Tilbage til listen

Automatisk fartpilot

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatisk fartpilot

Handling

ADVARSEL
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne eller at være årvågen.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet. Føreren skal altid tilpasse sin køreretning og hastighed i henhold til omgivelserne og trafikforholdene. Funktionen for den automatiske fartpilot må kun anvendes på en motorvej (eller vejbane med flere spor adskilt af en barriere). Fartpiloten må ikke anvendes ved kørsel i tæt trafik, på dårlig eller glat vejbane (isslag, aquaplaning, grusveje) eller under ugunstige vejrforhold (tåge, regn, sidevind osv.).
Der kan herved opstå risiko for uheld.
Baseret på oplysninger fra et kamera giver funktionen for den automatiske fartpilot mulighed for at opretholde en bestemt hastighed, kaldet fartpilothastigheden, mens der holdes en sikker afstand til køretøjet foran dig i samme vejbane.
Systemet styrer acceleration og opbremsning af dit køretøj ved hjælp af motor og bremsesystem.
Systemets maksimale rækkevidde er ca. 140 meter. Den kan variere afhængigt af vejforholdene (terrænhøjde, vejrforhold osv.)
Rådet
Den automatiske fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.
Afhængigt af forholdene på vejbanen (trafik, vejr osv.) kan den aktive fartpilotfunktionen aktiveres fra 30 km/t.
Funktionen er angivet med symbolet .
Særlige funktioner:
  • Føreren skal overholde den maksimalt tilladte hastighed og sikkerhedsafstandene i henhold til lovgivningen i det land, denne kører i.
  • Den automatiske fartpilot kan bremse køretøjet med op til en tredjedel af bremsesystemets kapacitet. Afhængigt af situationen kan føreren bremse hårdere.

Placering af kameraet 1

Kontrollér, at forruden ikke er tildækket (af vejsnavs, mudder, sne, kondens osv.).

Betjeninger

2.
Indstillinger for sikkerhedsafstand
3.
Sæt funktionen i standby (med gemt fartpilothastighed) (0).
4.
Automatisk fartpilot, stop/start-hovedkontakt .
5
Aktivere, gemme og mindske fartpilothastigheden (SET/-).
6.
Kontakt til at aktivere og øge fartpilotens hastighed eller for at hente en gemt fartpilothastighed (RES/+).

Displays

ADVARSEL
Kameraet skal holdes rent og må ikke ændres, for at systemet skal kunne fungere korrekt.
7.
Kontrollampe for automatisk fartpilot.
8.
Forankørende køretøj.
9.
Gemt sikker afstand
10.
Gemt fartpilothastighed.

Betjening

Tryk på kontakten 4.
Advarselslampen lyser gråt, og meddelelsen "Automatisk fartpilot TÆNDT" vises på instrumentbrættet fulgt af streger for at angive, at fartpilotfunktionen er aktiveret og afventer, at en fartpilothastighed programmeres.
Meddelelsen "Adaptiv cruise Ctl utilgænligt" vises på instrumentbrættet.

Programmering af konstantfarten

ADVARSEL
Vigtigt: du skal altid holde fødderne i nærheden af pedalerne for at forberede dig til en hvilken som helst hændelse.
Når køretøjet kører ved en konstant hastighed, skal du trykke på kontakten 5 (SET/-) eller 6 (RES/+) for at aktivere funktionen og gemme den aktuelle hastighed. Den laveste registrerede fartpilothastighed er 30 km/t.
Fartpilothastigheden 10 erstatter stregerne, og funktionen bekræftes ved, at fartpilothastigheden vises med grønt sammen med advarselslampen .
Hvis du forsøger at aktivere funktionen over 170 km/t eller under 30 km/t, vises meddelelsen "Ugyldig Hast.", og funktionen forbliver deaktiveret.
Når den ønskede konstantfart er programmeret og aktiveret, kan foden fjernes fra speederpedalen.

