Særlige funktioner for modeller med dieselmotorer
Særlige funktioner for modeller med dieselmotorer
ADVARSEL
Undlad at parkere og lad ikke motoren gå i tomgang på steder, hvor brændbare stoffer
eller materialer som f.eks. græs eller nedfaldne blade kan komme i kontakt med et
varmt udstødningssystem.
Omdrejningstal, dieselmotor
Dieselmotoren er udstyret med en indsprøjtningspumpe med en elektronisk regulering,
som forhindrer en overskridelse af motorens maksimale omdrejningstal, uanset hvilket gear der anvendes.
Hvis advarselslampen
og
kontrollamper vises, kontakt en autoriseret forhandler så hurtigt som muligt.
Under kørsel, afhængigt af brændstofkvaliteten, kan der i visse tilfælde afgives hvid
røg fra udstødningssystemet.
Årsagen hertil er den automatiske rensning af partikelfilteret, og er uden betydning
for vognens opførsel.
Løbet tør for brændstof
Hvis tanken har været kørt helt tom, kan der efter påfyldning af brændstof startes som normalt, hvis batteriet er i god
stand.
Men hvis motoren efter nogle få sekunder og efter flere forsøg ikke starter BRÆNDSTOFTANK.
Etiket til uigennemsigtighed af motorrøg

Du kan finde oplysningerne 1 på mærkaten A, der er placeret i motorrummet eller, afhængigt af køretøjet, på køretøjets identifikationsplade
MOTORENS IDENTIFIKATIONSPLADER.
- 1.
- Dieseludstødningsemission.
Forholdsregler ved vinterkørsel
Undgå vanskeligheder i frostvejr:
- Sørg for, at batteriet altid er godt opladet;
- sørg for, at der altid er tilstrækkeligt brændstof i tanken, således at der ikke dannes kondensvand i bunden af tanken.
Partikelfilter
Partikelfilteret anvendes til behandling af udstødningsgasser fra dieselmotorer.
Afhængigt af køretøjet indikerer kontrollampen
på instrumentbrættet, at filteret tilstoppes og kræver rensning.
Automatisk regeneration
For at gøre dette skal du, når kontrollampen
vises, fortsætte med at køre i overensstemmelse med trafikforholdene og overholde
hastighedsgrænsen, indtil kontrollampen slukkes. Lad ikke motorens hastighed falde
til under 2000 omdr./min., hvis det er muligt.
Kontrollampen slukker efter ca. 10 til 20 minutter DISPLAY OG MÅLEINSTRUMENTER.
Visning af kontrollampen
på instrumentbrættet kan være ledsaget af en forøgelse af motorens hastighed og funktion
af kølesystemet for at rengøre partikelfilteret.
Bemærk: Kontrollampen kan dukke op igen, hvis kørselsforholdene ikke er helt overholdt med
hensyn til rengøring af filteret. Hvis køretøjet er standset, eller motorhastigheden
er under ca. 2.000 omdr./min., før kontrollampen slukkes. Derefter kan det være nødvendigt
at gentage proceduren.
Rådet
For at aktivere den automatiske regenerering af partikelfilteret skal du køre en længere
strækning (mindst 20 minutter) på hovedveje for hver 200 km.

Manuel regeneration
(afhængigt af køretøjet)
Hvis det ikke er muligt at overholde betingelserne (den påkrævede køretid osv.), tænder
kontrollampen
på instrumentpanelet ledsaget af meddelelsen " Regenerering DPF startes " for at indikere, at mætningsniveauet er for højt til automatisk regenerering.
Du skal hurtigt udføre manuel regenerering for at undgå mætning af partikelfiltret,
hvilket kan kræve, at du kontakter et autoriseret værksted.
Manuel regenerering af partikelfilteret fører til høj temperatur i udstødningssystemet
og udstødningsgasser. Der skal tages forholdsregler (se nedenfor og på næste side)
under processen, der varer i ca. 40 minutter.
