Tilbage til listen
Stop and Go-fartpilot
Stop and Go-fartpilot
Baseret på oplysninger fra en radar eller et kamera giver Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot mulighed for at opretholde en bestemt hastighed,
kaldet fartpilothastigheden, mens der holdes en sikker afstand til køretøjet foran
dig i samme vejbane.
Når funktionen "Registrering af vejskilte" er aktiveret REGISTRERING AF VEJSKILTE, afhængigt af køretøjet, kan systemet tilpasse køretøjets hastighed i overensstemmelse
med skilte med hastighedsbegrænsning, som kameraet registrerer.
Afhængigt af land og abonnement justerer systemet, ved hjælp af kameraet og kortet,
køretøjets hastighed på forhånd i forhold til konteksten og vejforholdene (rundkørsler,
sving, næste skilte eller zoner med hastighedsbegrænsning).
Hvis køretøjet foran stopper op, kan Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot bremse dit køretøj fuldt op, før du kører
videre.
Systemet styrer acceleration og opbremsning af dit køretøj ved hjælp af motor og bremsesystem.
Systemets maksimale rækkevidde er ca. 130 meter. Den kan variere afhængigt af vejforholdene
(terrænhøjde, vejrforhold osv.).
Funktionen Stop and Goadaptiv fartpilot kan aktiveres, mens køretøjet kører mellem 0 km/t og 150 km/t eller
170 km/t) i henhold til vejforholdene (trafik, vejr osv.).
Funktionen er angivet med symbolet .
Særlige funktioner:
- Føreren skal overholde den maksimalt tilladte hastighed og sikkerhedsafstandene i henhold til lovgivningen i det land, denne kører i.
- Den adaptiv fartpilot kan bremse køretøjet med op til cirka en tredjedel af bremsesystemets kapacitet. Afhængigt af situationen kan føreren bremse hårdere.
Rådet
Mens tilstanden ECO er aktiveret, kan fartpilothastighed en ikke overstige den maksimale hastighed for
ECO-tilstand GODE RÅD TIL KØRSEL, ØKO-KØRSEL.
Rådet
Motorbremsesystemet og grebene er ikke tilgængelige, når fartpiloten eller den automatiske
fartpilotfunktion er aktiveret.
Rådet
Den automatiske Stop and Go-fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.
ADVARSEL
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen.
Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne
og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Føreren skal altid tilpasse sin køreretning og hastighed i henhold til omgivelserne
og trafikforholdene.
Brug den Stop and Go adaptive fartpilot uden for byområder på brede veje med synlige linjer.
Fartpiloten kan have begrænset funktionalitet ved kørsel på meget snoet eller glat
vejbane (isslag, aquaplaning, grusveje) eller under ugunstige vejrforhold (tåge, regn,
sidevind osv.)
Der kan herved opstå risiko for uheld.
Placering af kameraet 1
Kontrollér, at forruden ikke er tildækket (af snavs, mudder, sne osv.).
Placering af radaren 2
Sørg for, at radarbeskyttelsespladen ikke er dækket til (snavs, mudder, sne, en dårligt
monteret nummerplade), stødt, modificeret (herunder maling) eller skjult af tilbehør
monteret på forsiden af køretøjet (på kølergitteret eller logoet osv.).
Betjeninger
- 3.
- Kontakt til valg/fravalg af kørehjælpemidler, afhængigt af køretøjet:
- Aktiv kørselshjælp;
- Automatisk fartpilot;
- fartbegrænsning
- Fra.
- 4.
- Sæt funktionen i standby (med gemt fartpilothastighed) (0).
- 5
- Aktivér af den programmerede konstantfart (RES).
- 6
- Opad: aktiverer, øger fartpilothastigheden eller lagrer den aktuelle hastighed (SET/+).
- Nedad: aktiverer, sænker hastigheden eller gemmer den aktuelle hastighed (SET/-).
- 7
- Popup-knap (afhængigt af køretøjet): Tilpasser hastighedsværdien til den registrerede hastighedsbegrænsning REGISTRERING AF VEJSKILTE
- 8
- Indstilling af følgedistancen.
