Tilbage til listen![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_001_1.png)
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_002_1.png)
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_003_1.png)
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_004_1.png)
Varme, ventilation, aircondition
Varme, ventilation, aircondition
Betjeninger
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_001_1.png)
Tilstedeværelse af de forskellige betjeningsgreb afhænger af vognens udstyr.
- 1.
- Fordeling af luften i kabinen.
- 2.
- Afrimning/afdugning af bagruden og/eller, afhængigt af køretøjet, sidespejlene.
- 3.
- Regulering af ventilationshastigheden.
- 5.
- Regulering af lufttemperatur.
- 6.
- Igangsætning af isolering af kabinen/recirkulation af luften (afhængigt af køretøjet).
Start og stop af airconditionanlægget
Kontrollen 4 kan bruges til at aktivere (kontrollampen tændt) eller deaktivere (kontrollampen
slukket) airconditionen.
Systemet kan ikke startes, hvis kontakten 3 står på 0.
Råd og vejledning om brug: se afsnittet "Aircondition: råd og vejledning om brugen".
Regulering af lufttemperaturen
Drej knappen 5 til den ønskede temperatur. Jo længere inde i det røde felt, des mere varme.
Regulering af ventilationshastigheden
Drej knappen 3 fra 0 til 4. Jo længere knappen drejes til højre, desto mere øges luftmængden. Hvis du ønsker
at lukke helt for luftstrømmen og slukke systemet, skal du sætte knappen 3 til 0.
Systemet standser: luftcirkulationshastigheden i kabinen er lig nul (med vognen standset),
du kan dog mærke en smule luft, når vognen kører.
Rådet
For lang tids brug af denne kontakt i position 0 kan medføre dugdannelser på ruderne
og utilpashed, fordi der ikke tilføres frisk luft til kabinen.
Igangsætning af isolering af kabinen/recirkulation af luften.
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_002_1.png)
(afhængigt af køretøjet)
Indstil 6 til position
.
I denne position recirkulerer luften uden tilførsel af luft udefra.
Luftrecirkulation gør det muligt:
- isolere køretøjet fra luften udenfor (f.eks. ved kørsel i forurenede områder);
- hurtigst muligt at opnå den ønskede temperatur i kabinen.
Rådet
Ved længere tids kørsel med recirkulation af luften kan der forekomme dårlig luft
samt tildugning af ruderne, da luften ikke fornys.
Det tilrådes derfor igen at anvende normalpositionen (udvendigt luft) ved at dreje
kontaktarm 6 til højre, så snart luftrecirkulation ikke længere er nødvendig.
Hurtig afdugning
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_003_1.png)
Drej betjeningerne 1, 3 og 6 i positionerne:
- afdugning
;
- ventilationshastighed 3 eller 4;
- udvendigt luftindtag.
Afdugningen fremskyndes ved anvendelse af klimaanlægget.
Afrimning/afdugning af bagrude og/eller udvendigt bakspejl.
Med motoren i gang trykkes på tasten 2. Kontrollampen tændes.
Afhængigt af køretøjet sørger denne funktion for hurtig afdugning af bagruden og/eller
af de elektriske opvarmede sidespejle (på køretøjer, der er udstyret hermed).
For at stoppe funktionen skal du trykke igen på knappen 2. Advarselslampen slukkes.
Hvis du glemmer at slukke for systemet, afbrydes det automatisk.
Fordeling af luften i kabinen
![](/sites/default/files/uas/dan/XJK/img_13012_xjk_004_1.png)
Drej kontakten 1 for at vælge luftfordeling.
- Luftstrømmen ledes hovedsageligt mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet.
- Luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet samt mod passagerernes fødder.
- Luftstrømmen ledes hovedsageligt mod fødderne og ventilationsspjældene på instrumentbrættet.
For at lede luftstrømmen udelukkende mod vognbunden, skal du lukke luftspjældene på
instrumentbrættet.
- Luftstrømmen fordeles mellem alle ventilationsspjældene, afdugningsdyserne ved sideruderne foran, ved forruden, og ved passagernes fødder.
- Luftstrømmen ledes derved til afdugningsdyserne ved forruden og afdugningsdyserne ved de forreste sideruder.
Rådet
Airconditionfunktionen medfører øget brændstofforbrug; stands derfor funktionen, når
du ikke længere har brug for den.