SÆT TIL OPPUMPNING AF DÆK
Sættet reparerer dæk, der er beskadiget på slidbanen A af genstande, der er mindre end 4 millimeter. Det reparerer ikke alle typer for punktering, såsom skæringer på mere end 4 millimeter, revner i siderne B på dækket, mv.
Kontroller også, at fælgen er i god stand.
Brug ikke sættet til oppumpning af dæk, hvis dækket er beskadiget som følge af kørsel med punkteret dæk.
Kontroller omhyggeligt dækkets sider, før der gribes ind.
Envidere er det meget dårligt for sikkerheden at køre med dæk med for lidt tryk, eller flade ja selv punkterede dæk, og det kan vise sig, at de ikke kan repareres.
Denne reparation er kun midlertidig.
Et dæk der har været udsat for en punktering skal altid undersøges nøje (og om muligt repareres) på et specialværksted.
Udskiftning til et dæk, der er repareret med dette sæt, skal oplyses til mekanikeren.
Under kørselen kan der mærkes en vibration, der skyldes tilstedeværelsen af produktet i dækket.
Sættet er udelukkende godkendt til at oppumpe de dæk, som sidder på den vogn, hvortil dette sæt hører.
Det må under ingen omstændigheder benyttes til at oppumpe dæk fra et andet køretøj, eller en hvilket som helst anden oppustelig genstand (bøje, båd, el. lign.).
Undgå sprøjt på huden ved håndtering af flasken med reparationsproduktet. Hvis der alligevel slipper dråber ud, skylles med rigeligt vand.
Opbevar dette sæt uden for børns rækkevidde.
Bortkast ikke flasken i naturen. Aflever den på et af bilmærkets værksteder eller på en genbrugsplads.
Flasken har begrænset holdbarhed, som er angivet på etiketten. Kontroller udløbsdatoen.
Tag ind på et af bilmærkets værksteder for at erstatte oppumpningsslangen og flasken med reparationsproduktet.
Oppumpningssæt C
Afhængigt af modellen skal du i tilfælde af punktering benytte sættet til oppumpning af dæk 1, der sidder under førersædet.
Kør førersædet frem og sænk ryglænet for at få adgang til sættet til oppumpning af dæk.
Åbn den.
Før sættet anvendes, skal du parkere bilen, så den er på tilstrækkelig afstand fra trafikken, aktivere havariblinklyset, trække håndbremsen, lade alle passagerer stige ud af bilen og holde sig væk fra området med trafik.
Skru kompressorens mundstykke 3 på flasken 2, og klips denne på kompressoren D.
Flasken skal absolut holdes vandret.
Løsn ventilhætten på det pågældende hjul.
Skru oppumpningsmundstykket 4 på ventilen.
Hvis vognen holder parkeret ved vejkanten, skal du advare de andre trafikanter om tilstedeværelsen af din vogn ved hjælp af en advarselstrekant, eller andet udstyr som foreskrevet af lovgivningen i det pågældende land.
Fjern ikke fremmedlegemet, som er årsag til punkteringen, hvis det stadig er i dækket.
For at tilslutte kompressoren åbnes motorhjelmen og tilkobl den sorte klemme 10 jordelementet 6 (se kapitel 5 ”Batteri starthjælp”).
Tilkobl derefter den røde klemme 11 på polen 5.
Med motoren kørende, trykkes på afbryderen 7 for at begynde oppumpningen.
Efter højest 15 minutter stoppes oppumpningen, og trykket aflæses på manometeret 9.
Et tryk på mindst 4,7 bar skal være opnået.
Bemærk: Mens flasken bliver tømt (ca. 30 sekunder), angiver manometeret 9 et kort øjeblik et tryk helt op til 6 bar, hvorefter trykket falder.
Hvis trykket ikke opnås, er reparation ikke mulig. Kør ikke videre, men henvend dig til et af bilmærkets værksteder.
Hvis trykket er for højt, trykkes på knappen 8 for at sænke trykket.
Før motoren startes, skal du kontrollere, at håndbremsen er trukket og gearstangen er i frigear eller i position N, hvad angår automatiske gearkasser.
Når dækket er korrekt oppumpet, fjernes sættet: Afskru langsomt oppumpningsmundstykket 3, så der undgås sprøjt fra produktet, og skru slangen til dækoppumpning 4 på flaskens frie åbning 2 for at undgå at produktet løber ud.
Påklister kørselsanbefalingerne på et sted, der er synligt for føreren på instrumentpanelet.
Læg sættet tilbage under førersædet.
Start straks for at fordele produktet jævnt i dækket og efter 10 kilometer eller 10 minutters kørsel, skal du standse for at kontrollere dæktrykket. For at gøre dette, skrues mundstykket 3 direkte på dækventilen. Hvis trykket er lavere end det anbefalede, justeres det (se afsnittet ”dæktryk”), ellers tilkaldes en autoriseret repræsentant af mærket: reparation er ikke mulig.
