Korrektionssystem og kørselshjælp

Alt efter modellen kan de bestå af:

Ved kraftig opbremsning forhindrer ABS, at hjulene blokeres, hvorved det er muligt at beherske bremselængden, og bevare kontrollen over vognen.

Under disse omstændigheder kan man foretage undvigemanøvrer samtidig med, at man bremser. Desuden optimiserer systemet bremselængden især på glat vejbane (våd vejbane, o.l.).

Når ABS-systemet aktiveres, vil dette føles ved en mere eller mindre kraftig bevægelse i bremsepedalen. ABS vil under ingen omstændigheder forbedre de "fysiske" betingelser for kontakten mellem dækkene og vejbanen. De normale forsigtighedsregler skal altså ubetinget overholdes (sikkerhedsafstanden til forankørende biler, osv.).

I begge tilfælde bør du kontakte en autoriseret forhandler af mærket.

Dette system hjælper dig med at bevare kontrollen over vognen i ”kritiske” situationer (undvigemanøvrer, svigtende vejgreb i sving, mv.).

En føler på rattet aflæser den kørselsretning, som føreren har bestemt.

Andre følere fordelt på vognen måler den reelle kørselsretning.

Systemet sammenligner førerinput med køretøjets faktiske retning og korrigerer om nødvendigt banen ved at styre opbremsning af bestemte hjul og/eller motorens ydelse. I tilfælde af, at systemet er aktiveret, vil kontrollampen blinke på instrumentbrættet.

Dette system forstærker stabilitetssystemet ESC i tilfælde af en markant understyring af vognen (manglende vejgreb på forhjulene).

Dette system medvirker til at begrænse hjulspin på de trækkende hjul, og til at kontrollere vognen i igangsætningsog accelerationseller decelerationssituationer.

Ved hjælp af følere på hjulene måler og sammenligner systemet konstant de trækkende hjuls hastighed, og viser deres belastning. Hvis et hjul begynder at spinne, vil systemet aktivere bremsning af dette, indtil trækket på hjulet sker i overensstemmelse med hjulets vejgreb.

Systemet indvirker ligeledes på tilpasning af motorens drejningsmoment i forhold til vejgrebet under hjulene, uafhængigt af det tryk, der udøves på speederpedalen.

Når systemet registrerer en funktionsfejl, vises meddelelsen "Kontrollér ESC" og kontrollampen og på instrumentbrættet. I dette tilfælde deaktiveres ESC og antihjulspinsystemet.

Kontakt en autoriseret forhandler.

I visse situationer (kørsel på meget blød vejbane såsom sne, mudder osv., eller kørsel med snekæder), kan systemet nedsætte motorkraften for at begrænse hjulspin. Hvis dette ikke ønskes, er det muligt at deaktivere funktionen ved at trykke på kontakten 1. I dette tilfælde lyser advarselslampen konstant i instrumentbrættet ledsaget af meddelelsen "ESC deaktiveret". Denne handling deaktiverer ikke ESC.

Antihjulspinsystemet giver ekstra sikkerhed. Det frarådes at køre med denne funktion slået fra. Kom ud af denne situation så hurtigt som muligt ved at trykke på kontakten 1 igen.

Bemærk: funktionen bliver automatisk genaktiveret, når tændingen slås til, eller når hastigheden overstiger 50 km/t.

Dette system supplerer ABS, idet det medvirker til at nedbringe vognens standsningslængde under en opbremsning.

Systemet gør det muligt at opfange en nødbremsningssituation. I så fald bremser systemet øjeblikkeligt med maksimal kraft, hvilket kan udløse regulering af ABS.

Den blokeringsfri bremsefunktion ABS op- retholdes, så længe bremsepedalen ikke slippes.

Ifølge modellen kan havariblinklyset tændes automatisk ved en kraftig opbremsning.

Når systemet registrerer en driftsfejl, vises meddelelsen "Kontrollér bremsesystemet" på instrumentbrættet ledsaget af kontrollampen .

Kontakt en autoriseret forhandler.

Alt efter vejens hældning hjælper dette system føreren ved igangsætning på en bakke. Det forhindrer, at vognen kører baglæns, idet der gribes ind med automatisk bremsning, når føreren løfter foden fra bremsepedalen for at aktivere speederen.

Det fungerer kun, når gearstangen ikke er i frigear, og når vognen holder helt stille (tryk på bremsepedalen).

Systemet tilbageholder vognen i ca. 2 sekunder. Herefter løsnes bremserne progressivt (vognen kører i forhold til skråningen).

Dette system medvirker til at bevare kontrollen over vognen ved anvendelse af anhænger. Det registrerer de rystelser, der opstår ved kørsel med en anhænger under særlige kørselsforhold.

Funktionen stabiliserer vognen vha.:

Kontrollampen blinker på instrumentbrættet for at informere dig herom.

Når køretøjet er udstyret hermed, gør antispinregulering det lettere at kontrollere bilen på veje med reduceret vejgreb (blødt underlag m.v.).

Når køretøjet starter, vises meddelelsen "Vejtilstand aktiveret" på instrumentbrættet.

Standardtilstanden "Road (Vej)" giver mulighed for optimal brug under normale vejforhold (tør, våd, let sne osv.).

"Vej"-tilstand bruger antihjulspinsystemets funktioner.

Tryk på kontakten 2: Meddelelsen "Blød jordtilstand aktiveret" vises på instrumentpanelet.

Denne position giver en optimal anvendelse ved betingelser med løs jord (gadesnavs, sand, visne blade...). I denne position er motorens omdrejningstal under førerens kontrol.

Systemet skifter automatisk til "Vej"-tilstand ved hastigheder over ca. 50 km/t. Meddelelsen "Vejtilstand aktiveret" vises på instrumentbrættet for at advare dig.