Gode råd til kørsel, øko-kørsel

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Gode råd til kørsel, øko-kørsel

Øko-kørsel

Brændstofforbruget er godkendt i overensstemmelse med standardmetoder.
Producenterne anvender identiske standardmetoder, der gør det muligt at sammenligne køretøjerne med hinanden.
Det reelle forbrug afhænger af betingelserne for brug af køretøjet og udstyret samt kørestil.
Se de efterfølgende råd for at optimere brændstofforbruget.
Afhængigt af køretøjet findes der forskellige funktioner, der kan hjælpe dig med at reducere dit brændstof- eller energiforbrug:
  • Omdrejningstæller.
  • indikatoren for gearskift;
  • Indikator for kørestil.
  • Ruteoversigt og øko-råd via multifunktionsskærmen;
  • Eco-accelerationsindikator;
  • Indikator for kørestil.
  • Mode ”Eco ”
  • "Frihjul" -tilstand (forbrændingsversion);
  • funktionen Stop and StartSTOP AND START-FUNKTION;
  • lademåleren (elektrisk version).
Navigtionssystemet, når køretøjet er udstyret hermed, supplerer disse informationer.

Indikator for gearskift

Afhængigt af modellen vil en indikator på instrumentbrættet oplyse dig om det bedste tidspunkt at skifte til højere eller lavere gear, for at optimere forbruget:
sæt i højere gear;
sæt i lavere gear.
Hvis du regelmæssigt følger denne indikator, vil du kunne mindske køretøjets brændstofforbrug.

Indikator for kørestil

(afhængigt af køretøjet)
Den informerer dig i realtid om den valgte kørestil. Du får besked via indikator 1.
Jo flere kronblade der vises i indikator 1, jo mere fleksibel og økonomisk er din kørsel.
Hvis du regelmæssigt følger denne indikator, mindsker du brændstofforbruget.
Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.

Eco-accelerationsindikatoren

(afhængigt af køretøjet)
Dette informerer dig i realtid, hvorvidt du har en moderat eller kraftig acceleration.
Du får besked via 2;
  • Grøn: Acceleration er moderat og korrekt
  • Hvid: Acceleration er for stor
  • Grå: Acceleration er stor.
Bemærk : Det er ikke muligt på samme tid at vise kørestilsindikatoren 1 og Eco-accelerationsindikatoren 3.

Rejseoversigt

Når motoren slukkes, vises "Rejseoversigt" på multimedieskærmen 4, hvilket giver dig mulighed for at se oplysninger om din sidste rejse.
Dette indikerer:
  • generel score;
  • Scoreevaluering
  • Afstand uden brændstofforbrug.
En generel karakter fra 0 til 100 vises, som giver dig mulighed for at vurdere din præstation som øko-fører.
Jo højere karakteren er, desto lavere er brændstofforbruget.
Du får øko-råd, så du kan forbedre din præstation.
Programmering af dine foretrukne ruter giver dig mulighed for at sammenligne dine præstationer med præstationer for bilister med samme køretøj.
Der henvises til multimedievejledningen for flere oplysninger.

Eco-mode

Eco-modus er en funktion, som optimerer brændstofforbruget.
Den påvirker visse kørselshandlinger (acceleration, gearskift, fartpilot, opbremsning osv.).
Begrænsning af acceleration tillader kørsel i byområde med lavt brændstofforbrug.

Aktiverng af funktionen

Afhængigt af køretøjet kan funktionen aktiveres ved enten:
  • ved at trykke på kontakten 5;
  • fra multimedieskærmen (se multimedievejledningen).
Kontrollampen vises på instrumentbrættet for at bekræfte aktiveringen.
Under kørsel kan du midlertidigt deaktivere Eco-tilstand for at få motorydelsen op.
For at gøre dette skal du træde speederpedalen hurtigt helt i bund.
Eco-tilstand genaktiveres, så snart du letter trykket på speederpedalen.

Deaktivering af funktionen

Afhængigt af køretøjet kan funktionen deaktiveres ved at trykke på kontakt 5.
Kontrollampen slukkes på instrumentbrættet for at bekræfte deaktiveringen.

"Frihjul"-tilstand

Forbrændingsversion
Afhængigt af køretøjet, hvis det er udstyret med automatgear, vil skift til frigear (automatisk frigear) under opbremsning (med foden væk fra speederen) mindske motorbremsning og gøre det muligt at køre længere uden at accelerere og derved spare brændstof.
Kontrollampen lyser gråt og derefter grønt for at angive, at køretøjet er i "frihjul"-tilstand.
Bemærk: Når der trykkes på bremsepedalen én gang, deaktiveres tilstanden "frihjul".
Rådet
Ved nedkørsel deaktiveres funktionen "Frihjul" for at bruge motorbremsesystemet og/eller motorbremsen, afhængigt af køretøjet.

økonometer

(Elektrisk version)
Økonometeret gør det muligt kende køretøjets energiforbrug i realtid.

Blåt anvendelsesområde "Genvinding af energi" A

Når du fjerner foden fra speederpedalen under kørsel eller trykker på bremsepedalen, genererer elmotoren under opbremsningen elektrisk strøm, der bruges til at bremse køretøjet og genoplade traktionsbatteriet.

Anvendelseszone "Anbefalet forbrug" B

Batteriet leverer den nødvendige elektricitet til motoren, så køretøjet kan flyttes.

Anvendelseszone "Forbrug ikke anbefalet" C

Angiver et stort energiforbrug.
Rådet
Tilstedeværelse og visning af disse informationer afhænger af den valgte type omgivelsesindstilling

Gode råd til kørsel

Forbrændingsversion

Varmekomfort

Det er normalt at bemærke en stigning i køretøjets brændstofforbrug ved brug af opvarmning (især når udendørstemperaturen falder til under nul) eller aircondition.

