AKTIV NØDOPBREMSNING
Ud fra oplysninger fra radaren 2 og kameraet 1 bestemmer systemet afstanden til det forankørende køretøj.
Systemet informerer føreren, hvis der er risiko for en frontkollision, så føreren kan foretage de passende nødmanøvrer (trykke på bremsepedalen og/eller dreje på rattet).
Afhængigt af førerens reaktionsevne kan systemet hjælpe med at bremse for at begrænse skaderne eller forhindre en kollision.
Bemærk: Sørg for, at forruden og forkofangeren ikke er blokeret (af snavs, mudder, sne, kondens, nummerplade osv.).
Placering af kameraet 1
Kontrollér, at forruden ikke er tildækket (af vejsnavs, mudder, sne, kondens osv.).
Placering af radaren 2
Sørg for, at radarområdet ikke er dækket til (af snavs, mudder, sne, en dårligt monteret nummerplade foran), stødt, modificeret (herunder maling) eller skjult af tilbehør monteret på forsiden af køretøjet (på kølergitteret eller logoet osv.).
Dette system kan aktivere maksimal opbremsning af køretøjet, indtil det om nødvendigt holder helt stille.
Af sikkerhedsmæssige årsager skal du altid anvende sikkerhedssele, når du kører i bilen, og sørge for, at den er lastet, så genstande ikke kan blive slynget mod passagererne.
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Denne funktion erstatter under ingen omstændigheder førerens opmærksomhed og ansvar, som til enhver tid skal sørge for at bevare kontrollen over sit køretøj.
Handling
Registrering af køretøjer
Når der er risiko for sammenstød med det forankørende køretøj under kørslen, vil systemet:
- advarsel om risiko for sammenstød: Når køretøjets hastighed er på mellem 7 km/t og 170 km/t, vises meddelelsen ”Brems” med rødt i instrumentpanelet 3 ledsaget af en lydalarm.
Hvis føreren træder på bremsepedalen, og systemet registrerer en risiko for sammenstød, bliver bremsekraften forstærket.
- opremsning kan udløses: Hvis føreren ikke reagerer på advarslen, når køretøjet bevæger sig langsommere end ca. 120 km/t, og en kollision er nært forestående.
Hvis køretøjet er bragt til standsning af den aktive nødbremsning, skal bilens fører holde køretøjet stationært ved at træde ned på bremsepedalen.
Bemærk: Hvis føreren benytter køretøjets betjeningsenheder (rat, pedaler osv.), vil systemet muligvis forsinke visse funktioner eller ikke aktivere dem.
Særlige advarselsfunktioner
Afhængigt af hastigheden kan advarslen og bremsen blive aktiveret samtidigt.
Særlige træk ved stationære køretøjer
Stationære køretøjer registreres, når dit køretøj køres ved en hastighed mellem ca. 7 km/t og 80 km/t. Systemet er ikke aktivt og udsender ikke en advarsel vedrørende stationære køretøjer, når du kører over ca. 80 km/t.
I tilfælde af nødmanøvrer kan du til enhver tid stoppe med at bremse ved at:
- trykke på speederpedalen
eller
- Dreje rattet i en undvigelsesmanøvre for at undgå en kollision.
Aktivering/deaktivering af systemet
Køretøjer udstyret med en multimedieskærm 4
Se multimedievejledningen for at aktivere eller deaktivere funktionen.
Vælg ”ON” eller ”OFF”.
For køretøjer, der ikke er udstyret med en multimedieskærm
- Mens køretøjet holder stille, skal du trykke på kontakten 5 så mange gange som nødvendigt for at komme til fanen ”Bil”;
- Tryk på betjeningsenheden 6 eller 7 gentagne gange for at nå frem til menuen ”Indstillinger”. Tryk på kontakten 8 OK;
- Tryk på betjeningsenheden 6 eller 7 gentagne gange for at nå frem til menuen ”KØREAASISTENT”. Tryk på kontakten 8 OK;
- Tryk på betjeningsenheden 6 eller 7 gentagne gange for at nå frem til menuen ”Aktiv bremsning”, og tryk på kontakten 8 OK.
Tryk igen på kontakten 8 OK for at aktivere eller deaktivere funktionen:
= funktion aktiveret
< funktion deaktiveret
Ved deaktivering af systemet lyser kontrollampen på instrumentbrættet.
Systemet genstarter hver gang, køretøjets tænding tilsluttes.
