Tilbage til listen

Automatgear, manuelt håndtag

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatgear, manuelt håndtag

Gearvælger

1
Gearvælger
P
stop
R
bakgear
N
neutral
D
automatisk styring
B
for E-Tech Full Hybrid-versioner, fremadrettet kørsel med øget regenerativ bremsning
Displayet 3 på instrumentpanelet angiver, hvilken position gearvælgeren 1 tilkobler, eller, afhængigt af køretøjet, viser gearet i manuel tilstand.
Bemærk: tryk på knappen 2 for at:
  • afslutte position P:
  • skift fra D, N or B-position (på E-Tech Full Hybrid-versioner) til position R eller P;
  • For E-Tech Full Hybrid-versioner skal du skifte fra position D til B.

Handling

Med gearvælgeren 1 i position P startes køretøjet. For E-Tech Full Hybrid-versionerne lyser meddelelsen READY på instrumentbrættet.
For at skifte fra position P skal bremsepedalen af sikkerhedshensyn trædes ned, inden låsetappen 2 trykkes ind.
Med foden på bremsepedalen (kontrollampen 4 på displayet slukkes), skiftes fra position P.
Gearvælgeren bør kun sættes i positionD eller R, når vognen holder stille, med foden på bremsepedalen og speederpedalen løftet.
Rådet
Kontrollampen READY lyser på instrumentbrættet og angiver, at hybridsystemet er i funktion og klar til kørsel .

Normal kørsel

Sæt gearvælgeren 1 i position D.
Under de fleste kørselsforhold behøver du ikke længere at bruge gearstangen: Gearene skiftes automatisk i det rette øjeblik til et passende motoromdrejningstal, idet det automatiske system tager hensyn til vognens belastning, vejbanens profil og den valgte kørestil.
Kør økonomisk
Lad altid gearvælgeren stå i position D på landevej; med speederpedalen let nedtrykket skifter gearene automatisk til et lavere motoromdrejningstal.
Acceleration og overhalinger
For at gøre dette skal du træde speederpedalen hurtigt helt i bund.
Herved opnås et skift til det mest optimale gear, afhængigt af motorens øjeblikkelige ydelse.

Kørsel i tilstanden B

(E-Tech Full Hybrid-version)
Denne tilstand gør det muligt at køre med større regenerativ motorbremsning. Når speederen slippes, bruger køretøjet regenerativ bremsning til at sænke hastigheden.
Elmotoren genererer således en højere elektrisk strøm, der gør det muligt at genoplade traktionsbatteriet.
I B-tilstanden reduceres motorbremsningen, hvis akkumulatoren er kold eller helt opladet.
FARE
Motorbremsen kan under ingen omstændigheder erstatte trykket på bremsepedalen.

Hastighedsskiftegreb 5 og 6

Afhængigt af køretøjet kan du bruge skiftegreb 5 og 6 til at skifte gear, når gearvælgeren er i position D.
5: skift til et lavere gear.
6: skift til et højere gear.
Positionerne P, N og R er ikke tilgængelige ved hjælp af skiftegrebene.

Kørsel med manuel betjening

Når du kører i position D, kan du skifte til manuel kørsel ved hjælp af skiftegrebene 5 og 6 på rattet. Afhængigt af køretøjet er der to tilgængelige tilstande for manuel kørsel:
  • Den "midlertidige" manuelle tilstand kan bruges til at gennemtvinge gearskift ved kortvarigt at trykke på et af de to greb. Kørselstilstand D og det tilkoblede gear vises på instrumentbrættet.
Bemærk: gearkassen vender tilbage til automatisk tilstand D automatisk, hvis det tilkoblede gear ikke er optimalt, eller hvis grebene ikke har været anvendt i en vis tid.
  • Permanent manuel tilstand aktiveres ved at trykke og holde på et af grebene. Kørselstilstanden M og det tilkoblede gear vises på -displayet 7 på instrumentpanelet.
Bemærk: vend tilbage til automatisk tilstand ved at trykke på og holde det højre greb. Automatisk tilstand D vises på instrumentpanelet.
I alle tilfælde:
  • for at skifte til lavere gear trykkes på det venstre skiftegreb.
  • for at skifte til højere gear, trykkes på højre skiftegreb.
Bemærk: afhængigt af displayet vil indikatorlamperne + og - eller og foreslå at gå et gear op eller ned.