Adfærd

  • Opvarm ikke motoren, mens vognen holder stille, men kør forsigtigt, indtil motoren har nået sin normale kørselstemperatur.
  • Høje hastigheder har betydelig indflydelse på køretøjets brændstofforbrug.
    Eksempler (ved en konstant hastighed):
    • en reducering af hastigheden fra 130 km/t til 110 km/t sparer ca. 20 % brændstof;
    • en reducering af hastigheden fra 90 km/t til 80 km/t sparer ca. 10 % brændstof.
  • Dynamisk kørsel med mange og stærke fartskift koster dyrt i brændstof i forhold til den vundne tid.
  • Speed ikke motoren op til høje omdrejningstal i mellemgearene. Kør altid i det højest mulige gear.
  • Undgå kraftig acceleration.
  • Brems mindst muligt. Ved tilstrækkelig bedømmelse af en fremskreden genstand eller et sving, er det nok at løfte foden.
  • I stedet for at forsøge at holde hastigheden op ad bakke, bør du kun accelerere så meget, som du ville på fladt terræn. Accelerer kun på de lige strækninger.
  • Dobbelt udkobling og speederpedalen i bund, inden motoren standses, er gamle råd, som er overflødige på moderne biler.
  • Dårligt vejr, oversvømmede veje:
    Kør ikke på en oversvømmet vej, hvis vandstanden overstiger den nederste fælgkant.
ADVARSEL
I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast.
Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden.
Risiko for at pedalerne sætter sig fast.

Dæk

  • Et for lavt dæktryk forøger brændstofforbruget.
  • For at optimere brændstofforbruget skal du indstille dæktrykket til det højeste tryk eller det anbefalede tryk angivet på kanten af førerdøren DÆKTRYK.
  • Anvendelse af forkert dæktype kan forøge brændstofforbruget.

Råd om brugen

  • Vælg Eco-funktion.
  • Elektricitet er brændstof: sluk derfor alle elektriske installationer, så snart der ikke er brug for dem. Men (sikkerhed frem for alt) lad lygterne være tændt ved dårlig sigtbarhed (så du kan se og blive set).
  • Brug hellere ventilationsspjældene. Kørsel med åbne vinduer medfører et merforbrug på +4 % ved 100 km/t.
  • Fyld ikke tanken helt op til kanten af påfyldningsstudsen, da det ofte medfører spild af brændstof.
  • På køretøjer, der ikke er udstyret med automatisk klimaanlæg, anbefales det at slukke for aircondition, når der ikke er brug for det.
Andre råd til nedbringelse af brændstofforbruget og beskyttelse af miljløet:
Ved parkering i fuldt solskin eller ved høje temperaturer tilrådes det at udlufte kabinen i nogle minutter inden start.
  • Kør ikke i længere tid end nødvendigt med en tom tagbagagebærer.
  • Ved transport af store genstande er det mest økonomisk at anvende en lille anhænger.
  • Ved kørsel med campingvogn: anvend en godkendt vindskærm, og indstil den korrekt.
  • Kørsel af mange små strækninger og længere tids standsning hvert sted bør undgås, da motoren under sådanne forhold aldrig når op på sin optimale arbejdstemperatur.

Bilens rækkevidde: Gode råd

(Elektrisk version)
Ved faktisk brug kan el-køretøjets kørestrækning variere i forhold til flere faktorer, som du kan styre delvist til at opnå ikke ubetydelige kørestrækningsgevinster.
Disse faktorer er:
  • Hastighed og køremåde;
  • Vejprofilen;
  • Varmekomfort;
  • Pneumatikken;
  • Anvendelse af elektrisk tilbehør;
  • Køretøjets opladning.
Derudover gør aktivering af Eco-tilstanden det muligt automatisk at tage sig af alle energiforbrugere (motorkraft osv.) for at reducere forbruget mest muligtØKO-KØRSEL.

Hastighed og køremåde

Kørsel med høj hastighed reducerer køretøjets rækkevidde i væsentlig grad.
Eksempler (ved en konstant hastighed):
  • ved at reducere hastigheden fra ca. 120 km/t til 100 km/t kan du spare op til 20 % af forbruget;
  • Ved at reducere hastigheden fra ca. 90 km/t til 80 km/t kan du spare op til 10 % af brændstofbeholdningen inden næste påfyldning.
Kørestilen "Sporty" reducerer køretøjets rækkevidde. Vælg en "blødere" kørestil.
Et godt råd:
  • Kør med konstant hastighed.
  • hold øje med de værktøjer, du har til rådighed til at informere dig om vejforholdene (økonometer, aktuelt forbrug, rejseoversigt osv.) ØKO-KØRSEL;
  • Tilpas din kørsel, så du undgår for stort energiforbrug.
  • Tilgodese energigenvinding: Forudse ændringer i trafikken ved at løfte foden fra speederen eller bremse gradvist.

Vejprofilen

I stedet for at forsøge at holde hastigheden op ad bakke, bør du kun accelerere så meget, som du ville på fladt terræn. Accelerer kun på de lige strækninger.

Varmekomfort

Anvendelse af varme eller klimaanlæg reducerer køretøjets kørestrækning.

Køretøjets opladning

Undgå enhver unødvendig belastning i køretøjet.

Dæk

Et for lavt dæktryk forøger brændstofforbruget. Overhold angivelserne for dæktryk for dit køretøj.
Under udskiftning bør der fortrinsvis monteres dæk af samme mærke, dimension, type og struktur som de orignalt monterede. Anvendelse af ikke-anbefalede dæk reducerer køretøjets kørestrækning betydeligtDÆKTRYK.