Rådet
Du kan, afhængigt af køretøjet, forbinde fartpiloten til funktionen "Registrering
af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE ved at trykke på kontakten 7.
ADVARSEL
Radarens og kameraets zoner skal holdes rene og må ikke ændres, for at systemet skal
kunne fungere korrekt.
Displays
- 10.
- Kontrollampe for Stop and Go-funktionen for den Adaptiv fartpilot.
- 11.
- Gemt fartpilothastighed.
- 12.
- Forankørende køretøj.
- 13.
- Gemt sikker afstand
ADVARSEL
Vigtigt: du skal altid holde fødderne i nærheden af pedalerne for at forberede dig
til en hvilken som helst hændelse.
Betjening
Kontakt A
Tryk på kontakten 3 så mange gange, det er nødvendigt for at vælge den automatiske fartpilot. Kontrollampen
10 lyser gråt. Meddelelsen "Adaptiv fartpilot SET til aktiv" vises på instrumentpanelet ledsaget af streger for at indikere, at fartpilotfunktionen
er i drift og venter på at gemme en fartpilothastighed.
Denne funktion kan ikke aktiveres, når:
- parkeringsbremsen er trukket
- førerens sikkerhedssele er ikke spændt.
- en eller flere døre er forkert lukket;
- funktionen "Håndfri parkering" allerede er aktiveret.
Meddelelsen "Adaptiv cruise Ctl utilgænligt" vises på instrumentbrættet.
Programmering af konstantfarten
Når køretøjet et stillestående eller bevæger sig med en stabil hastighed trykkes betjeningen
6 opad (SET/+) eller nedad (SET/-): funktionen aktiveres, og den aktuelle hastighed gemmes.
Den laveste registrerede fartpilothastighed er 30 km/t.
Fartpilothastigheden 11 erstatter stregerne, og fartpiloten bekræftes ved, at fartpilothastigheden vises
med grønt, og advarselslampen 10 lyser.
Hvis du forsøger at aktivere funktionen over 150 km/t eller, afhængigt af køretøjet,
170 km/t, vises meddelelsen "Ugyldig Hast.", og funktionen forbliver deaktiveret.
Når den ønskede konstantfart er programmeret og aktiveret, kan foden fjernes fra speederpedalen.
Bemærk: Hvis køretøjets hastighed er lavere end ca. 30 km/t, bruger funktionen en standard
marchhastighed på 30 km/t. Køretøjet vil accelerere, indtil det når den gemte marhchastighed.
Aktivering af fartpilot med genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt (visning C)
(afhængigt af køretøjet)
Hvis køretøjet er udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE, skal du på kontekstknappen 7 for at tilpasse køretøjets hastighed til hastighedsgrænserne 15, som kameraet registrerer.
Når man passerer skiltet, overtager fartpilothastigheden 11 værdien af den registrerede hastighed 15.
Aktivering af fartpilot med forudgående genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt (visning D)
(afhængigt af abonnement)
Ved hjælp af kameraet, funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE og kortet, der følger med abonnementet, forudser systemet automatisk justering af
køretøjets hastighed, indtil næste skilt identificeres 16.
Aktivering/deaktivering
Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Vælg "Hastighedsbegrænsning til automatisk fartpilot" i menuen "Komfort".
Bogstavet "A" 17 vises på instrumentpanelet for at bekræfte aktiveringen af fartpiloten med genkendelse
af skilte med hastighedsbegrænsning.
Særlige funktioner:
- du kan også aktivere/deaktivere funktionen ved at trykke på kontekstknappen 7 og holde den nede;
- i nogle tilfælde (hvis der er en væsentlig forskel mellem køretøjets hastighed og begrænset hastighed) kan systemet anmode dig om at validere hastigheden manuelt ved at trykke på pop op-knappen 7: Den hvide firkant 18 vises omkring den angivne hastighed for at informere dig.
Rådet
Fartpilot med forudgående genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning er tilknyttet
et abonnement. Hvis der ikke er et abonnement, kan denne funktion ikke aktiveres.
