VÆSKESTANDE
Bremsevæske
Væskestanden i beholderen skal kontrolleres hyppigt, og især hvis der mærkes den mindste forringelse af bremseeffekten.
Niveauet skal kontrolleres, når motoren er slukket på en plan overflade.
Væskestand 1
Det er normalt, at væskestanden falder i takt med, at bremsebelægningerne nedslides, men væskestanden må aldrig være under mærket « MINI ».
Hvis du ønsker selv at kontrollere skivernes og tromlernes belægningstilstand, bør du anskaffe dig den vejledning, som forklarer fremgangsmåden. Den finder du hos forhandlerne af bilmærket eller på konstruktørens hjemmeside.
Efterfyldning
Alle indgreb på det hydrauliske kredsløb medfører, at bremsevæsken skal udskiftes af en specialist.
Til efterfyldning må kun anvendes en bremsevæske godkendt af vor tekniske service (taget fra en tillukket dunk).
Intervaller for udskiftning af bremsevæsken
Se vognens servicehæfte.
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
Før ethvert indgreb i motorrummet skal tændingen afbrydes (se oplysningerne under ”Start/stop af motoren” i kapitel 2).
Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Her til kommer, at motorventilatoren kan sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.
Risiko for kvæstelser
Kølervæske
Væskestanden ved kold motor bør befinde sig mellem mærkerne ”MINI" og "MAXI", som er angivet på kølevæskebeholderen 2.
Efterfyldning skal foretages ved kold motor, inden væskestanden når mærket ”MINI".
Niveauet skal kontrolleres, når motoren er slukket på en plan overflade.
Kontrolintervaller
Kontroller væskestanden regelmæssigt, da der kan ske alvorlige skader på motoren, hvis der ikke er tilstrækkelig væske på kølesystemet.
Til efterfyldning må kun anvendes kølervæske godkendt af vor tekniske service, som sikrer:
- Frostsikringsbeskyttelse.
- korrosionsbeskyttelse af kølesystemet.
Intervaller for udskiftning af bremsevæsken
Se vognens servicehæfte.
Ved varm motor må der ikke foretages indgreb på kølesystemet.
Risiko for forbrændinger.
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
Sprinklervæskebeholder
Efterfyldning
- Åbn dækslet 3;
- Påfyld, indtil du kan se væsken.
- Luk dækslet igen.
Væske
Anvend rent vand tilsat sprinklervæske (om vinteren tilsættes antifrostvæske).
Sprinklerdyser
Brug en nål eller lignende for at justere højden af forrudens sprinklerdyser.
Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Her til kommer, at motorventilatoren kan sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.
Risiko for kvæstelser
Før ethvert indgreb i motorrummet skal tændingen afbrydes (se oplysningerne under ”Start/stop af motoren” i kapitel 2).