Aktivering af styring af sikkerhedsdistance

Så snart fartpiloten er aktiveret, vises standardsikkerhedsafstanden 9 med grønt i instrumentpanelet. Standardsikkerhedsafstanden svarer til ca. to sekunder (se den relevante sektion).
Hvis systemet registrerer et køretøj i din vognbane, vises der en silhuet af et køretøj 8 oven over afstandsmåleren 9 i instrumentpanelet.
Dit køretøj tilpasser sin hastighed til det forankørende køretøjet og aktiverer om nødvendigt bremsen (bremselygterne tændes) for at opretholde den afstand, der vises i instrumentpanelet.
Bemærk: Silhuettens størrelse 8 varierer afhængigt af den afstand, der adskiller dig fra det forankørende køretøjet. Jo større silhuetten er, desto tættere på er det forankørende køretøj.

Indstilling af fartpilothastigheden

Du kan variere hastigheden ved gentagne gange at trykke på kontakt 5 eller 6 (små intervaller) eller trykke og holde dem nede (store intervaller):
  • kontakt (SET/-) 5 for at nedsætte hastigheden;
  • kontakt (RES/+) 6 for at øge hastigheden.

Aktivering af fartpilot med genkendelse af hastighedsbegrænsningsskilt

(afhængigt af køretøjet)
Hvis køretøjet er udstyret med funktionen "Registrering af vejskilte" REGISTRERING AF VEJSKILTE, skal du trykke på kontakten SET/-5 eller RES/+6 for at tilpasse køretøjets hastighed til hastighedsgrænserne 11, som kameraet registrerer.
Når man passerer skiltet, overtager fartpilothastigheden 10 værdien af den registrerede hastighed 11.

Indstilling af følgedistancen

Du kan til enhver tid ændre sikkerhedsafstanden til det forankørende køretøj ved at trykke gentagne gange på kontakten 2.
Den vandrette afstandsmåler i instrumentpanelet angiver de forskellige tilgængelige sikkerhedsafstande:
  • afstandsmåler A: lang afstand (svarende til ca. 2,4 sekunder)
  • afstandsmåler B: medium afstand 2 (svarende til ca. to sekunder)
  • afstandsmåler C: medium afstand 1 (svarende til ca. 1,6 sekunder)
  • afstandsmåler D: kort afstand (svarende til ca. 1,2 sekunder).
Den valgte afstandsmåler vises med grønt i instrumentpanelet. De andre målere forbliver grå.
Bemærk: Afstanden skal indstilles afhængigt af trafikken, de lokale bestemmelser og vejrforholdene.
Rådet
Følgende afstandsindstilling gemmes af systemet mellem hver aktivering af aktiv fartpilot og til næste køretøjsstartcyklus.

Overskridelse af konstantfarten

Fartpilothastigheden kan når som helst tilsidesættes ved at træde på speederen.
Hvis den overskrides, vises fartpilothastigheden 10 med rødt.
Slip derefter speederen: Fartpilot og styring af sikkerhedsafstand genoptager automatisk de hastigheds-og afstandsindstillinger, du tidligere har valgt.
Afstandsmåleren blinker, hvis afstanden mellem dit køretøj og køretøjet foran er mindre end den valgte sikkerhedsafstand: Funktionen "Styring af sikkerhedsafstand" er ikke længere aktiv.

Overhalingsmanøvre

Hvis du ønsker at overhale køretøjet foran, vil aktivering af indikatoren midlertidigt annullere styringen af sikkerhedsafstand og gøre det muligt at opnå en accelerationshastighed, der er tilstrækkelig til at overhale.