Der henvises til instruktionerne til multimediesystemet for at administrere abonnementet.
Handling
Med funktionen aktiveret, vises følgende hastigheder vises på instrumentbrættet:
- fartpilothastighed 11
- den aktuelle hastighedsbegrænsning registreret af systemet på den del af vejen, hvor køretøjet kører 15
- den hastighed, der registreres af systemet i næste vejsektion eller hastighedsgrænsezone 16.
Den registrerede hastighed 16 tages med i betragtning af systemet. Køretøjets hastighed justeres gradvist, indtil
den bliver til fartpilothastigheden 11 uden handling fra føreren. Den hastighed, der angives på 16, vises på 15 ved passage af det identificerede skilt eller område.
Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver
ansvarlig for køretøjets hastighed.
Når funktionen ikke er aktiveret, eller abonnementet ikke længere er aktivt, er funktionen
den samme som indstilling af fartpilothastigheden med genkendelse af skilte med hastighedsbegrænsning
(visning C).
Aktivering af fartpilot med forudgående genkendelse af vejlayoutet (visning E))
(afhængigt af abonnement)
Ved hjælp af kameraet, funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE og det kort, der er købt med abonnementet, kan systemet forudse og styre den automatiske
tilpasning af fartpilothastigheden 10, når køretøjet nærmer sig en rundkørsel eller et sving.
Hvis køretøjet nærmer sig et sving eller en rundkørsel, vises kontrollampen 19 på instrumentbrættet. Køretøjet indstiller sin hastighed til en passende hastighed
for den registrerede funktion.
Føreren skal altid være årvågen med hensyn til systemets anvendte hastighed og forbliver
ansvarlig for køretøjets hastighed.
Aktivering/deaktivering
Via multimedieskærmen i universet "Bil" skal du vælge "Kørselsassistent". Vælg derefter "Automatisk fartpilot for vejlayout" på menuen "Komfort".
I menuen "Adaptiv regulering" skal du vælge "Til vej kontekst".
(Når funktionen ikke er aktiveret, eller abonnementet ikke længere er aktivt, er handlingen
den samme som indstilling af fartpilotens hastighed med genkendelse af skilte med
hastighedsbegrænsning (visning A, se de foregående sider) eller, afhængigt af abonnementet, indstilling af fartpilothastigheden
med genkendelse af fartbegrænsningsskilte (visning D, se de foregående sider).
De følgende symboler viser de funktioner, der tages højde for af systemet:
- rundkørsel.
- sving.
Rådet
Fartpilot med forudgående genkendelse af vejlayoutet er forbundet med et abonnement.
Hvis der ikke er et abonnement, kan denne funktion ikke aktiveres.
Der henvises til instruktionerne til multimediesystemet for at administrere abonnementet.
Styring af fartpilothastigheden
Du kan til enhver tid genvinde kontrollen over hastigheden ved at:
- Sådan sættes funktionen i standby:
- ved at trykke på bremsepedalen,
- eller ved at trykke på kontakten 4 (0);
- ved at trykke på kontakten 3 til valg / fravalg af kørehjælpemidler.
Når du automatisk tilpasser hastigheden til skiltene og/eller vejens layout, er det
muligt at ignorere disse hændelser. Tryk betjeningen 5 opad (RES/+) for at genkalde den gemte marchhastighed.
Aktivering af styring af sikkerhedsdistance
Så snart fartpiloten er aktiveret, vises standardsikkerhedsafstanden 13 med grønt i instrumentpanelet.
Hvis systemet registrerer et køretøj i din vognbane, vises der en silhuet af et køretøj
12 oven over afstandsmåleren 13 i instrumentpanelet.
Dit køretøj tilpasser sin hastighed til det forankørende køretøjet og aktiverer om
nødvendigt bremsen (bremselygterne tændes) for at opretholde den afstand, der vises
i instrumentpanelet.
Bemærk: Silhuettens størrelse 12 varierer afhængigt af den afstand, der adskiller dig fra det forankørende køretøjet.
Jo større silhuetten er, desto tættere på er det forankørende køretøj.
