gener for kørsel
I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden.
Risiko for at pedalerne sætter sig fast

Fodgængeradvarsel

Fodgængeradvarslen gør det muligt at advare andre om din tilstedeværelse, især fodgængere og cyklister.
Når motoren startes, aktiveres fodgængeradvarslen automatisk. Lyden udsendes, når køretøjet kører med en hastighed mellem cirka 1 og 30 km/t.
For flere oplysninger om fodgængerhornet henvises til multimedievejledningen.
I tilfælde af funktionsfejl i fodgængerhornet lyser advarselslampen på instrumentpanelet ledsaget af meddelelsen "Udvendig lydfejl".
Kontakt en autoriseret forhandler.
ADVARSEL
Dit el-køretøj er lydløst. Før du forlader det, skal du standse motoren med foden på bremsen.
RISICI FOR ALVORLIGE PERSONSKADER

Vigtige anvisninger

ADVARSEL
Læs venligst disse instrukser omhyggeligt. Manglende overholdelse af disse instrukser kan medføre risiko for brand, alvorlige legemsbeskadigelser eller stød, der kan føre til dødsfald.
I tilfælde af uheld eller stød.
I tilfælde af ulykke eller stød på undervognen (eksempel: kontakt med en stander, en høj fortovskant eller andre genstande i bebyggede områder) kan det elektriske kredsløb eller traktionsbatteriet blive beskadiget.
Få vognen kontrolleret på et autoriseret værksted.
Rør aldrig ved "400 V"-komponenterne eller de orange ledninger, der kan ses inde- og udefra køretøjet.
I tilfælde af alvorlig skade på batteriet kan der eventuelt forekomme lækager:
  • rør aldrig ved væsker (flydende osv.), der kommer fra batteriet;
  • I tilfælde af kropskontakt, skal du skylle grundigt med vand og hurtigst muligt kontakte en læge.
I tilfælde af et selv let stød mod ladeklappen og/eller ventilen bør de hurtigst muligt kontrolleres på et autoriseret værksted.
I tilfælde af brand
I tilfælde af brand skal du straks tømme og forlade køretøjet, kontakt brandvæsenet og præciser, at det drejer sig om et el-køretøj.
Hvis du er nødt til at gribe ind, skal du kun bruge brandslukningsmidler som f.eks. ABC eller BC der er kompatible med lysene på de elektriske systemer. Brug ikke vand eller andre slukningsmidler.
I alle tilfælde af beskadigelse af det elektriske kredsløb, skal du ringe til et af bilmærkets værksteder.
Vedrørende enhver form for bugsering
BUGSERING.
Vask af køretøjet
Vask aldrig motorrummet, ladestikket eller batteriet ved højtryksspuling.
Der er risiko for at beskadige det elektriske kredsløb.
Vask aldrig køretøjet under opladning. Ladekablet må ikke vaskes, mens køretøjet oplader. Vask aldrig ladekablet og ladekablets stik, når kablet ikke er tilsluttet, for at forhindre korrosion af ladebenene.
Risiko for elektriske stød, der kan føre til dødsfald.

Opladning

Skematisk diagram

1
Specifik murbeslag eller genopladningsklemskrue
2
Opladningskabel
3
Elektrisk opladningsforbindelse (passagerside)
Rådet
Vedr. alle spørgsmål om det nødvendige udstyr til opladning, kontaktes en repræsentant for mærket.
ADVARSEL
Vigtige anbefalinger til opladning af dit køretøj
Læs venligst disse instrukser omhyggeligt. Manglende overholdelse af disse instrukser kan medføre risiko for brand, alvorlige legemsbeskadigelser eller stød, der kan føre til dødsfald.
Opladning
Foretag ikke indgreb på køretøjet under opladning (vask, indgreb i motorrummet...).
Hvis der er vand, tegn på rust eller fremmedlegemer i ladeledningens stik eller køretøjets ladestik, må køretøjet ikke oplades. Brandfare.
Forsøg ikke at berøre ledningens kontaktender, stikkontakten eller køretøjets ladestik eller at indføre genstande i dem.
Slut aldrig ladeledningen til en adaptor, et multistik eller en forlængerledning.
Det er forbudt at anvende en generator.
Køretøjets ladestik og ladeledningen må ikke demonteres eller modificeres. Brandfare.
Der må ikke foretages ændringer til eller indgreb på elinstallationen under opladning.
Efter et selv let stød mod ladeklappen og/eller ventilen bør de hurtigst muligt kontrolleres på et autoriseret værksted.
Pas godt på kablet: Træd ikke på det, put det ikke i vand, træk ikke i det, og udsæt det ikke for stød.
Kontrollér regelmæssigt, at ladekablet er i god stand.
I tilfælde af beskadigelse af opladningskablet (korrosion, bliver brun, brud osv.), enheden eller køretøjets elektriske ladestik må de ikke bruges. Henvend dig til en repræsentant for mærket for udskiftning.
Hvis ladeklappens låsemekanisme ikke aktiveres, og/eller køretøjets ladestik ikke låses op, skal du kontakte en godkendt forhandler.