Der må ikke ligge løse genstande ved førerens fødder; i tilfælde af en kraftig opbremsning kan løse genstande blive kastet ind under pedalerne, som da ikke vil kunne betjenes korrekt.
Bemærk, en manglende eller utilstrækkeligt påskruet ventilhætte kan få dækkene til at lække og miste dæktryk.
Sørg altid for at bruge ventilhætter, der er identiske med de originale, og at skrue dem ordentligt på.
Forholdsregler ved brug af sættet
- Sættet må ikke være i brug i mere end 15 ad gangen ;
- Ved kørselen kan der føles en vibration, der stammer fra tilstedeværelsen af produktet i dækket.
Efter en reparation ved hjælp af sættet må du ikke køre mere end 200 km med dette dæk. Nedsæt desuden hastigheden, og overskrid under ingen omstændigheder 80 km/t. Etiketten, som du skal påklistre på et synligt sted på instrumentbrættet, vil påminde dig om det.
Alt efter lovgivning eller land skal et dæk, der er repareret ved hjælp af sættet til oppumpning af dæk, udskiftes.
Oppumpningssæt E
Afhængigt af modellen skal du i tilfælde af punktering benytte sættet til oppumpning af dæk, der sidder under førersædet.
Med motoren kørende og parkeringsbremsen trukket
- Rul slangen ud fra flasken.
- Tilslut slangen 14 fra kompressoren til flaskeåbningen 19.
- Afhængigt af køretøjet, tilsluttes eller skrues flasken 19 på kompressoren ud for mærket 18 på flasken.
- Skru det pågældende dæks ventildæksel af, og skru det på flaskens 12 oppumpningsmundstykke.
- afbryd tilbehør, der er sluttet til vognens strømudtag;
- Endestykket 13 skal kobles til bilens tilbehørsstik.
- Tryk på kontakten 15 for at oppumpe dækket til det foreskrevne tryk (se afsnittet ”Dæktryk”).
- Efter maks. 15 minutter stoppes oppumpningen for at aflæse trykket (på manometeret 16).
Bemærk: Mens flasken bliver tømt (ca. 30 sekunder), angiver manometeret 16 et kort øjeblik et tryk helt op til 6 bar, hvorefter trykket falder.
- justér trykket: For at øge trykket, fortsættes oppumpning med sættet, for at sænke det, trykkes på knappen 17.
Hvis der ikke opnås et minimalt tryk på 1,8 bar efter 15 minutter, er reparation ikke muligt, kør ikke med dækket, tilkald en repræsentant for mærket.
Før sættet anvendes, skal du parkere vognen i tilstrækkelig afstand fra den omgivende trafik, tænde havariblinket og trække håndbremsen, bede passagerne stige ud og holde sig på afstand af trafikken.
Hvis vognen holder parkeret ved vejkanten, skal du advare de andre trafikanter om tilstedeværelsen af din vogn ved hjælp af en advarselstrekant, eller andet udstyr som foreskrevet af lovgivningen i det pågældende land.
Når dækket er korrekt oppumpet, fjernes udstyret: Skru langsomt oppumpningsmundstykket af 12 for at undgå sprøjt fra produktet, og læg beholderen i plastemballagen for at forhindre lækager.
- Påklister kørselsanbefalingerne på et sted, der er synligt for føreren på instrumentpanelet.
- Pak sættet sammen, og læg det væk.
- Efter første oppumpning vil dækket stadig tabe luft, og der skal køres et stykke for at lukke hullet.
- Start straks og kør mellem 20 og 60 km/t for at fordele produktet jævnt i dækket, stands efter 3 kilometers kørsel for at kontrollere dæktrykket.
- Hvis trykket er højere end 1,3 bar men lavere end den anbefalede værdi (se etiketten på venstre fordørs kant), bør der rettes henvendelse til et autoriseret værksted: Reparation er ikke mulig.
Forholdsregler ved brug af sættet
Sættet må ikke fungerer i mere end 15 minutter uden afbrydelse.
Der må ikke være nogen genstande ved førerens fødder, da disse i tilfælde af en hård opbremsning, kan gilde ind under en pedal, og dermed forhindre dennes brug.
Bemærk, en manglende eller utilstrækkeligt påskruet ventilhætte kan få dækkene til at lække og miste dæktryk.
Sørg altid for at bruge ventilhætter, der er identiske med de originale, og at skrue dem ordentligt på.
Efter en reparation ved hjælp af sættet, må du ikke køre mere end 200 km med dette dæk. Nedsæt desuden hastigheden, og overskrid under ingen omstændigheder 80 km/t. Etiketten, som du skal påklistre på et synligt sted på instrumentbrættet, vil påminde dig om det.
Alt efter lovgivning eller land skal et dæk, der er repareret ved hjælp af sættet til oppumpning af dæk, udskiftes.