Indstilling af fartpilothastigheden
Kontakt A
Du kan variere hastigheden ved at trykke gentagne gange (for lav variation) eller
trykke og holde inde (for høj variation) på betjeningen 6:
- nedad: (SET/-) for at sænke hastigheden:
- opad (SET/+) for at øge hastigheden.
Indstilling af følgedistancen
Du kan til enhver tid ændre sikkerhedsafstanden til det forankørende køretøj ved at
trykke gentagne gange på kontakten 8.
Den vandrette afstandsmåler i instrumentpanelet angiver de forskellige tilgængelige
sikkerhedsafstande:
- afstandsmåler F: lang afstand (svarende til ca. 2,4 sekunder)
- afstandsmåler G: medium afstand 2 (svarende til ca. 2 sekunder)
- afstandsmåler H: medium afstand 1 (svarende til ca. 1,6 sekunder)
- afstandsmåler I: kort afstand (svarende til ca. 1,2 sekunder).
Den valgte afstandsmåler vises med grønt i instrumentpanelet. De andre målere forbliver
grå.
Bemærk: Afstanden skal indstilles afhængigt af trafikken, de lokale bestemmelser og vejrforholdene.
Rådet
Sikkerhedsafstanden justeres som standard på afstandsmåleren G.
Overskridelse af konstantfarten
Fartpilothastigheden kan når som helst tilsidesættes ved at træde på speederen.
Hvis den overstiges, vises fartpilothastigheden 11 med gult.
Hvis føreren trykker på speederen, fungerer funktionen "Afstandskontrol" ikke længere.
Slip derefter speederen: Fartpilot og styring af sikkerhedsafstand genoptager automatisk
de hastigheds-og afstandsindstillinger, du tidligere har valgt.
Overhalingsmanøvre
Hvis du vil overhale køretøjet foran, og din hastighed kun er over 70 km/t, reducerer
aktivering af retningsindikatorerne midlertidigt følgende afstand og udløser acceleration
for at lette overhaling.
Stop og start af køretøj
Hvis det forankørende køretøj sænker farten, tilpasses hastigheden, så køretøjet om
nødvendigt stoppes helt (f.eks. i tæt trafik). Køretøjet stopper et par meter fra
køretøjet foran.
Når køretøjet foran sættes i gang igen:
- Hvis stoppet varer mindre end tredive sekunder, starter køretøjet igen, uden der kræves handling fra føreren.
Bemærk: Føreren skal altid være klar til pludseligt opståede hændelser under kørslen og forbliver
ansvarlig for styring af køretøjet: Hvis systemet registrerer en fodgænger i området
rundt om køretøjet, vil automatisk genstart være forhindret, indtil næste stop
- Hvis stoppet overstiger ca. 30 sekunder, er det nødvendigt at gøre følgende, for at køretøjet kan starte igen:
- ved at trykke på speederen;
- ved at trykke én gang på knappen 5 (RES) på betjeningen A.
Meddelelsen "Tryk RES eller acc for genstart fartpilot" vises på instrumentbrættet for at bekræfte dette.
Hvis stoppet overstiger cirka tre minutter, aktiveres den elektroniske parkeringsbremse
automatisk, og Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot deaktiveres.
Den grønne kontrollampe 10 slukkes for at bekræfte, at funktionen er deaktiveret.
Sådan sættes funktionen i standby
Du kan indstille funktionen på standby, når:
- du trykker på kontakten 4 (0) ;
- du træder på bremsepedalen, mens køretøjet er i bevægelse.
Funktionen deaktiveres af systemet, hvis:
- Du sætter gearet i position P, R eller N ;
- førerens sikkerhedssele tages af
- du åbner et af åbningselementerne
- du trykker på motorens start/stop-knap
- hældningen er for stejl
- visse kørsels- og kørselskorrektionsenheder udløses (aktiv nødbremsningABS, ESC osv.)
Bemærk: Afhængigt af køretøjet vil systemet automatisk tænde for genkendelse af skilte med
hastighedsbegrænsning og/eller forhåndsgenkendelse af vejlayoutfunktioner, hvis modtagelse
af de tilsluttede data ikke er optimal.