Ladekabel A

Dette kabel er specifikt for dit køretøj og er beregnet til tilslutning af stikkontakter eller offentlige terminaler for at aktivere standardopladning af batteriet.
Rådet
Det anbefales først og fremmest at bruge en ladeledning, der giver en opladning af batteriet ved standardbrug.
Rådet
Hvert opladningskabel opbevares i køretøjets bagagerum BAGAGERUM BAGHYLDE.

Ladekabel B

Dette kabel kan bruges til:
  • Ved normal brug i stikkontakt, der kun anvendes til køretøjet (14 A-/16 A-opladning),
  • lejlighedsvis opladning i en almindelig stikkontakt (ladestrøm 8 A), hvis du f.eks. ikke er hjemme.
I alle tilfælde skal stikkene monteres som angivet i instruktionerne, der følger med ladekablet B.
Læs under alle omstændigheder brugervejledningen til ladekablet Bgrundigt.
Rådet
Lad aldrig beslaget hænge i ledningen. Brug krogene C til at hænge det op.
Rådet
Hvis der opstår en fejlfunktion under opladningen (rød kontrollampe vises på enheden D), skal opladningen straks standses. Der henvises til ledningens brugervejledning.

Vigtige anvisninger

ADVARSEL
Vigtige anbefalinger til opladning af dit køretøj
Læs venligst disse instrukser omhyggeligt. Manglende overholdelse af disse instrukser kan medføre risiko for brand, alvorlige legemsbeskadigelser eller stød, der kan føre til dødsfald.
Valg af ladeledning
De standardladeledninger, der leveres med køretøjet, er specifikt udviklet til dette køretøj. De er beregnet til at beskytte i mod risikoen for elektriske stød, der vil kunne medføre dødsfald eller risiko for brand.
Må ikke anvendes sammen med opladningskabler fra tidligere køretøjer, da de ikke er tilpasset.
Af hensyn til din sikkerhed, er anvendelse af et ladekabel, der ikke er foreskrevet af fabrikanten, strengt forbudt. Ikke-overholdelse af denne forskrift kan medføre risici for brand eller elektriske stød, der kan medføre dødsfald. For valg af et ladekabel, der er tilpasset dit køretøj, bedes du rette henvendelse til et autoriseret værksted for dit bilmærke.
Brug af opladningskablet B
Læs omhyggeligt den brugsanvisning, der fulgte med ladekablet, så du kender forholdsreglerne for brugen af produktet og de nødvendige elektriske karakteristika ved den elektriske installation af strømudtaget.
Monteringsvejledning
Vægstik
Få installeret et specifikt murbeslag af en professionel.
I tilfælde af opladning i hjemmet
Få en uddannet fagmand til at kontrollere, at hvert stik, som du vil slutte opladningskablet til, overholder de standarder og bestemmelser, der er gældende i dit land, og at det overholder de specifikationer, der er beskrevet under oplysningerne om "Strømforsyningssystemer".
Strømforsyningssystemer
Brug kun opladningsterminaler, der overholder IEC 61851-1-standarden, og tilslutningspunkter, der er beskyttet af:
  • en reststrømsenhed på 30 mA, type A, der er specifik for det anvendte stik,
  • en enhed til overstrømsbeskyttelse,
  • overstrømsbeskyttelse i forbindelse med lyn i udsatte områder (IEC 62305-4);
  • en jordforbindelse, der overholder standarderne i det relevante land.

Ladetyper, der overholder europæiske standarder

Vekselstrøm (AC)

Hvis oplysningerne vises på køretøjets ladeklap, skal du følge instruktionerne herunder.
Før du tilslutter et ladekabel, skal du kontrollere, at:
  • Farven og et af bogstaverne på indgangsstikket 1 svarer til farven og et af bogstaverne på enden 4 af kablet;
  • Farven og et af bogstaverne på indgangsstikket 3 svarer til farven og et af bogstaverne på enden 5 af kablet.

Mærkater

Ladetype
Vekselstrøm (AC)
Tilslutning
Ladeterminal 1/ladekabel 4
Køretøj 3/ladekabel5
Ladetyper, der overholder europæiske standarder (i alle andre tilfælde kontaktes en godkendt forhandler).