Særlige tilfælde

Under visse kørselsforhold (der f.eks. medfører beskyttelse af motoren, aktivering af det dynamiske stabilitetssystem: ESC osv.) kan "det automatiske system" skifte gear automatisk.
Endvidere kan den automatiske transmission for at undgå fejlmanøvrer nægte at udføre et gearskifte; i dette tilfælde vil angivelsen af valgt gear blinke i nogle sekunder for at advisere herom.
Rådet
Ved stop på stigninger må foden ikke være på speederen.
Risiko for overophedning af automatgearkassen.
FARE
Af sikkerhedsårsager må tændingen aldrig afbrydes, før vognen står helt stille.
FARE
Kontrollér, at kontrollampen P på instrumentbrættet er aktiveret, inden du forlader køretøjet.
Risiko for bevægelse af køretøjet.

Særlige tilfælde

  • Hvis vejtypen eller vejrforholdene (stejle opadgående skråninger, pludselige nedadgående skråninger, dyb sne, sand eller mudder) gør det vanskeligt at forblive i automatisk tilstand, afhængigt af køretøjet, anbefales det at skifte til manuel tilstand ved at bruge grebene. Dette vil forhindre, at "automatisk gearkasse" skifter gear gentagne gange under kørsel op ad bakke, og tillader motorbremsning i tilfælde af lange nedfarter.
  • I meget koldt vejr skal motoren startes, hvorefter der skal ventes et par sekunder, før gearvælgeren bringes fra position P eller N  og sættes i position D, R eller B (afhængigt af køretøjet) for at forhindre, at motoren går i stå.
ADVARSEL
Af sikkerhedsårsager må tændingen aldrig afbrydes, før vognen står helt stille.

Standsning og parkering

Når vognen er standset, holdes foden på bremsepedalen, og gearvælgeren bringes i position P: gearkassen står da i frigear, og hjulene blokeres mekanisk gennem transmissionen.
Sørg for, at servoparkeringsbremsen er aktiveret.
Rådet
Positionen P må kun indkobles, når køretøjet holder stille.
ADVARSEL
I tilfælde af stød på undervognen ved manøvrering (f.eks. kontakt med en stander, høj fortovskant eller andre objekter på vejen) kan du beskadige bilen (f.eks. bøjning af en aksel).
For at undgå enhver risiko bør du få vognen kontrolleret på et autoriseret værksted.
Vedlligeholdelsesinterval
Se vedligeholdelsesdokumentet for dit køretøj, eller spørg en autoriseret forhandler, om den automatiske gearkasse kræver planlagt vedligeholdelse.
Hvis den ikke skal betjenes, er der ingen grund til at påfylde olie.

Funktionsfejl

  • under kørsel og hvis meddelelsen "Kontroller gearkasse" vises på ”instrumentbrættet, angiver dette en fejl.
Henvend dig snarest til en autoriseret forhandler;
  • Under kørsel skal du, hvis meddelelsen "Gearkasse overophedet" vises på instrumentbrættet, stoppe vognen, og lade gearkassen køle af, indtil meddelelsen forsvinder.
  • starthjælp til et køretøj med automatgear BUGSERING: NØDHJÆLP.
Når der sættes i gang, og gearvælgeren sidder fast i positionen P, selvom du træder ned på bremsepedalen (f.eks. batterifejl), er det muligt at frigøre gearvælgeren manuelt for at frigøre drivhjulene. For at gøre dette skal du frigøre den nederste del af manchetten og trykke på knappen 9, samtidig med at du trykker på knappen 8 på gearvælgeren for at låse den op og skifte til position N.
Henvend dig snarest til et autoriseret værksted;