Midlertidigt ikke tilgængelig
Hvis systemet registrerer en midlertidig fejl, vil -advarselslampen blive vist på instrumentpanelet.
Mulige årsager er:
- Systemet er midlertidigt blændet (blænding fra solen, nærlys, dårligt vejr osv.). Systemet vil fungere igen, når sigtbarheden bedres;
- Systemet er midlertidigt afbrudt (f.eks. er forruden eller for- eller bagkofangeren dækket af snavs, mudder, sne, kondens osv.). I dette tilfælde skal bilen parkeres og motoren slukkes. Rens forruden og forkofangeren. Når du næste gang starter motoren, holder kontrollampen op med at lyse, og meddelelsen forsvinder.
Hvis dette ikke er tilfældet, kan problemet skyldes en anden årsag, og du skal kontakte en godkendt forhandler.
Funktionsfejl
© og lyser på instrumentpanelet: Dette betyder, at systemet har registreret en funktionsfejl. Kontakt en autoriseret forhandler.
Aktiv nødopbremsning
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Denne funktion erstatter under ingen omstændigheder førerens opmærksomhed og ansvar, som til enhver tid skal sørge for at bevare kontrollen over sit køretøj. Udløsning af denne funktion kan være forsinket eller forhindret, når systemet registrerer tydeligt tegn på førerens kontrol over vognen (indgreb på rattet, pedaler osv.).
Systemet kan ikke aktiveres:
- Når gearet er i frigear eller koblingspedalen er blevet nedtrykket ned i ca. 10 sekunder;
- når parkeringsbremsen er aktiveret;
- Når det elektroniske stabilitetsprogram (ESC) er startet.
Indgreb/reparationer på systemet
- I tilfælde af kollision kan radar- og/eller kamerajusteringen ændre sig, og funktionen kan efterfølgende være påvirket. Deaktiver funktionen, og kontakt et autoriseret værksted.
- Arbejde i det område, hvor radaren og/eller kameraet sidder (reparationer, udskiftning, forrudeændringer osv.), skal udføres af en uddannet fagmand.
Kun et autoriseret værksted er kvalificeret til at foretage indgreb i systemet.
Tilfælde af systemfejl
Visse forhold kan forstyrre eller forringe systemets funktionsevne, såsom:
- komplekse omgivelser (en metalbro, tunnel osv.);
- dårlige klimaforhold (sne, hagl, isslag osv.);
- dårlig sigtbarhed (om natten, tåge osv.)
- dårlig kontrast mellem et objekt (køretøj osv.) og det omkringliggende område (f.eks. hvidt køretøj i snevejr e.l.);
- blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer osv.)
- tildækning af forruden eller radarområdet (pga. snavs, is, sne, kondens osv.)
- ...
Under disse forhold vil systemet muligvis ikke reagere, vil advare føreren eller kan bremse utilsigtet.
Begrænsning af systemets funktion
- Hver gang køretøjet startes, udfører systemet en kalibrering i overensstemmelse med køretøjets omgivelser og kan være inaktivt i ca. to til fem minutter.
- Et køretøj i modsatte køreretning udløser ingen advarsel eller handling fra systemets side.
- Radarens og kameraets zoner skal holdes rene og må ikke ændres for at sikre, at systemet fungerer korrekt.
- Systemet kan ikke reagere lige så effektivt på små køretøjer, såsom motorcykler og cykler, som på andre køretøjer;
- Systemet fungerer muligvis ikke optimalt, hvis vejbanen er glat (regn, sne, isslag osv.).
- ...
Under disse forhold vil systemet muligvis ikke reagere, vil advare føreren eller kan bremse utilsigtet.
Deaktivering af funktionen
Du skal deaktivere funktionen, hvis:
- kameraets område er blevet beskadiget (f.eks. indvendigt eller udvendigt på forruden);
- Fronten på køretøjet blev beskadiget (slag, ridse på radaren osv.);
- køretøjet bugseres (starthjælp);
- forruden er revnet eller forvrænget (udfør ikke reparationer på dette område af forruden, men få den udskiftet af en autoriseret forhandler)
- Du kører ikke på en asfalteret vej.
Hvis systemet opfører sig unormalt, skal det deaktiveres, og der kontaktes et autoriseret værksted.
Afbrydelse af funktionen
Du kan til enhver tid stoppe den aktive nødbremsefunktion ved at træde på speederen eller ved at dreje rattet i en undvigelsesmanøvre.