VÆSKESTANDE
Kølervæske
Niveauet kontrolleres med motoren slukket og på en plan overflade. Væskestanden ved kold motor skal befinde sig mellem mærkerne ”MINI” og ”MAXI”, som er angivet på kølevæskebeholderen 1.
Efterfyldning skal foretages ved kold motor, inden væskestanden når ned på mærket ”MINI”.
Kontrolintervaller
Kontroller kølevæskestanden regelmæssigt (der kan ske alvorlige skader på motoren, hvis der ikke er tilstrækkelig væske på kølesystemet).
Til efterfyldning må kun anvendes kølervæske godkendt af vor tekniske service, som sikrer:
- den nødvendige frostsikring,
- korrosionsbeskyttelse af kølesystemet.
Bemærk: for et nyt køretøj i indkøringsfasen: Kølevæskeniveauet kan være højere end mærket ”MAXI” på tanken, og derefter falde til mellem mærkerne ”MINI” og ”MAXI”. Det udgør ikke nogen risiko.
Foretag ingen indgreb under motorhjelmen, når vognen er under opladning, eller når motoren ikke er standset.
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
Ved varm motor må der ikke foretages indgreb på kølesystemet.
Risiko for forbrændinger.
Intervaller for udskiftning af bremsevæsken
Se vognens servicehæfte.
El-køretøjets fremdriftsystem anvender en jævnpænding på ca. 400 volt.
Systemet kan være varmt, efter at tændingen er afbrudt. Overhold advarselsbeskederne på mærkerne i køretøjet.
Enhver indgriben eller ændring af køretøjets 400 V-elektriske system (komponenter, kabler, stik, batteripakke) er strengt forbudt.
Risiko for alvorlige forbrændinger eller elektriske stød kan medføre døden.
Yderligere kan motorventilatoren sætte sig i gang når som helst. Advarslen lyser i kabinen for at påminde dig herom.
Risiko for kvæstelser.
Bremsevæske
Niveauet skal kontrolleres med motoren slukket og på en plan overflade. Væskestanden i beholderen skal kontrolleres hyppigt, og især hvis der mærkes den mindste forringelse af bremseeffekten.
Intervaller for udskiftning af bremsevæsken
Se vognens servicehæfte.
Efterfyldning
Alle indgreb på det hydrauliske kredsløb medfører, at bremsevæsken skal udskiftes af en specialist. Til efterfyldning må kun anvendes en bremsevæske godkendt af vor tekniske service (taget fra en tillukket dunk).
Væskestand 2
Det er normalt, at væskestanden falder i takt med, at bremsebelægningerne slides, men væskestanden må aldrig være under advarselsmærket ”MINI”.
Hvis du ønsker selv at kontrollere skivernes belægningstilstand, bør du anskaffe dig den vejledning, som forklarer fremgangsmåden. Den finder du hos forhandlerne af bilmærket eller på konstruktørens hjemmeside.
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
Ved indgreb under motorhjelmen bør du sikre dig, at kontaktarmen for viskerne står i positionen stop.
Risiko for kvæstelser
Ved indgriben i motorrummet, kan visse elementer være varme. Endvidere kan motorblæseren gå igang når som helst.
Risiko for forbrænding eller kvæstelser.
Sprinklervæskebeholder
Efterfyldning
Tag hætten 3 af, fyld op, indtil væsken kan ses, og sæt hætten på igen.
Væske
Anvend kun antifrostvæske i forrudeviskervæske.
Vi anbefaler, at du konsulterer en autoriseret forhandler eller en kvalificeret fagmand.
Bemærk! Brug ikke hårdt vand (risiko for beskadigelse af sprinklerpumpen samt kalkaflejringer på pumpen og sprinklerne).
Sprinklerdyser
Brug en nål eller lignende for at justere højden af forrudens sprinklerdyser.
I tilfælde af unormalt eller gentagne fald i oliestanden bør der straks rettes henvendelse til et autoriseret værksted.