Sådan sættes funktionen i standby

ADVARSEL
Hvis den automatiske fartpilot sættes på standby eller slukkes, forårsager det ikke en hurtig reduktion af hastigheden: Du skal om nødvendigt bremse ved at træde på bremsepedalen.
Du kan indstille funktionen på standby, når:
  • du trykker på kontakten 3 (0) ;
  • du træder på bremsepedalen, mens køretøjet er i bevægelse.
Funktionen deaktiveres af systemet, hvis:
  • førerens sikkerhedssele tages af
  • du åbner et af åbningselementerne
  • du trykker på motorens start/stop-knap
  • hældningen er for stejl
  • køretøjets hastighed overstiger 170 km/t,
  • visse enheder til kørselshjælp og kørselskorrektion udløses (aktiv nødbremsning, ABS, ESC osv.).
  • Når du trykker på koblingspedalen i en længere periode eller ved længerevarende frigear på køretøjer, der er udstyret med manuel gearkasse.
Eventuel standby bekræftes ved, at advarselslampen vises med gråt, og meddelelsen "Adaptiv fartpilot frakoblet" vises på instrumentbrættet.

Afslut standby

Baseret på den gemte fartpilothastighed

Hvis en hastighed er programmeret, er det muligt at genkalde den, når du har sikret dig, at færdselsforholdene er passende hertil (trafik, kørebanens tilstand, vejrforhold …).
Tryk på kontakt 6 (RES/+) inden for det gyldige hastighedsområde.
Ved genkaldelse af den programmerede hastighed bekræftes aktivering af fartpiloten ved, at fartpilothastigheden vises med grønt.
Bemærk: Hvis den registrerede hastighed er højere end den aktuelle hastighed, accelererer køretøjet indtil denne hastighed.

Baseret på den aktuelle hastighed

Når fartpiloten er slået fra, skal du trykke på kontakten 5 (SET/-) for at genaktivere fartpiloten uden at tage hensyn til den registrerede hastighed: Det vil være bilens aktuelle hastighed, der er afgørende.

Advarslerne "Overtag styring af køretøjet"

I visse situationer (f.eks. når du nærmer dig et meget langsommere køretøj, når et forankørende køretøj hurtigt skifter bane osv.), har systemet muligvis ikke tid til at reagere.
Afhængigt af situationen vil der lyde et bip fra systemet, der er forbundet med:
  • den orange alarm E, hvis situationen kræver førerens opmærksomhed,
eller
  • den røde advarsel F ledsaget af meddelelsen "Brems", hvis situationen kræver førerens øjeblikkelige opmærksomhed.
I enhver situation skal du reagere hensigtsmæssigt og udføre de passende manøvrer.

Afbrydelse af funktionen

Funktionen for den automatiske fartpilot afbrydes, når du trykker på kontakten 4.
Advarselslampen forsvinder fra instrumentpanelet for at bekræfte, at funktionen ikke længere er aktiv.

Midlertidig utilgængelighed

Den grønne advarselslampe forsvinder for at bekræfte, at funktionen er blevet deaktiveret automatisk.
Forholdene i visse geografiske områder kan hæmme funktionen, f.eks.:
  • tørre zoner, tunneller, lange broer eller moderat benyttede veje uden færdselsstriber, uden skilte eller træer i nærheden;
  • en militær- eller lufthavnszone.
Du skal forlade disse områder, for at funktionen kan fungere.
I alle tilfælde skal du kontakte en autoriseret forhandler, hvis meddelelsen ikke slettes, efter motoren er genstartet.
Rådet
Systemet styrer acceleration og opbremsning af dit køretøj ved hjælp af motor og bremsesystem. Systemet aktiverer bremserne for at opretholde den indstillede hastighed. Systemet anvender begrænset opbremsning. I tilfælde af en stejl nedkørsel, f.eks. i et bjergområde, skal du vælge et lavere gear for at drage fordel af motorbremsning.
For at reducere belastning af bremsesystemet og forhindre overophedning af bremserne kan den automatiske fartpilotfunktion afbrydes midlertidigt, og meddelelsen "Tjek den aktive fartpilot" vises. Meddelelsen forsvinder, når funktionen bliver tilgængelig igen.
Hvis meddelelsen ikke forsvinder, skal du kontakte et autoriseret værksted.