De to funktioner genaktiveres automatisk, så snart modtagelse af de tilknyttede data
igen bliver optimal.
Under alle omstændigheder bekræftes standby ved, at advarselslampen vises med gråt,
og meddelelsen "Adaptiv fartpilot frakoblet" vises på instrumentbrættet.
ADVARSEL
Hvis Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot sættes på standby eller slukkes, forårsager
det ikke en hurtig reduktion af hastigheden: Du skal om nødvendigt bremse ved at træde
på bremsepedalen.
Afslut standby
Baseret på den gemte fartpilothastighed
Hvis en hastighed er programmeret, er det muligt at genkalde den, når du har sikret
dig, at færdselsforholdene er passende hertil (trafik, kørebanens tilstand, vejrforhold
…). Tryk kontakten 6 opad i området for gyldige hastigheder.
Ved genkaldelse af den programmerede hastighed bekræftes aktivering af fartpiloten
ved, at fartpilothastigheden vises med grønt.
Bemærk: Hvis den registrerede hastighed er højere end den aktuelle hastighed, accelererer
køretøjet indtil denne hastighed.
Baseret på den aktuelle hastighed
Når fartpiloten er slået fra, skal du trykke kontakten 6 nedad for at genaktivere fartpiloten uden at tage hensyn til den registrerede hastighed:
Det vil være bilens aktuelle hastighed, der er afgørende.
Advarslerne "Overtag styring af køretøjet"
I visse situationer (f.eks. når du nærmer dig et meget langsommere køretøj, når et
forankørende køretøj hurtigt skifter bane osv.), har systemet muligvis ikke tid til
at reagere.
Afhængigt af situationen vil der lyde et bip fra systemet, der er forbundet med:
- den orange alarm J, hvis situationen kræver førerens opmærksomhed
eller
- den røde advarsel K ledsaget af meddelelsen "Brems", hvis situationen kræver førerens øjeblikkelige opmærksomhed.
I enhver situation skal du reagere hensigtsmæssigt og udføre de passende manøvrer.
Afbrydelse af funktionen
Funktionen Stop and Go for den automatisk fartpilot afbrydes:
- Når du trykker på kontakten A3
Kontrollampen 10 forsvinder fra instrumentbrættet for at bekræfte, at funktionen er stoppet.
Midlertidig utilgængelighed (radar)
Radaren er i stand til at registrere køretøjer foran dit køretøj. Systemet kan ikke
fungere korrekt, hvis radarens registreringsområde er tildækket, eller hvis signalet
er afbrudt.
Hvis radarens registreringsområde blokeres, eller radarsignalet afbrydes, vises meddelelsen
"Front radar Uden udsyn" på instrumentbrættet, og funktionen for den automatiske fartpilot Stop and Go afbrydes.
Den grønne advarselslampe 10 forsvinder for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret automatisk.
Sørg for, at radarområdet forbliver rent og ikke er blokeret af sne, mudder, en fejlmonteret
nummerplade eller tilbehør monteret på forenden af køretøjet (på kølergitteret) eller
skjult af tilbehør monteret på køretøjets front (på kølergitteret eller logo osv.).
Forholdene i visse geografiske områder kan hæmme funktionen, f.eks.:
- tørre zoner, tunneller, lange broer eller moderat benyttede veje uden færdselsstriber, uden skilte eller træer i nærheden;
- en militær- eller lufthavnszone.
Du skal forlade disse områder, for at funktionen kan fungere.
I alle tilfælde skal du kontakte en autoriseret forhandler, hvis meddelelsen ikke
slettes, efter motoren er genstartet.
Midlertidig utilgængelighed (kamera)
Systemet kan ikke fungere, hvis kameraet er tildækket (af snavs, mudder, sne, kondens
osv.).
I tilfælde af nedsat udsyn for kameraet vil ydeevnen for den automatiske fartpilots
Stop and Go blive reduceret. Forbliv årvågen.
