VARME, AIRCONDITION
Betjening
Betjeningsknapperne afhænger af køretøjets udstyr.
1 - Kontakt for luftrecirkulation.
2 - Regulering af lufttemperaturen og valg af programmering af varme og aircondition.
3 - Regulering af ventilationshastigheden.
4 - Regulering af luftfordelingen i kabinen.
5 - Kontakt og kontrollampe for afrimning og afdugning af bagrude, samt afrimning af de udvendige sidespejle.
6 - Kontakt og kontrollampe for aircondition (afhængigt af modellen).
7 - Slukning af varmen. I stoppositionen forbruger varmeanlægget ikke energi mere.
Råd og vejledning om brugen:
Se afsnittet ”aircondition: råd og vejledning om brug”.
Start og stop af aircondition
Tasten 6 bruges til at starte (kontrollampe tændt) eller stoppe (kontrollampe slukket) airconditionfunktionen.
Aircondition gør det muligt at:
- sænke temperaturen i kabinen;
- fjerne dug hurtigere fra ruderne.
Ved meget lave udendørs temperaturer virker aircondition-funktionen ikke.
I koldt vejr (< 0 °C) anbefales det at placere betjeningen 3 i luftrecirkulationsposition og ventilationshastighedsbetjeningen 2 i enten position 2 eller 3. Denne indstilling giver større effektivitet og mindre energiforbrug, når der skal sikres en behagelig temperatur i kabinen.
Regulering af lufttemperaturen
Drej knappen 2 til den ønskede temperatur. Jo længere skydeknappen er væk fra varmeanlæggets stopposition, jo højere er temperaturen.
Under længere tids anvendelse af klimaanlægget kan det forekomme, at luften føles kold. Drej knappen 2 mod højre for at hæve temperaturen.
Fordeling af luften i kabinen
Drej kontakten 4 for at anbringe skydeknappen ud for den ønskede position.
W Hele luftstrømmen sendes mod afdugningsspjældene til forruden og sideruderne. Denne position giver mulighed for at undgå dug på ruderne.
i Luftstrømmen fordeles mellem afdugningsspjældene til forruden og sideruderne, samt mod passagerernes fødder.
Denne stilling anbefales for at opnå den bedste komfort i koldt vejr.
ó Luftstrømmen ledes hovedsageligt mod passagerernes fødder.
G Luftstrømmen ledes mod alle ventilationsspjæld og mod passagerernes fødder.
Denne position tilrådes for at opnå den bedst mulige komfort i varmt vejr.
J Størstedelen af luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet.
Hurtig afdugning
Sæt kontakterne i position W:
- luft udefra;
- maksimal temperatur;
- afdugning.
Afdugningen fremskyndes ved anvendelse af aircondition-anlægget.
Regulering af blæsermotoren
Normal brug
Drej knappen 3 til en af de fire positioner for at tænde for ventilationen og regulere dens styrke.
Vælg position 1 for et minimum af ventilation og position 4 for maksimal ventilation.
Position 0
I denne position:
- opvarmning eller aircondition stopper automatisk, selvom om knappen 6 er aktiveret, og kontrollampen forbliver tændt.
- der er ingen ventilation af kabinen;
- der vil dog være en minimal ventilation, når vognen er i bevægelse.
Undgå helst at bruge denne stilling.
Recirkulation (ingen friskluft til kabinen)
Drej knappen 1 mod symbolet K for luftrecirkulation.
I denne position recirkulerer luften i kabinen uden tilførsel af luft udefra.
Recirkulation af luften gør det muligt:
- at holde luften udefra borte fra kabinen (kørsel i forurenet område, dårlig lugt, m.m.) ;
- hurtigst muligt at opnå den ønskede temperatur i kabinen.
For lang tids brug af recirkulation kan medføre dugdannelser på ruderne og utilpashed, fordi der ikke tilføres frisk luft til kabinen.
Det tilrådes derfor igen at anvende normalpositionen (udvendig luft) ved at dreje knappen 1, så snart luftrecirkulation ikke længere er nødvendig.