Tilbage til listen

Punktering, reservehjul

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Punktering, reservehjul

I tilfælde af punktering

Afhængigt af modellen leveres der enten et reservehjul eller et sæt til oppumpning af dæk SÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK.
Rådet
Køretøj udstyret med en alarm for tab af dæktryk
I tilfælde af lavt dæktryk (punktering, for lidt luft i dækket osv.) vises kontrollampen på instrumentbrættet ALARM FOR TAB AF DÆKTRYK, OVERVÅGNINGSSYSTEM FOR DÆKTRYK.
Rådet
I visse tilfælde (punkteret baghjul, køretøj med last osv.) kan det være nødvendigt at løfte køretøjet (ved at bruge løftepunktet nærmest det pågældende hjul) for at få adgang til reservehjulet UDSKIFTNING AF HJUL.

Reservehjul 2

Det er placeret i holderen 4 under bunden i vognens bagende.
Adgang til reservehjulet
  • Åbn bagagerumsdøren;
  • løsn møtrikken ved hjælp af hjulnøglen 1VÆRKTØJ,
  • frigør holderen ved at tage den i håndtaget 3;
  • Frigør reservehjulet.
ADVARSEL
Hvis køretøjet holder parkeret ved vejkanten, skal du advare de andre trafikanter om tilstedeværelsen af dit køretøj ved hjælp af en advarselstrekant eller andet udstyr som foreskrevet af lovgivningen i det pågældende land.
ADVARSEL
Efterlad aldrig værktøjet liggende frit i vognen, da der er risiko for forskydninger ved opbremsning. Efter brug skal værktøjerne fastgøres i deres holdere: Hvis man undlader dette, er der risiko for personskade.
Hvis der med reservehjulet leveres specielle hjulbolte, må disse bolte kun anvendes til reservehjulet.
ADVARSEL
Af hensyn til din sikkerhed er anvendelse af en donkraft, der ikke er anbefalet af fabrikanten, strengt forbudt.
Donkraften er specifik for køretøjet og bruges til at skifte hjul.
Det må under ingen omstændigheder anvendes:
  • på et andet køretøj;
  • til at udføre en reparation;
  • til at få adgang til undersiden af køretøjet.
Risiko for personskade
Risiko for beskadigelse af vognen.
Sådan lægges hjulet i hjulholderen
  • Sørg for at sætte hjulet 2 rigtigt tilbage i holderen med ventilen nedad;
  • placer hjulet så langt til højre som muligt og nederst på hjulholderen 4 (bevægelse A);
  • sørg for, at håndtaget 3 i venstre side er hævet og mobilt;
  • sæt holderen 4 tilbage på plads med håndtaget 3 med venstre hånd, mens du holder hjulet 2 nede nederst på hjulholderen med højre hånd;
  • fastgør håndtaget 3 ved at flytte det en smule til venstre, om nødvendigt, for at finde krogen 5;
  • spænd møtrikken ved hjælp af hjulnøglen 1 for at genmontere og låse enheden;
  • sørg for at det er låst fast.

Advarsler

ADVARSEL
Hvis reservehjulet ikke har været anvendt i adskillige år, så husk at anmode værkstedet om at kontrollere, at det stadig er i god stand, og at det kan anvendes uden risiko.
For versioner udstyret med reservehjul, der er forskelligt fra de øvrige fire hjul:
  • Monter aldrig mere end ét reservehjul på den samme vogn.
  • Det punkterede hjul, der var større end reservehjulet, medfører at vognens frihøjde bliver mindre.
  • Udskift hurtigst muligt reservehjulet med et hjul, der er identisk med det originale.
  • Under brugen, som kun bør være midlertidig, må kørselshastigheden ikke overstige den hastighed, der er angivet på mærkaten på hjulet.
  • Monteringen af dette hjul kan ændre vognens sædvanlige opførsel. Undgå kraftig accelerering og nedbremsning, og nedsæt hastigheden i sving.
  • Hvis du skal bruge snekæder, bør reservehjulet monteres på bagakslen, og dæktrykket skal kontrolleres.