Tilbage til listen

Vinduesviskere

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

Vinduesviskere

Forrudeviskere, sprinklere

Modeller udstyret med vinduesvisker med regnsensor

Regnsensoren sidder på forruden foran bakspejlet.
A.
viskerfunktionen kører en gang
En kort handling medfører, at vinduesviskerne kører frem og tilbage én gang.
B.
fra.
C.
Automatisk valg af viskerhastighed
Med kontrolarmen i denne position vil en regnsensor opfange, hvis der kommer vand på forruden, og igangsætte viskerne med den nødvendige hastighed.
Du kan ændre tærsklen for viskerstart og tidsintervallet mellem viskerslag ved at trykke én gang på drejeknappen 2:
  • G: mindste følsomhed;
  • F: maksimal følsomhed,
Jo højere følsomheden er, jo hurtigere reagerer vinduesviskerne, og viskerhastigheden øges.
Ved aktivering af automatisk viskerfunktion eller ved forhøjelse af følsomheden, bliver viskerne kørt frem og tilbage.
Kontrollampen tændes på instrumentbrættet for at bekræfte, at funktionen er aktiveret.
Særlige funktioner:
  • Regnsensoren er kun til hjælp. I tilfælde af lav sigtbarhed skal føreren selv sætte vinduesviskeren i gang. Ved tåge eller snefald er viskerfunktionen ikke automatisk og styres udelukkende af føreren.
  • Ved frostgrader er den automatiske viskerfunktion sat ud af drift, når bilen startes. Den aktiveres automatisk, når bilen når en vis hastighed (ca. 8 km/t)
  • Aktivér ikke den automatiske viskerfunktion i tørt vejr;
  • Afrim forruden fuldstændigt, inden du aktiverer den automatiske viskerfunktion.
  • ved vask af køretøjet i en vaskehal skal kontaktarmen 1 vippes tilbage til position B for at deaktivere automatisk viskning.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke fungerer, fungerer viskerne i interval. Henvend dig til et autoriseret værksted.
Driften af regnsensoren kan blive afbrudt i tilfælde af:
  • beskadigede viskere – et lag af vand eller spor af vand efter en viskning i sensorens registreringsområde kan forøge reaktionstiden for den automatiske viskerfunktion eller forøge viskerhastigheden.
  • en forrude med stenslag eller revne i nærheden af sensoren, forrude dækket af støv, snavs, insekter, rim eller anvendelse af rengørende voks eller vandafvisende produkter. Forrudeviskeren vil være mindre følsom eller måske endda slet ikke reagere.
D.
Uafbrudt langsom viskerhastighed
E.
Uafbrudt hurtig viskerhastighed
Specielt
Under kørsel, vil enhver standsning af vognen medføre en nedsættelse af viskerhastigheden. En konstant hurtig viskerhastighed vil skifte til normal viskerhastighed. Så snart vognen igen kører, vil anlægget skifte til den oprindeligt valgte viskerhastighed.
Enhver handling på stilken 1 tilsidesætter og annullerer den automatiske funktion.
Forholdsregler
  • I tilfælde af frostgrader skal du sørge for, at viskerne ikke er frosset fast, inden du bruger dem. Hvis du bruger vinduesviskerne, og de er blokeret af frost, risikerer du at beskadige både viskerne og viskermotoren.
  • Aktivér ikke vinduesviskerne på en tør rude. Det vil føre til for tidlig slitage eller beskadigelse af viskerbladene.

Særlig position for viskning af forruden (serviceposition)

Denne position gør det muligt at løfte viskerne fra forruden.
Det kan være nyttigt at:
Med tændingen tilsluttet eller motoren startet hæves kontaktarmen 1 to gange til position A (viskerfunktionen kører én gang). Bladene standser i en position væk fra motorhjelmen.
For at returnere viskerbladene til den lave position skal du, mens tændingen er slået til, sørge for, at viskerne er foldet ned på forruden, og derefter bevæge kontaktarmen 1 til position A (visker kører én gang).
Før du tilslutter tændingen, skal du slå viskerne ned på forruden. Ellers er der risiko for beskadigelse af motorhjelmen og viskerne, når de sættes i gang.
ADVARSEL
Før hvert indgreb på forruden (vask af køretøj, afrimning eller rengøring af forrude osv.) skal kontaktarm 1 sættes tilbage i position B (parkering).
Risiko for kvæstelser og/eller beskadigelser.
Rådet
Hvis der er forhindringer på forruden (snavs, sne, frost osv.), skal den rengøres (inkl. det centrale område bag det indvendige bakspejl), før vinduesviskerne anvendes (risiko for overophedning af motorerne).
Hvis der er noget i vejen for viskerne, kan de stoppe. Fjern forhindringen, og genaktiver vinduesviskerne ved hjælp af kontaktarmen.

Sprinkler.

Med tændingen slået til, skal du trække i kontaktarmen 1, derefter slippes den.
En lang handling udløser ud over sprinkleren, at vinduesviskerne kører frem og tilbage to gange, og efter et par sekunder endnu en tredje gang.
Særlige funktioner:
  • En frontvask ved kontaktarm 1, der varer i mere end 30 sekunder, kan medføre, at forrudevaskerpumpen afbrydes. Det forhindrer pumpen i at blive overophedet;
  • i frostvejr er der risiko for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden og mindsker sigtbarheden. Opvarm forruden ved hjælp af afdugningsbetjeningen, før du rengør den.
ADVARSEL
Ved indgreb under motorhjelmen bør du kontrollere, at viskerkontakten står i position B (stop).
Risiko for personskade
Rådet
Effektiviteten af et viskerblad
Hold øje med viskerbladenes tilstand. Deres levetid afhænger af dig:
  • Den skal holdes ren: Rengør regelmæssigt viskerbladet og ruden med sæbevand.
  • Anvend det ikke på en tør rude.
  • Løsn det fra ruden, når det ikke har været i brug i længere tid.
Det skal under alle omstændigheder skiftes ud effektiviteten er nedsat: ca. en gang om året VISKERBLADE, UDSKIFTNING.
Forholdsregler ved brug af viskerne
  • I sne- eller frostvejr skal ruden ryddes, inden viskerne startes pga. risiko for overophedning af viskermotoren;
  • Sørg for, at ingen genstande sidder i vejen for viskerbladets bevægelse.