Funktionsfejl
Hvis der registreres en funktionsfejl i kontrolfunktionen for den automatiske fartpilot
Stop and Go, vises meddelelsen "Kontrollér automatisk fartpilot" på instrumentbrættet, og fartpilotens
funktion Stop and Go afbrydes.
Hvis der registreres en funktionsfejl på en eller flere komponenter i systemet, deaktiveres
Stop and Go-funktionen for den automatiske fartpilot.
Afhængigt af funktionsfejlens art vises der en meddelelse på instrumentpanelet:
- "Kontroller frontkamera" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen ;
- "Frontradar Kontrolleres" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen ;
- "Kamera/Radar Kontrolleres" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen ;
- "Tjek bil" ledsaget af kontrollampen .
Kontakt en autoriseret forhandler.
Begrænsninger af systemets funktion
Køretøjsregistrering
Systemet registrerer kun køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler), der bevæger sig
i samme retning som dit køretøj.
Et køretøj, der drejer ind i samme vognbane (f.eks. L), vil kun blive taget i betragtning af systemet, når det kommer ind i kameraets og
radarens registreringsområder.
Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.
Systemet kan ikke registrere:
- køretøjer, der ankommer til vejkryds: frakørselsvej (f.eks. M) osv.;
- køretøjer, der kører i den forkerte side af vejen eller vender rundt mod dig.
Rådet
Den automatiske Stop and Go-fartpilot skal anvendes uden for byområder på brede veje med synlige linjer.
Registrering ved sving
Når der køres ind i et sving, kan radaren og/eller kameraet midlertidigt være ude
af stand til at registrere det forankørende køretøj (f.eks. N).
Systemet kan udløse en acceleration.
Når der køres ud af et sving, kan systemets registrering af det forankørende køretøj
blive forstyrret eller forsinket.
Systemet kan udløse upassende eller forsinkede opbremsninger.
Registrering af køretøjer i tilstødende baner
Systemet kan registrere køretøjer, der kører i en tilstødende vognbane, når:
- du kører ind i et sving (f.eks. O);
- du kører på en rute med smalle baner
- Køretøjets hastighed på den tilstødende vognbane er langsommere, og hvis et af disse køretøjer er placeret for tæt på den anden vognbane.
Systemet kan muligvis medføre, at køretøjet kører langsommere eller bremser op.
Køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden
Systemet registrerer ikke køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden,
eller som befinder sig uden for kameraets og radarens registreringsområder under kørsel
op eller ned ad bakke.
Køretøjer uden for kameraets og radarens registreringsområder.
Systemet vil reagere sent eller slet ikke, hvis de registrerede køretøjer er uden for registreringsområderne for kamera og radar,
især i følgende tilfælde:
- Køretøjer, der transporterer lange genstande, der overskrider linjen
- den faktiske længde af høje køretøjer (f.eks. P) uden for radarens registreringsområde (entreprenørmaskine, landbrugsudstyr, bugseringskøretøj osv.).
- Køretøjer, der ikke er tilstrækkeligt centreret i vognbanen
- Smalle køretøjer, der er meget tæt på (f.eks. Q).
Stationære og langsomme køretøjer
Når hastigheden er over ca. 50 km/t, registrerer systemet ikke:
- stationære køretøjer (f.eks. R);
- meget langsomme køretøjer i bevægelse.
Når hastigheden er lavere end ca. 50 km/t, reagerer systemet måske ikke eller kan reagere meget sent på:
- stationære køretøjer (f.eks. R);
- meget langsomme køretøjer i bevægelse.
- Forankørende køretøjer 17, som skifter vognbane, opdagelse af et stationært køretøj 18 (f.eks. S).
- Køretøjer, der holder stille 19, når du skifter vejbane (f.eks. T).
Rådet
Vær altid klar til at reagere under alle omstændigheder.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Den automatiske Stop and Go-fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.
Manglende registrering af faste forhindringer og genstande af en lille størrelse
Systemet kan ikke registrere:
- fodgængere, cykler, scootere osv;
- dyr
- faste forhindringer (bomme ved betalingsanlæg, vægge osv.) (f.eks. U).
