Tilbage til listen

PARKERINGSHJÆLP

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Funktionsprincip

Ultralydssensorerne, som er monteret i kofangeren på køretøjet, ”måler” distancen mellem køretøjet og en forhindring.

Parkeringshjælp-systemet aktiveres, når der skiftes til bakgear.

Parkeringshjælpesystemet tager ikke højde for anhængere, lastbærende systemer o.l.

Denne måling omsættes til lydsignaler, hvis frekvens øges, når køretøjet nærmer sig forhindringen, og som ændres til en konstant lyd, når forhindringen befinder sig ca. 20 til 30 cm fra køretøjet.

Særlige funktioner

Kontroller jævnligt, at ultralydssensorerne ikke er tildækkede (af vejsnavs, sne...).

Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen.

Funktionen kan i intet tilfælde erstatte den årvågenhed eller det ansvar, som vognens fører bør udvise under manøvrer.

Føreren bør altid være klar til pludseligt opstående situationer, som kan forekomme under kørslen: Hold derfor vågent øje med børn, dyr, barnevogne, cykler, sten, stolper m.v., som befinder sig i vognens blinde vinkel.

Funktionsprincip

Når der skiftes til bakgear, høres et lydsignal. De fleste genstande, der befinder sig under ca. 1,20 meter bag køretøjet, bliver registreret.

Aktivering/deaktivering

Tryk på kontakten 2 for at deaktivere systemet.

Kontrollampen indbygget i kontakten lyser for at minde dig om, at systemet er deaktiveret.

Ved et nyt tryk på kontakten aktiveres systemet, og kontrollampen slukker.

Funktionsfejl

Hvis systemet registrerer en driftsfejl, udsendes en konstant lyd i tre sekunder som en advarsel, hver gang der skiftes til bakgear. Henvend dig til et autoriseret værksted for dit bilmærke.

I tilfælde af stød på undervognen ved manøvrering (eks. kontakt med en stander, en høj fortovskant eller andre genstande i bebyggede områder) kan du beskadige bilen (deformering af en aksel…).

For at undgå enhver risiko bør du få vognen kontrolleret på et autoriseret værksted.