Tilbage til listen

DÆKTRYK

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Etikette A

Åben førersidedøren for at læse den.

Dæktrykkene skal kontrolleres med kolde dæk.

Hvis trykket ikke kan måles med kolde dæk, skal det foreskrevne dæktryk forøges fra 0,2 til 0,3 bar (eller 3 PSI). Luk aldrig luft ud af et varmt dæk.

Køretøj udstyret med en alarm for tab af dæktryk

I tilfælde af lavt dæktryk (punktering, for lidt luft i dækket osv.) tændes advarselslampen i instrumentpanelet. ALARM FOR TAB AF DÆKTRYK.

For din sikkerhed og for overholdelse af gældende lovgivning.

I tilfælde af udskiftning må der kun monteres dæk på dit køretøj af samme mærke, dimension, type og struktur på samme aksel.

De skal enten have en bæreevne og nominel hastighed, der mindst svarer til de oprindelige dæk, eller være anbefalet af en autoriseret forhandler.

Manglende overholdelse af disse instruktioner kan bringe din sikkerhed i fare samt medføre, at dit køretøj ikke længere overholder gældende regler.

Risiko for tab af herredømme over køretøjet.

Felt B: dæktryk på forhjul ved kørsel uden for motorvej.

Felt C: dæktryk på baghjul ved kørsel uden for motorvej.

Felt D: dæktryk på forhjul ved kørsel på motorvej.

Felt E: dæktryk på baghjul ved kørsel på motorvej.

Felt F: dæktryk på reservehjulet.

Dæksikkerhed og montering af kæder: Få flere oplysninger om servicevilkår og, afhængigt af køretøjsmodellen, brug af kæder. DÆK.

Køretøj med fuld last (maksimal tilladt vægt under belastning) med anhænger

Tophastigheden må ikke overstige 100 km/t, og dæktrykket forøges med 0,2 bar. VÆGTGRÆNSER (I KG) .

Risiko for punktering af dæk.