Jævnstrøm (DC)

Hvis oplysningerne vises på køretøjets ladeklap, skal du følge instruktionerne herunder.
Før du tilslutter et ladekabel, skal du kontrollere, at farven og et af bogstaverne på indgangsstikket 3 svarer til farven og et af bogstaverne på enden 5 af ladekablet.

Mærkater

Ladetype
Jævnstrøm (DC)
Tilslutning
Køretøj 3/ladekabel 5
Ladetyper, der overholder europæiske standarder (i alle andre tilfælde kontaktes en godkendt forhandler).

Elektrisk ladestik 3

Bemærk: I tilfælde af snedække fjernes sneen omkring køretøjets ladestik i passagersiden, før tilslutning eller afbrydelse.
Sne i stikket kan faktisk forhindre indsætning af ladeledningen i stikket.
Køretøjet er udstyret med to opladningsforbindelser, der er placeret foran på køretøjet i passagersiden:
  • -stik E til opladning på op til 22 kW;
  • -stik F, afhængigt af køretøjet, til hurtig opladning.
Der er også to knapper placeret inde i ladeklappen:
  • knappen 6 låser opladningskablet op.
  • Knappen 7 starter straks-opladning af køretøjet;
Forholdsregler
Til daglig brug anbefales det, at du oplader dit køretøj til 80 % for at forbedre batteriets levetid.
Undgå at lade og parkere køretøjet under ekstreme temperaturforhold (varme eller kulde).
Under ekstreme forhold kan opladning tage flere minutter, før den går i gang (den tid, det tager for at nedkøle eller opvarme batteriet).
Når køretøjet er parkeret i mere end 7 dage ved temperaturer under cirka -25 °C, kan opladning af batteriet blive umulig.
Når køretøjet er parkeret i over 3 måneder med et opladningsniveau nær nul, kan opladningen af batteriet blive umulig.
Det tilgængelige energiniveau afhænger af batteriets temperatur. Det kan derfor variere mellem standsning og genstart af køretøjet, hvis batteriet er koldt eller varmt.
For at bibeholde en levetid for dit batteri, skal du undgå at parkere dit køretøj i over en måned med et højt opladningsniveau, især i perioder med stærk varme.
Prioriter opladning af batteriet efter kørsel og/eller på et tempereret sted. I modsat fald kan opladningen tage længere tid eller blive umulig.
Det anbefales at genoplade køretøjet efter kørslen, hvis opladningsniveauet er lavt (< 25 %), og ved temperaturer under frysepunktet.
Gode råd
  • Prioriter parkering og genopladning af køretøjet på et skyggefuldt/overdækket sted, når det er meget varmt.
  • Opladning kan finde sted i regn- eller snevejr.
  • Aktivering af aircondition forlænger den nødvendige ladetid.
Rådet
Hvis der ikke er overspændingsbeskyttelse af installationen, frarådes det at oplade køretøjet i uvejr (lyn...).

Genopladning af batteriet

Køretøjet stationært, tænding slukket:
  • Tag opladningskablet 2, der findes i opbevaringsrummet i køretøjets bagagerum.
  • Tryk på ladeklappen 8 for at låse den op. Kontrollampen 9 lyser hvidt.
Rådet
Når ladeklappen er åben eller ikke lukket ordentligt, vises meddelelsen "Ladeklap åben" på instrumentbrættet, afhængigt af køretøjet.
  • Tilslut enden af ledningen til strømforsyningen.
  • Grib håndtaget 10.
  • Tilslut ledningen på vognen. Kontrollampen 9 blinker gult.
Rådet
Brug ikke ladeklappen til 8 at hænge ladekablet 2 på under opladning af køretøjet.
Rådet
Hvis du netop har accepteret en systemopdatering via multimediesystemet, vil opladning af batteripakken blive forsinket eller annulleret.
Vent, indtil opdateringen er afsluttet, før du tilslutter ladekablet til køretøjet. Der henvises til multimedievejledningen for yderligere oplysninger om systemopdateringer.
  • Når du har hørt et låseklik, skal du sørge for, at ladeledningen er ordentligt tilsluttet. For at kontrollere låsningen trækkes der moderat i håndtaget 10.
  • hvis du har programmeret en senere opladning, og du ønsker at starte opladningen med det samme, skal du trykke på knappen 7 for at starte opladningen EKSTRA.
Ladeledningen tilkobles automatisk køretøjet. Det gør det umuligt at koble køretøjets ledning fra køretøjet.
Rådet
Ladeledningen skal ubetinget rulles ud for at undgå overophedning.
ADVARSEL
Brug ikke forlænger, multistik eller adaptor.
Brandfare.
Under opladning blinker kontrollampen 9 blåt.
Når opladningen starter, vises følgende information på instrumentbrættet:
  • Energiniveauet på batterikontrollampen 12.
Rådet
Opladningstiden for batteriet afhænger af den resterende mængde energi og den leverede effekt fra strømudtaget. Informationen vises på instrumentbrættet under opladningen DISPLAY OG MÅLEINSTRUMENTER.
Bemærk: Under visse forhold kan den faktiske opladningstid være længere end den opladningstid, der vises på instrumentbrættet. Dette afhænger af:
  • kvaliteten af elnettet,
  • det oprindelige ladeniveau,
  • udendørstemperaturen er for kold.
  • ...
Hvis der er problemer med ladekablet, anbefaler vi, at du udskifter det med et kabel, der er identisk med originalen. Kontakt en autoriseret forhandler.
  • Batteriets opladningsniveau.
  • En anslået resterende ladetid (fra omkring 95 % opladning vises dette ikke længere).
  • Kontrollampen 11 angiver, at køretøjet er forbundet til en strømkilde.
  • Køretøjets kørestrækning vil variere afhængigt af opladningsniveauet.
Displayet på instrumentbrættet forsvinder efter nogle sekunder. Den vises igen på instrumentbrættet, når en dør åbnes.
Én opladning er afsluttet, og kontrollampen 9 lyser konstant grønt.
Det er ikke nødvendigt at være på reserven for at genoplade dit køretøj.

