OLIESTAND I MOTOR: efterfyldning, olieskift
Efterfyldning/påfyldning
Vognen skal være anbragt på en vandret vejbane og motoren skal være standset og afkølet (f.eks. inden dagens første start).
- Skru dækslet 1 af;
- Efterfyld olie (oliekapaciteten mellem mærkerne ”MINI” og ”MAXI” på målepinden 2 er mellem 1,5 og 2 liter, afhængigt af motortypen).
- vent i ca. 20 minutter, indtil al olien er løbet ned i bundkarret ;
- kontroller oliestanden ved hjælp af oliemålepinden 2 (som beskrevet ovenfor).
Når niveauet er aflæst, skal måleren føres helt i bund eller målerhætten drejes helt på.
Overskrid ikke ”MAXI”-niveauet, og glem ikke at sætte dækslet 1 og målepinden 2 på igen.
Påfyldning af motorolie
Brug en tragt, eller beskyt området omkring påfyldningsåbningen for at undgå, at der løber motorolie ud på en varm del af motorrummet eller på følsomme dele (f.eks. elektriske komponenter).
Brandfare.
Inden der udføres nogen handling i motorrummet, skal du slukke for tændingen. START, STOP MOTOREN.
Olieskift på motor
Intervaller: se vognens servicehæfte.
Kapacitet ved olieskift
Se vognens servicehæfte eller ret henvendelse til et autoriseret værksted.
Kontrollér altid motorens oliestand vha. oliemålepinden som beskrevet i det foregående (den må aldrig være hverken under ”MINI” eller over ”MAXI” på oliemålepinden).
Olietype
Se vognens servicehæfte.
Overskridelse af maksimal oliestand
Den maksimale oliestand må under ingen omstændigheder overskrides. Dette kan beskadige motoren og emissionskontrolsystemet.
Hvis standen overskrider ”MAXI”-niveauet, må motoren ikke startes. Kontakt i stedet en autoriseret forhandler.
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
Ved indgreb under motorhjelmen bør du sikre dig, at kontaktarmen for viskerne står i positionen stop.
Risiko for kvæstelser.
Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.
Risiko for kvæstelser.
Påfyldning og/eller kontrol af oliestand: når du påfylder eller kontrollerer oliestanden, skal du sørge for, at der ikke er olielækage på motorens komponenter.
Glem ikke at lukke dækslet ordentligt, og sæt målepinden på igen for at undgå oliesprøjt på varme motorkomponenter.
Brandfare.
Lad aldrig motoren gå i tomgang i et lukket lokale: - udstødningsgassen indeholder giftige luftarter.
Olieskift på motor: Hvis du foretager aftapning af olie ved varm motor, husk da, at der er risiko for alvorlig forbrænding, hvis den varme olie kommer i kontakt med huden.