Disse tages ikke med i betragtning af systemet. De udløser ikke nogen advarsler eller
reaktioner fra systemet.
Registrering af køretøjer, der bevæger sig ind i vognbanen ved høj hastighed
Hvis dit køretøj overhales af et andet køretøj, der kører med høj hastighed 20 (motorcykler, bil osv.), og køretøjet midlertidigt ligger mellem dig og køretøjet
foran 21, kan systemet udløse en overdreven acceleration, nedsat fart eller opbremsning.
Varslinger
ADVARSEL
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Den kan under ingen omstændigheder
erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene
eller at være årvågen.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Ud over skilte med hastighedsbegrænsning og vejkortoplysninger fra skiltene (køretøjer
udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" og et abonnement) tager systemet
ikke andre trafikoplysninger (lyskryds, fodgængerovergange osv.) i betragtning. Føreren
skal altid tilpasse sin hastighed til omgivelserne og kørselsforholdene, uanset indikationer
fra systemet.
Systemet må under ingen omstændigheder anses som kontrol mod forhindringer eller et
system, der skal forhindre sammenstød.
Brug den adaptiv fartpilotStop and Gouden for byområder på brede veje med synlige linjer.
Indgreb/reparationer på systemet
- I tilfælde af kollision kan radar- og/eller kamerajusteringen ændre sig, og funktionen kan efterfølgende være påvirket. Deaktiver systemet, og kontakt et autoriseret værksted.
- Arbejde i nærheden af radaren og/eller kameraet (udskiftninger, reparationer, forrudeændringer, lakering osv.) skal udføres af en uddannet fagmand.
Kun et autoriseret værksted er kvalificeret til at foretage indgreb i systemet.
ADVARSEL
Deaktivering af funktionen
Du skal deaktivere funktionen, hvis
- køretøjet bugseres (havari).
- køretøjet trækker en anhænger eller campingvogn
- køretøjet køres i en tunnel eller i nærheden af en metalkonstruktioner
- køretøjet ankommer til et betalingsanlæg, et område med vejarbejde eller en smal vejbane
- Køretøjet kører på en meget snoet vej (bjergvej osv.).
- køretøjet køres op eller ned ad en meget stejl skråning
- synligheden er dårlig (skarp sol, tåge osv.).
- køretøjet køres på en glat vejbane (regn, sne, grus osv.).
- vejrforholdene er dårlige (regn, sne, sidevind, osv.).
- Radarområdet er blevet beskadiget (stød osv.).
- Kameraets område er blevet beskadiget (f.eks. indvendigt eller udvendigt på forruden).
- Forruden er revnet eller forvrænget.
Hvis systemet opfører sig unormalt, skal det deaktiveres, og der kontaktes et autoriseret
værksted.
ADVARSEL
Tilfælde af systemforstyrrelser
Visse forhold kan forstyrre eller forringe systemets drift såsom:
- Forruden eller kofangeren er tildækket i radarområdet (af snavs, is, sne, kondens, nummerplade osv.).
- et kompliceret miljø (tunnel, osv.)
- Dårlige vejrforhold (sne, stærk regn, hagl, isslag osv.).
- dårlig sigtbarhed (om natten, tåge, osv.)
- blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer, osv.);
- Snæver, snoet eller bakket vej (skarpe sving osv.).
- et køretøj med en betydelig hastighedsforskel,
- brug af måtter, der ikke passer til køretøjet. I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden. Risiko for at pedalerne sætter sig fast.
I dette tilfælde kan systemet bremse eller accelerere utilsigtet.
Mange uforudsete situationer kan påvirke systemets funktion. Visse genstande eller
køretøjer, der kan optræde i kameraets eller radarens registreringsområde, kan fortolkes
forkert af systemet, hvilket muligvis kan medføre uhensigtsmæssig acceleration eller
opbremsning.
Du bør altid være opmærksom på pludseligt opstående hændelser, som kan forekomme under
kørslen. Hold altid køretøjet under kontrol ved at holde fødderne i nærheden af pedalerne,
så du er klar til at handle i alle tilfælde.