For at gøre dette skal du, når kontrollampen
tænder ledsaget af meddelelsen " Regenerering DPF startes ":
- parker dit køretøj væk fra vejen, væk fra trafikken og et sted, der er mindst tre meter fra forhindringer eller materiale, der let kan antændes eller smelte (f.eks. papir, græs, plast, tørt organisk materiale osv.);
- aktivér parkeringsbremsen;
- Sæt gearvælgeren i frigear (position N på køretøjer med automatgear).
Derefter, med motoren kørende:
- deaktiver funktionen Stop and StartFUNKTIONEN STOP AND START (hvis køretøjet er udstyret med den);
- tryk gentagne gange på knappen 2 eller 3, indtil meddelelsen "Regen. DPF langt tryk" vises;
- tryk på knappen 2, og hold den nede, indtil meddelelsen "Regenerering DPF i gang" eller "Regen 40 min for at stoppe tryk på bremsen" vises.
Kontrollampen
blinker.
Vent, indtil advarselslampen går ud (ca. 40 minutter).
Meddelelsen "Regenerering DPF komplet" vises på instrumentbrættet.
Hvis betingelserne ikke er opfyldt før eller under regeneration, slukker advarselslampen
, og meddelelsen " DPF Regen. afbrudt " vises, hvorefter proceduren annulleres.
Meddelelsen "Regen. DPF langt tryk" vises, så snart de betingelser, der kræves for at forny den manuelle procedure,
igen er opfyldt.
Bemærk: Start ikke regenereringen i tilfælde af utilstrækkeligt olie- eller kølevæskeniveau
(kontrollampe for olietryk
eller advarselslampe for kølevæsketemperatur
, lyser på instrumentpanelet). I så fald skal der påfyldes MOTOROLIE og KØLERVÆSKE.
regenerering er ikke mulig:
- Hvis brændstofniveauet er for lavt.
- Hvis motoren er for kold.
- Under ekstreme vejrforhold (koldt, varmt eller meget højt over vandoverfladen).
Under regenerationsprocessen:
- øges motorhastigheden først til ca. 3.000 omdr./min for at opvarme motoren. Omdrejningerne falder derefter til ca. 1.700 omdr./min, indtil regenerationen er slut.
- Ventilatorerne udløses. Dette er en normal drift for at sikre motorkøling.
- hvide dampe og usædvanlig lugt frembringes ofte i udstødningssystemet. Dette er ikke ensbetydende med, at systemet ikke fungerer korrekt.
Du kan afbryde regenerationen af partikelfilteret ved at træde på en af pedalerne. I så fald vil regeneration kun være delvis.
ADVARSEL
Start ikke regeneration i en garage eller et indelukket område.
Risiko for forgiftning eller kvælning pga. udstødningsgas.
Sørg for, at der ikke er nogen i nærheden af udstødningen under regeneration.
Risiko for forbrænding.
Undlad at parkere på steder, hvor brændbare stoffer eller materialer som f. eks. græs,
nedfaldne blade eller papir kan komme i kontakt med, eller være i nærheden af, det
varme udstødningssystem.
Brandfare.
Forlad ikke køretøjet uden opsyn under regenerering.
Særlige tilfælde
ADVARSEL
For din egen sikkerhed giver kontrollampen
dig besked om at stoppe straks, så snart trafikken tillader det. Stands motoren og
genstart den ikke. Kontakt et autoriseret værksted.
Hvis filteret bliver for mættet, tændes kontrollampen
og, afhængigt af køretøjet, kontrollampen
på instrumentbrættet ledsaget af meddelelsen "Tjek indsprøjtning". I dette tilfælde skal du kontakte en autoriseret forhandler.
Hvis kontrollampen
og, afhængigt af modellen, kontrollampen
tændes ledsaget af meddelelsen "Motorfejl fare", skal køretøjet standses, og en godkendt forhandler skal derefter kontaktes.