Funktionsfejl

Hvis kontrollampen 9 lyser konstant rødt, skal du kontakte en autoriseret forhandler.
Forholdsregler under udtagning af stikket
  • Tryk på knappen 6, eller tryk på og hold knappen til døroplåsning på kortet nede for at frigøre køretøjets ladekabel.
  • Grib håndtaget 10.
Rådet
Du skal overholde oplåsningsrækkefølgen.
  • Tag ladekablet 2 ud af køretøjets stik.
  • Du skal lukke ladeklappen 8, og trykke på den for at låse den.
  • Tag kablet 2 ud af strømforsyningen 1.
  • Opbevar ledningen 2 i opbevaringsrummet i dit bagagerum.
Bemærk: Umiddelbart efter en lang opladning af batteripakken kan kablet være varmt. Brug håndtagene.
Rådet
Efter et tryk på ladekablet oplåsningsknap har du 30 sekunder til at tage den ud, inden den igen låser fast.

Mærkat 13

Mærkaten 13, der er placeret på ladeklappen 8, indeholder oplysninger om opladningsfunktionen i henhold til status for kontrollampen 9:
  • når den blinker hvidt, betyder det, at ledningen er tilsluttet køretøjet, og at systemet udfører sine kontroller.
  • når den lyser konstant blåt, indikerer dette, at opladningsprogrammering er aktiveret;
  • når det blinker blåt, indikerer dette, at opladningen er i gang;
  • når den lyser konstant grønt, indikerer dette, at køretøjet er fuldt opladet;
  • Når den lyser konstant rødt, indikerer dette en driftsfejl.
Mærkaten 13 i højre side påminder dig om følgende instruktioner:
  • Vask ikke ladeklappen ved hjælp af en højtryksrenser.
  • med standset køretøj kan ventilen og ladeklappen være åben;
  • Når køretøjet køres, skal ventilen og ladeklappen være lukkede.
  • Åbn klappen for at tilslutte opladningskablet.
  • Luk klappen igen, når den er frakoblet.
  • tilslut til en almindelig stikkontakt, en alternativ spændingsopladningsterminal eller en hurtigopladningsterminal;
  • Se køretøjets brugervejledning for at få oplysninger om opladning.

Ladeprogrammering

Når køretøjet holder stille og motoren er tændt, skal du fra "Køretøj"-verdenen 2 på multimedieskærmen 1 trykke på menuen "Elektrisk" 3 og derefter på fanen "Opladning og Aircondition" for programmere opladning af dit køretøj.
Du kan vælge mellem flere opladningstilstande:
  • "Øjeblikkelig opladning".
  • "Programmér".
Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.
ADVARSEL
Af sikkerhedshensyn tilrådes det kun at foretage disse justeringer, når vognen står stille.
Når programmeringen er godkendt, tændes kontrollampen på instrumentbrættet.
Bemærk: Opladningen starter, hvis motoren er slukket, køretøjet er tilsluttet en strømforsyning, og adgang er godkendt.
Rådet
Hvis du netop har accepteret en systemopdatering via multimediesystemet, vil opladning af batteripakken blive forsinket eller annulleret.
Vent, indtil opdateringen er afsluttet, før du tilslutter ladekablet til køretøjet.
Der henvises til multimedievejledningen for yderligere oplysninger om systemopdateringer.