Funktionsfejl

Hvis der registreres en funktionsfejl på en eller flere komponenter i systemet, afbrydes funktionen for den automatiske fartpilot.
Afhængigt af funktionsfejlens art vises der en meddelelse på instrumentpanelet:
  • "Kontroller frontkamera" og, afhængigt af køretøjet, fulgt af kontrollampen ,
  • "Tjek bil" ledsaget af kontrollampen ;
  • "Tjek kamera/radar".
Kontakt en autoriseret forhandler.

Begrænsninger af systemets funktion

Køretøjsregistrering

Systemet registrerer kun køretøjer (biler, lastbiler, motorcykler), der bevæger sig i samme retning som dit køretøj.
Et køretøj, der kører ind i samme kørebane (eksempel G), vil først blive taget i betragtning af systemet, når det har bevæget sig helt ind i vognbanen inden for kameraets registreringszone.
Systemet kan udløse bratte eller forsinkede opbremsninger.

Systemet kan ikke registrere:

  • køretøjer, der ankommer til vejkryds: frakørselsvej (eksempel H);
  • køretøjer, der kører i den forkerte side af vejen eller vender rundt mod dig.
Rådet
Funktionen for den automatiske fartpilot må kun anvendes på en motorvej (eller vejbane med flere spor adskilt af en barriere).

Registrering ved sving

Når der køres ind i et sving, er det muligt, at kameraet midlertidigt ikke kan registrere det forankørende køretøj (eksempel J).

Systemet kan udløse en acceleration.

Når der køres ud af et sving, kan systemets registrering af det forankørende køretøj blive forstyrret eller forsinket.
Systemet kan udløse bratte eller forsinkede opbremsninger.

Registrering af køretøjer i tilstødende baner

Systemet kan registrere køretøjer, der kører i en tilstødende vognbane, når:
  • du kører ind i et sving (eksempel K);
  • du kører på en rute med smalle baner
  • Køretøjets hastighed på den tilstødende vognbane er langsommere, og hvis et af disse køretøjer er placeret for tæt på den anden vognbane.
Systemet kan muligvis medføre, at køretøjet kører langsommere eller bremser op.

Køretøjer, der er skjult på grund af forskelle i terrænhøjden

Systemet registrerer ikke køretøjer, der kører op eller ned ad bakke, når de er skjult af terræn, eller når de er placeret uden for kameraets registreringszoner.

Køretøjer uden for kameraets registreringszoner

Systemet vil reagere sent eller slet ikke, hvis de registrerede køretøjer er uden for kameraets registreringszone, især i følgende situationer:
  • Køretøjer, der transporterer lange genstande, der overskrider linjen
  • Køretøjer, der ikke er tilstrækkeligt centreret i vognbanen
  • Smalle køretøjer, der er meget tæt på (eksempel M).

Stationære og langsomme køretøjer

Når hastigheden er over ca. 50 km/t, registrerer systemet ikke:
  • stationære køretøjer (eksempel N),
  • meget langsomme køretøjer i bevægelse.
Når hastigheden er lavere end ca. 50 km/t, reagerer systemet måske ikke eller kan reagere meget sent på:
  • stationære køretøjer (eksempel N),
  • meget langsomme køretøjer i bevægelse.
  • forankørende køretøjer 12, der skifter vognbane eller et langsomt eller stillestående køretøj 13 (eksempel P).
Rådet
Vær altid klar til at overtage styringen af dit køretøj, hvis du skulle komme ud for stationære eller meget langsomt kørende køretøjer (eksempel N).
Den automatiske fartpilot udløser ikke et nødstop, og dens bremsefunktioner er begrænsede.

Manglende registrering af faste forhindringer og genstande af en lille størrelse

Systemet kan ikke registrere:
  • fodgængere, cykler, scootere, indkøbsvogne, kasser osv.;
  • dyr
  • faste forhindringer (bomme ved betalingsanlæg, vægge osv.) (eksempel Q).
Disse tages ikke med i betragtning af systemet. De udløser ikke nogen advarsler eller reaktioner fra systemet.

