Tilbage til listen

Automatisk airconditionanlæg

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Automatisk airconditionanlæg

Betjeninger

(afhængigt af køretøjet)
1.
Knappen ”klart udsyn” for afdugning og afrimning af ruderne.
2.
Knappen til standsning af aircondition.
3.
Start af den automatiske funktion.
4.
Display.
5 og 7
Regulering af ventilationshastigheden.
6 og 8
Regulering af luftfordelingen i kabinen.
9 og 10
Regulering af lufttemperatur.
11.
Afrimning af opvarmet bagrude og/eller bakspejl.
12.
Kontakt for luftrecirkulation.
Råd og vejledning om brugen EKSTRA

Automatiske funktion

Tryk på knappen 3. AUTO vises på displayet 4.
Den automatiske funktion for airconditionanlægget er et system, som i de fleste tilfælde sikrer det bedste indeklima og et godt udsyn, samt den bedste brændstoføkonomi.
Det anbefales altid at anvende denne funktion.
For at opnå og fastholde den valgte regulering, og for ligeledes at fastholde et godt udsyn, indvirker systemet på følgende parametre:
  • ventilationshastighed,
  • luftfordeling,
  • styring af luftens recirkulation,
  • start eller stop af klimaanlægget,
  • lufttemperaturen.
Kun temperaturen og symbolet AUTO vises.
De funktioner, der styres af automatikken, vises ikke på displayet.
  • tryk på knappen 9 for at øge temperaturen,
  • tryk på knappen 10 for at reducere temperaturen.
Bemærk: yderpunkterne 15°C og 27°C tillader systemet at afgive enten maksimal afkøling eller maksimal varme uanset den aktuelle omgivende temperatur.
Rådet
Med automatisk styring aktiv (AUTO vises på displayet), kontrolleres alle airconditionanlæggets funktioner automatisk.
Hvis der manuelt ændres en funktion, slukkes AUTO men det er kun den ændrede funktion, som ikke længere kontrolleres automatisk af systemet

Ændring af den automatiske funktion

Systemets normale funktion er den automatiske funktion, men det er muligt at ændre systemets valg (luftfordeling). Mulighederne beskrives på de følgende sider.
Rådet
Automatisk styring af aircondition tilrådes
Den automatiske funktion for airconditionanlægget er et system, som i de fleste tilfælde sikrer det bedste indeklima og et godt udsyn, samt den bedste brændstoføkonomi.
Mulighederne for ændringer beskrives på de følgende sider.
Anvend automatisk styring, så snart det er muligt.
Rådet
De værdier, der vises på displayet, er udtryk for det ønskede temperaturniveau.
Når køretøjet startes, betyder forøgelse eller formindskelse af den viste værdi ikke, at temperaturen når komfortniveauet hurtigere. Systemet optimerer stadig faldet eller stigningen i temperaturen (ventilationen starter ikke med maksimal hastighed med det samme: den øges gradvist). Dette kan tage fra få sekunder til flere minutter.
Generelt bør ventilationsspjældene altid være åbne uanset temperaturforholdene, med mindre der opstår gener herved.

Fordeling af luften i kabinen

Handling

Der er fem mulige kombinationer for luftfordeling, som kan vælges ved at trykke på henholdsvis knap 6 og 8. Pilene på displayet 4 angiver valget:
Hele luftstrømmen sendes mod afdugningsspjældene til forruden og sideruderne.
Luftstrømmen fordeles mellem afdugningsspjældene til forruden og sideruderne, samt mod passagerernes fødder.
Størstedelen af luftstrømmen ledes mod ventilationsspjældene på instrumentbrættet.
Luftstrømmen ledes mod alle ventilationsspjældene samt mod passagerernes fødder.
Luftstrømmen ledes hovedsageligt mod passagerernes fødder.
Rådet
Ved manuelt valg af luftfordelingen slukkes advarselslampen på displayet 4 (automatisk funktioun), kun selve fordelingen af luften styres ikke automatisk af systemet.
For at vende tilbage til automatisk funktion trykkes på knappen 3.

Start og stop af airconditionanlægget

Handling

Ved automatisk styring startes og stoppes anlægget automatisk, alt efter den omgivende temperatur.
Tryk på knappen 2 for at afslutte automatisk tilstand: AUTO forsvinder fra displayet 4, og AC OFF vises.
Bemærk: funktionen ”klart udsyn” aktivererer klimaanlægget. For at vende tilbage til automatisk funktion trykkes på knappen 3.

Ændring af ventilatorens hastighed

I automatisk funktion regulerer systemet luftcirkulationens hastighed for derved at opnå og opretholde det bedste indeklima.
Ved at trykke på knapperne 5 og 7 deaktiveres den automatiske funktion.
Disse knapper tillader en nedsættelse eller forøgelse af ventilatorens hastighed.

Afrimning/afdugning af bagrude og/eller udvendigt bakspejl.

Tryk på knappen 11, og advarselslampen tændes.
Ved denne funktion opnås en afisning og afdugning af bagruden og/eller spejle samt af de elopvarmede bakspejle.
For at stoppe funktionen trykkes igen på knappen 11. Hvis du glemmer at slukke for systemet, afbrydes det automatisk.
Rådet
Med automatisk styring vil ventilatoren afhængig af de udendørs luftforhold muligvis ikke straks starte med maksimal hastighed; den øges gradvist, efterhånden som motorens temperatur er tilstrækkelig til at kunne opvarme kabineluften. Dette kan tage fra få sekunder til flere minutter.

Funktionen “klart udsyn”

Handling

Tryk på knappen 1, og advarselslamperne for knapperne 1 og 11 lyser.
AUTO forsvinder fra displayet 4.
Denne funktion giver en hurtig afrimning og afdugning af forruden, de forreste sideruder og bakspejlene.
Det aktiverer automatisk klimaanlægget og afrimningsfunktionerne for bagruden og/eller opvarmede bakspejle og hæmmer luftrecirkulation.
Tryk på knappen 11, hvis det ikke er nødvendigt at afrime bagruden og/eller bakspejlene.
Bemærk: hvis luftmængden ønskes reduceret (der kan som følge af indblæsningen forekomme støj), skal du trykke på knappen 5.
For at forlade indstillingen kan der trykkes på en af disse knapper:
  • ved igen at trykke på knappen 1,
  • ved igen at trykke på 3 (AUTO lyser på displayet).

Luftrecirkulation

Tryk på knappen 12 for at aktivere recirkuleret luft (symbolet tændes på displayet).
I denne indstilling tages luften udelukkende fra kabinen, og recirkuleres uden indtag af frisk luft udefra.
Recirkulationen isolerer kabinen fra den omgivende luft (f.eks. ved kørsel i forurenede områder).
Ved langvarig anvendelse af denne position kan der forekomme dårlig luft i kabinen, da luften ikke fornys, ligesom der kan opstå tildugning af ruderne.
Det tilrådes derfor at vende tilbage til normal funktion (luft udefra) ved igen at dreje knappen 12, så snart luftrecirkulation ikke længere er nødvendig.