OLIENIVEAU I MOTOR: generelle oplysninger
En motor forbruger normalt olie til smøring og afkøling af de roterende dele, og det kan derfor til tider være nødvendigt at foretage en efterfyldning mellem to olieskift.
Hvis der imidlertid efter tilkørselsperioden ved efterfyldning medgår mere end 0,5 liter pr.1.000 km, bør du rette henvendelse til en repræsentant for bilmærket.
Kontrol af oliestanden skal udføres regelmæssigt og altid inden en langtur. Sker dette ikke, kan der opstå risiko for beskadigelse af motoren.
Aflæsning af oliestanden
Aflæsningen bør foregå på plan grund, og efter et længere motorstop.
For at kende den nøjagtige oliestand og sikre, at den maksimale oliestand ikke er overskredet (risiko for alvorlig beskadigelse af motoren), skal der bruges den manuelle oliemåler. Se følgende sider.
Displayet på instrumentbrættet advarer kun, når motorens oliestand er på minimum.
Før ethvert indgreb i motorrummet skal tændingen afbrydes (se oplysningerne under ”Start/stop af motoren” i kapitel 2).
- Tag måleren ud og tør den af med en ren fnugfri klud;
- tryk målepinden helt i bund (på modeller udstyret med fast monteret ”målepind” C skrues dækslet helt i bund);
- tag på ny målepinden op;
- aflæs niveauet: det bør aldrig falde under minimum ”mini” A eller overstige ”maxi” B.
Når niveauet er aflæst, skal måleren føres helt i bund eller målerhætten drejes helt på.
Overskridelse af maksimal oliestand
Den maksimale oliestand B må under ingen omstændigheder overskrides ved påfyldning af olie: Du risikerer at beskadige motoren og katalysatoren.
Hvis den maksimale oliestand er overskredet, må motoren ikke startes. I stedet skal der rettes henvendelse til en autoriseret forhandler af mærket.
Påfyldning af motorolie
Brug en tragt, eller beskyt området omkring påfyldningsåbningen for at undgå, at der løber motorolie ud på en varm del af motorrummet eller en følsom del (f.eks. elektriske komponenter).
Brandfare.