BATTERI: starthjælp
Undgå risiko for gnistdannelse
- Kontrollér, at ”strømforbrugere” (indvendig belysning osv.) er slukket, før en batteriforbindelse afbrydes eller tilsluttes;
- ved opladning stoppes ladeapparatet, inden batteriforbindelsen tilsluttes eller afbrydes;
- anbring aldrig metalgenstande på batteriet, idet de kan skabe kortslutning mellem batteripolerne;
- vent mindst et minut efter at motoren er slukket, før batteriforbindelserne afbrydes;
- kontroller altid, at batteriets polsko er korrekt fastgjorte efter montering af batteriet.
Tilslutning af ladeapparat
Ladeapparatet skal være beregnet til 12 volts batterier.
Afbryd aldrig batteriet, medens motoren er i gang. Følg i øvrigt brugsvejledningen fra leverandøren af ladeapparatet.
Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.
Risiko for kvæstelser
Visse batterityper kræver specielle betingelser ved opladning. Søg råd herom på dit autoriserede værksted.
Undgå enhver risiko for gnistdannelse, som kan medføre en eksplosion med alvorlige skader til følge. Opladning af batteriet bør derfor ske i et godt ventileret lokale.
Fare for alvorlige kvæstelser.
Før ethvert indgreb i motorrummet skal tændingen afbrydes (der henvises til afsnittet ”start, stop af motor” i kapitel 2).
Batteriet skal behandles med forsigtighed, da det indeholder syre, som ikke må komme i kontakt med øjnene eller med huden. Sker dette, skal der omgående skylles med rigeligt vand. Kontakt om nødvendigt en læge.
Anbring batteriet langt borte fra åben ild og gnister: Eksplosionsfare.
Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Her til kommer at motorventilatoren kan sætte sig i gang når som helst.
Risiko for kvæstelser.
Starthjælp med batteri fra en anden vogn
Hvis du skal bruge batteriet fra en anden bil til at starte skal du først få fat i passende startkabler (kraftig tykkelse) hos en autoriseret forhandler af bilmærket eller, hvis du allerede har startkabler, skal du sikre dig at de er i god stand.
De to batterier skal have samme spænding: 12 volt. Det batteri der leverer strømmen skal have en kapacitet (ampære-time, Ah) der mindst er lig med kapaciteten for det afladede batteri.
Kontroller, at det afladede batteri er korrekt tilsluttet vognen, og at de to vogne ikke berører hinanden (risiko for kortslutning ved tilslutning af de to positive kabler). Afbryd tændingen på din vogn.
Start motoren i hjælpevognen, og lad den køre med middel omdrejningshastighed.
Løft det røde dæksel på beslaget 1 bag batteriet.
Forbind pluskablet A til holderen 3 ( +), som er placeret under dækslet på beslaget 1, og derefter til polen 5 ( +) på batteriet, der leverer strømmen.
Forbind minuskablet B til polen 4 ( -) på det batteri, som leverer strøm, og derefter til metalkablet 2 ( -) på det afladede batteri.
Start motoren, og så snart den er i gang, fjernes kablerne A og B i modsat rækkefølge ( 2 - 4 - 5 - 3 ).
Kontroller, at der ikke er kontakt mellem A og B kablerne, og at plus-kablet A ikke er i kontakt med et metalelement på den vogn, der afgiver strømmen.
Risiko for alvorlige kvæstelser og/eller beskadigelse af bilen.