DÆKTRYK
Etikette A
Åben førersidedøren for at læse den.
Dæktrykkene skal kontrolleres med kolde dæk.
Hvis trykket ikke kan måles med kolde dæk, skal det foreskrevne dæktryk forøges fra 0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI). Luk aldrig luft ud af et varmt dæk.
Køretøj udstyret med en alarm for tab af dæktryk
I tilfælde af lavt dæktryk (punktering, lavt dæktryk osv.) tændes advarselslampen på instrumentbrættet. Der henvises til afsnittet ”Alarm for tab af dæktryk” i kapitel 2.
For din sikkerhed og for overholdelse af gældende lovgivning.
I tilfælde af udskiftning må der kun monteres dæk på dit køretøj af samme mærke, dimension, type og struktur på samme aksel.
De skal: enten have en belastningskapacitet og en hastighedskapacitet, der mindst svarer til originaldækkenes, eller svare til dem, som en autoriseret forhandler anbefaler.
Manglende overholdelse af disse instruktioner kan bringe din sikkerhed i fare samt medføre, at dit køretøj ikke længere overholder gældende regler.
Risiko for tab af herredømme over køretøjet.
Felt B: dæktryk på forhjul ved kørsel uden for motorvej.
Felt C: dæktryk på baghjul ved kørsel uden for motorvej.
Felt D: dæktryk på forhjul ved kørsel på motorvej.
Felt E: dæktryk på baghjul ved kørsel på motorvej.
Felt F: dæktryk på reservehjulet.
Sikkerhedsforskrifter vedrørende dæk og montering af snekæder: Der henvises til afsnittet ”Dæk” i kapitel 5 for vedligeholdelsesbetingelserne og, afhængigt af modellen, betingelserne for montering af snekæder på køretøjet.
Køretøj med fuld last (maksimal tilladt vægt under belastning) med anhænger
Tophastigheden må ikke overstige 100 km/t, og dæktrykket forøges med 0,2 bar.
Vedr. vægtgrænser henvises til afsnittet ”vægtgrænser” i kapitel 6.
Risiko for punktering af dæk.