Bemærk

ADVARSEL
Dette system udgør en hjælpefunktion under kørslen. Den kan under ingen omstændigheder erstatte førerens ansvar for at overholde hastighedsgrænserne og sikkerhedsafstandene eller at være årvågen.
Føreren skal altid have fuld kontrol over køretøjet.
Føreren skal altid tilpasse sin hastighed til omgivelserne og kørselsforholdene, uanset indikationer fra systemet.
Med undtagelse af strækninger, der er afgrænsede, genkendes trafikindikatorerne (trafiklys, skilte, fodgængerovergange osv.) ikke af systemet. De udløser ikke nogen advarsler eller reaktioner fra systemet.
Systemet må under ingen omstændigheder anses som kontrol mod forhindringer eller et system, der skal forhindre sammenstød.
Funktionen for den automatiske fartpilot må kun anvendes på en motorvej (eller vejbane med flere spor adskilt af en barriere).
Indgreb/reparationer på systemet
  • I tilfælde af kollision kan kameraets retning blive forskubbet, og dets funktion forringes. Deaktiver systemet, og kontakt et autoriseret værksted.
  • Enhver slags arbejde i det område, hvor kameraet sidder (reparationer, udskiftninger, forrudeændringer, lakering osv.), skal udføres af en uddannet fagmand.
Kun et autoriseret værksted er kvalificeret til at foretage indgreb i systemet.
Deaktivering af funktionen
Du skal deaktivere funktionen, hvis
  • køretøjet befinder sig på en snoet vej;
  • køretøjet bugseres (starthjælp);
  • køretøjet trækker en anhænger eller campingvogn
  • køretøjet ankommer til et betalingsanlæg, et område med vejarbejde eller en smal vejbane
  • køretøjet køres op eller ned ad en meget stejl skråning
  • synligheden er dårlig (skarp sol, tåge osv.).
  • køretøjet køres på en glat vejbane (regn, sne, grus osv.).
  • vejrforholdene er dårlige (regn, sne, sidevind, osv.).
  • Kameraets område er blevet beskadiget (f.eks. indvendigt eller udvendigt på forruden).
  • Forruden er revnet eller forvrænget.
Hvis systemet opfører sig unormalt, skal du deaktivere det og kontakte et autoriseret værksted.
ADVARSEL
Tilfælde af systemforstyrrelser
Visse forhold kan forstyrre eller forringe systemets drift såsom:
  • forrude tildækket (af snavs, is, sne, kondens osv.)
  • dårlige vejrforhold (sne, stærk regn, hagl, isslag osv.);
  • dårlig sigtbarhed (om natten, tåge, osv.)
  • dårlig kontrast mellem køretøjet foran og det omkringliggende område, (f.eks. hvidt køretøj i sneområde osv.)
  • blænding (skærende sol, lys fra modkørende køretøjer, osv.);
  • snæver, snoet eller bakket vej (skarpe sving osv.);
  • et langsommere køretøj med en betydelig hastighedsforskel
  • brug af måtter, der ikke passer til køretøjet. I førersiden må der kun anvendes måtter, der er tilpasset bilen, og som fastgøres med de forud installerede elementer. Kontrollér regelmæssigt, at de sidder godt fast. Der må ikke lægges flere måtter oven på hinanden. Risiko for at pedalerne sætter sig fast.
I disse tilfælde kan systemet fejlagtigt gribe ind.
Risiko for utilsigtet opbremsning eller acceleration.
Mange uforudsete situationer kan påvirke systemets funktion. Visse genstande eller køretøjer, der optræder i kameraets registreringsområde, kan fortolkes forkert af systemet, hvilket muligvis kan medføre uhensigtsmæssig acceleration eller opbremsning.
Du bør altid være opmærksom på pludseligt opstående hændelser, som kan forekomme under kørslen. Hold altid køretøjet under kontrol ved at holde fødderne i nærheden af pedalerne, så du er klar til at handle i alle tilfælde.