Tilbage til listen

VÆSKESTANDE

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Bremsevæske

Væskestanden i beholderen skal kontrolleres hyppigt, og især hvis der mærkes den mindste forringelse af bremseeffekten.

Niveauet skal kontrolleres, når motoren er slukket på en plan overflade.

Oliestand 1

Det er normalt, at væskestanden falder i takt med, at bremsebelægningerne nedslides, men væskestanden må aldrig være under advarselsmærket ”MINI”.

Hvis du ønsker selv at kontrollere bremseskivernes og bremseklodsernes belægningstilstand, bør du anskaffe dig den vejledning, som forklarer fremgangsmåden. Den finder du hos forhandlerne af bilmærket eller på konstruktørens hjemmeside.

Efterfyldning

Alle indgreb på det hydrauliske kredsløb medfører, at bremsevæsken skal udskiftes af en specialist.

Til efterfyldning må kun anvendes en bremsevæske godkendt af vor tekniske service (taget fra en tillukket dunk).

Intervaller for udskiftning af bremsevæsken

Se vognens servicehæfte.

I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.

Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Her til kommer, at motorventilatoren kan sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.

Risiko for kvæstelser

Før ethvert indgreb i motorrummet skal tændingen afbrydes (se oplysningerne under ”Start/stop af motoren” i kapitel 2).

Kølervæske

Med motoren slukket og på en plan overflade skal niveauet ved kold motor befinde sig mellem mærkerne ”MINI” og ”MAXI” på kølevæskebeholderen 2.

Efterfyldning skal foretages ved kold motor, inden væskestanden når mærket ”MINI”.

Kontrolintervaller

Kontroller væskestanden regelmæssigt, da der kan ske alvorlige skader på motoren, hvis der ikke er tilstrækkelig væske på kølesystemet.

Til efterfyldning må kun anvendes kølervæske godkendt af vor tekniske service, som sikrer:

- den nødvendige frostsikring,

- korrosionsbeskyttelse af kølesystemet.

Intervaller for udskiftning af bremsevæsken

Se vognens servicehæfte.

I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.

Ved varm motor må der ikke foretages indgreb på kølesystemet.

Risiko for forbrændinger.

sprinklerbeholder 4

Efterfyldning

Med motoren slukket, åbnes hætten 3, og der påfyldes, indtil væsken kan ses, hvorefter hætten lukkes igen.

Væske

Rudevaskemiddel (om vinteren tilsættes antifrostvæske).

Før ethvert indgreb i motorrummet skal tændingen afbrydes (se oplysningerne under ”Start/stop af motoren” i kapitel 2).

Pumpe til servostyring

Niveau: Det korrekte niveau ved kold motor med motoren slukket og på en plan overflade skal være synligt mellem niveauerne ”MINI” og ”MAXI” på beholderen 5.

Til efterfyldning eller komplet påfyldning må kun anvendes produkter godkendt af vor tekniske service.

Særlige funktioner for køretøjer med en tank 6

Der er ikke adgang til tankdækslet. Kontakt din forhandler vedrørende påfyldning eller efterfyldning.

Ved indgriben i nærheden af motoren kan denne være varm. Her til kommer, at motorventilatoren kan sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.

Risiko for kvæstelser