Tilbage til listen
Punktering, reservehjul
Punktering, reservehjul
Placering af nødreservehjulet
På køretøjer, der er udstyret hermed, er reservehjulet placeret under chassiset.
ADVARSEL
Hvis reservehjulet ikke har været anvendt i adskillige år, skal du få det tjekket
på et autoriseret værksted for at kontrollere, at det stadig er i god stand.
Rådet
I visse tilfælde (punkteret baghjul, køretøj med last osv.) kan det være nødvendigt
at løfte køretøjet (ved at bruge løftepunktet nærmest det pågældende hjul) for at
få adgang til reservehjulet UDSKIFTNING AF HJUL.
Sådan tages reservehjulet ud
- Indsæt endestykket af oplåsningsnøglen 3 i placeringen 1, tilgængeligt i værktøjssættet VÆRKTØJ, forlænget ved hjælp af hjulnøglen 4 (brug af andet værktøj kan beskadige mekanismen).
- Sænk reservehjulet så langt ned som muligt ved at dreje hjulnøglen 4 til venstre.
- Frigør fælgens komponent 2.
- Før elementet gennem 2 via fælgen for at frigive hjulet.
Sådan sættes et hjul på
Foretag det hele i omvendt rækkefølge:
- læg derefter hjulet ned under køretøjet med dækventilen vendende mod gulvet. Der er risiko for at tabe hjulet, hvis den rigtige monteringsretning for hjulet ikke er overholdes;
- Før kablet og komponenten 2 igennem fælgen.
- centrer komponent 2 midt på hjulet;
- løft holderkablet så langt op, som det kan gå, ved at dreje trillebøjlen 4 til højre, og kontroller, at hjulet er helt sikkert.
Bemærk: anbring ikke et punkteret hjul med alufælge i reservehjulets løftespil. Sørg for
at løftespillet er ført helt op.
ADVARSEL
Anbring det punkterede hjul fladt på jorden. Ventilen skal vende mod jorden.
Risiko for tab af hjul.
ADVARSEL
Rør ikke ved udstødningssystemet.
Risiko for forbrænding.